Mercedes-Benz GLC je největším hitem Mercedesu – nyní s pohonem na baterie, novou „ikonickou maskou chladiče“, systémem MB.OS a 39,1palcovým HYPERSCREEN displejem přes celou palubní desku. Zní to jako koncept? Není. Je to série, která se na silnice dostane od konce roku 2026.
Mercedes to je GLC postaveno na nové generaci elektrické architektury s 800 voltů elektřina, dvoufázová převodovka na zadní nápravě a baterie kolem 94 kWhVýsledek? Podle současných předpovědí dělo Modelka GLC 400 4MATIC může udělat až 713 km (WLTP), nabíjení 10–80 % za přibližně 24 minuta náhlé zrychlení 0–60 mph (0–97 km/h) za 4,4 sZákladnější GLC 300+ opatření 5,9 sekundyTo jsou čísla, která jsou ve třídě prémiových SUV střední třídy vážně alarmující. (360 kW = 483 koní.)
MB.OS: supermozek na čtyřech kolech
MB.OS je nová platforma „chip-to-cloud“. Zajišťuje infotainment, asistenční systémy a dokonce i nabíjení a běží na čipech, které zvládnou zhruba… 254 bilionů operací/s (TOPS)a umožňuje OTA aktualizace pro celé auto. V kabině bydlí Virtuální asistent MBUX, který kombinuje Agent umělé inteligence pro automobilový průmysl Google Cloud (navigace, body zájmu, konverzace) a nové funkce, které se také připojují k Microsoft Bing pro aktuální informace. Realističtější myšlení, méně tlačítek „zpět“.
Exteriér: „rozpoznatelný na 100 metrů“
GLC je první Mercedes s přepracovaná, osvětlená ikonická maska, který definuje nový „tvář značky„Celkový vzhled zůstává GLC – čisté boky, plné blatníky – ale proporce jsou modernější. Karoserie je delší, Rozvor to je ~3,1 palce (přibližně 80 mm) delší než benzínová verze, takže je zde více místa pro baterii a cestující.
Interiér: digitální salonek s hvězdnou oblohou
Ústřední diva je MBUX HYPEROBRAZOVKA – jednoduchý, bezešvý šířka obrazovky 99,3 cm (39,1 palce) s maticové osvětlení a více než 1000 LED diod pro lokální stmívání. Je to největší obrazovka v Mercedesu vůbec, s novými grafickými „tématy“ a ambientními barvami, které ladí s přístroji. Stropní? OVLÁDÁNÍ OBLOHY panoramatická střecha, která se dá přepínat mezi průhlednou a neprůhlednou a v noci se rozsvítí 162 „hvězd“ – efekt je zároveň geekovský i okouzlující. Doslova „Vítejte doma“.
Praktičnost: kufr + velký kufr + více prostoru
Elektrické GLC se chce stát „vaším každodenním životem“. Kufr opatření 570 litrůse sklopenými opěradly 1740 litrůStále je tu fronta hrubý s 128 litrů, ideální na kabelky nebo ten vlněný svetr, na který vždycky zapomenete. Toto nejsou „ukázková“ čísla, jedná se o použitelné litry.
Jízdní dynamika: vzduch třídy S, agilita městského kola
Balík Agilita a pohodlí přináší AIRMATIC vzduchové odpružení (technologie z Třída S) a řízení zadní nápravy až do 4,5°Na dálnici jede jako sedan, ale ve městě zatáčí, jako by podváděl geometrii. Odtahování? Až do 2,4 tuny – karavan, loď nebo víkendový vůz se dvěma elektrokoly, žádné drama.
„Průhledná maska“ a terén
Program TERÉN upravuje pohon, řízení a brzdy pro štěrk nebo trávu. Kamera s funkcí „průhledná maska“ Zdá se, že ukazuje, co se děje pod nosem auta. Takže je méně chvil „jojda“, když silnice není tak úplně ta pravá silnice.
Brzdění 2.0: One-Box a rekuperace až 300 kW
Nováčci One-Box Systém kombinuje rekuperaci a tření s naprosto konzistentním pocitem z pedálů. Při každodenním řízení se GLC zotavuje se při více než 99 % všechna zpomalení a zvládne až 300 kW návratnost energie. Můžete si vybrat z několika úrovní (D‑, D, D+, D Auto). Menší ztráty, větší dosah, stabilní noha.
Balíček digitálních asistenčních služeb: MB.DRIVE, který „vidí“ svět – Mercedes-Benz GLC s technologií EQ 2025
MB.DRIVE dívá se na silnici s 10 venkovních kamer, 5 radarů a 12 ultrazvukových senzory. To vše běží na MB.OS, který skrze Prostorová navigace ukazuje, co auto cítí – a proč dělá taková rozhodnutí – což buduje důvěru. Funkce budou aktualizováno online.
Nabíjení: 800 V, rezervace nabíjecí stanice a obousměrný budoucnost
Architektura vozu Mercedes-Benz GLC s technologií EQ 2025 je 800V a nová generace baterií otevírá dveře k rychlejšímu nabíjení. Mercedes uvádí až 303 km větší dosah v 10 minut (v závislosti na podmínkách) a nabíjení 10–80 % za přibližně 24 minut. MB.CHARGE Veřejné propojuje velké sítě (také NACS) a – exkluzivní – umožňuje rezervace nabíjecího místa v MB nabíjecí stanice 15 minut před příjezdem. Účel? Už žádná „nabíječka Tetris“. Cíl sítě: ~10.000 nabíjecích bodů do konce desetiletí. GLC je také obousměrná (V2H/V2G) připravena – technicky již „tam“, služby následují na trzích.
Udržitelnost: certifikované veganské balení
Uvnitř si můžete vybrat Veganský balíček – první v průmyslu, nezávisle certifikovaný podle Veganská společnostNejde jen o sedadla; volant, stropní čalounění, čalounění a koberce jsou také vyrobeny bez živočišných materiálů – s důrazem na recyklované materiály. Luxus bez výčitek svědomí.
Technické přednosti: Mercedes-Benz GLC s technologií EQ 2025
- Pohon a baterie: Architektura 800 V; baterie kolem 94 kWh; dvoufázový (2stupňová) zadní převodovka.
- Výkon/kapacity (předpokládané): GLC 400 4MATIC: 360 kW (483 k), 0–100 km/h 4,4 s; GLC 300+: 369 koní, 0–100 km/h 5,9 s; 10–80 % ~24 min na stejnosměrný proud. Maximální rychlost 210 km/h.
- Dojezd a nabíjení: na 713 km (WLTP)k ~303 km v 10 min (DC, předpovědi).
- Tažení/Praktičnost: 2,4 tuny brzděné přívěsy; 570–1740 litrů za + 128 l kufru.
- Podvozek: AIRMATIC + 4,5° zadní řízení (volitelné).
- Brzdy/energie: One-Boxzotavení do 300 kW, >99 % zpomalení elektřiny.
- Zobrazit: MBUX HYPERSCREEN 39,1″ (99,3 cm), >1000 LED diod matice, největší vůbec u Mercedesu.
- Pomoc: MB.DRIVE s 10 kamer/5 radarů/12 ultrazvukových senzorů; Prostorová navigace zobrazení detekcí.
- Nabíjení a síť: MB.CHARGE Veřejné (rezervace, Plug & Charge, integrace NACS); cíl ~10.000 body.
Závěr: Mercedes-Benz GLC s technologií EQ 2025
Elektrický Mercedes-Benz GLC s technologií EQ 2025 je přesně to, co si značka sama slíbila: GLC, který zůstává GLC – jen tišší, rychlejší v myšlení (MB.OS) a šetrnější k energii (800 V, 300 kW rekuperace). Ano, maska září; ale pod leskem se skrývá skutečná technika: AIRMATIC z třídy S, řízení zadních kol 4,5°, MB.DRIVE s kompletní sadou senzorů a digitální infrastrukturou, která NABITÍ MB čelo rezervovat čerpací stanici místo vás. Pokud přidáte veganský interiér s certifikátem, velký HYPEROBRAZOVKA a praktičnost (570–1740 l + zavazadlový prostor), získáte SUV, které neztrácí svou identitu kvůli baterii, ale spíše ji zvyšuje. Ceny a specifikace podle trhu budou následovat se zahájením prodeje, na který se toto odvětví umisťuje konec roku 2026 (pro americký modelový rok 2027) by Evropa mohla mít náskok dříve – ale už teď je jasné: GLC s technologií EQ bude v nadcházejících letech měřítkem, podle kterého bude měřen segment prémiových elektromobilů SUV střední třídy.
