Mitsubishi Outlander PHEV kombinuje design SUV, pohon všech čtyř kol a elektrický pohon. Převzal zásadní zkušenosti a poznatky ze svého předchůdce Pajero a právě jej upgradoval do ještě atraktivnějšího balíčku.
Mitsubishi Outlander PHEV představuje nejprodávanější plug-in hybrid v Evropa a nejprodávanější SUV plug-in hybrid na svět. Prodej dieselových motorů stabilní padá, a plug-in hybrid je ideálním řešením pro ty, kteří ho ještě nenašli důvěry do plně elektrických aut. Vizuální změny na Mitsubishi Outlander PHEV zahrnují přepracovaný přední maska, který má nyní všechna světla v perfektním stavu LED technologie. Kapota je zvýrazněna chromovanými vložkami a postoj celého vozu je nezaměnitelný pole. K pohonu slouží Mitsubishi Outlander PHEV 2,4 litru plynový motor (99 kW), baterie s kapacitou 13,8 kWh a dva elektromotor, jeden vpředu (60 kW) a předposlední (70 kW) osy, které společně poskytují podporu čtyřkolka řídit.
Kombinace nám to umožňuje tři jízdní režimy. Jízda do elektrický režim což znamená, že řídí auto elektrický motor, který je napájen z baterie a jinak až do rychlosti 135 km/h. Hybridní sekvenční režim nám umožňuje řídit pomocí elektřina, která to poskytuje benzín motor, takže ano plný baterie, pomáhá při rychlé akceleraci nebo jízdě do kopce. Paralelní hybridní režim poskytuje nejvyšší Napájení, když auto jede benzín motoru, kterému navíc pomáhají oba dva elektrický motor. Až budeme baterii nabíjet doma, budeme ji potřebovat běžnou zásuvkou 5 hodin, že se nabíjí pouze tato a při nabíjení na rychlonabíječce se baterie nabije až 80% v pouhém 25 minut.
Mitsubishi Outlander PHEV je čtyřkolové plug-in hybridní SUV, které osloví především ty, kteří potřebují prostorný interiér a velký kufr, chtějí dobře vybavený vůz s alternativním pohonem a hodí se do města i do terénu. jízda na silnici. Hodit se bude především těm, kteří tráví dovolenou v karavanu. Pouze tento může být napájen přes automobilový průmysl baterie a nemusíme nutně hledat externí zdroj energie. Pokud se baterie vybije, stačí nastartovat benzínový motor a v 40 minut budeme mít baterii téměř nabitou, pouze při používání 1,6 litru benzín. Uvnitř vozu máme k dispozici dva 220V zásuvky, do kterých můžeme připojit různá zařízení a spotřebiče elektrické energie.
Mitsubishi Outlander PHEV je k dispozici ve třech úrovních výbavy: Intense, Instyle a Diamond. Je k dispozici slovinským zákazníkům od 41 100 eur dále, ale nesmíme zapomenout na dotaci z Ekofondu, která v tomto případě činí 4 500 eur.
Galerie obrázků: Mitsubishi Outlander PHEV
Více informací:
mitsubishi-motors.si
