Od září 2018 platí v automobilovém průmyslu nové normy ochrany životního prostředí, které zahrnují emisní test podle nové světové normy (WLTP) a jsou povinné pro všechny vozy. Skupina PSA vyrábí od květnové výroby vozidla s motory EURO 6.2 a zajišťuje tak bezproblémový přechod motorů z emisní normy EURO 6.1 na EURO 6.2.
Vzhledem k novému cyklu měření spotřeby paliva a emisí CO2 nedochází u společnosti C Automobil Import doo k dodatečnému zpoždění dodávek nových vozů z důvodu přechodu na motory s nová norma EURO 6.2. Jsou čistší a mají reálně inzerovanou spotřebu paliva a emise. Většina modelů vozidel, vyhovující této nové ekologické normě, jsou již skladem a cena pro koncové zákazníky se oproti předchozí generaci motorů prakticky nezmění.
Spotřebitelské organizace na to upozorňují už léta rozdíl mezi inzerovanou a skutečnou spotřebou automobilu, která se vznikem malých, turbo motory v posledních letech výrazně vzrostl. Nové testy vyžadují, aby auta byla vybavena speciálními zařízeními a testy se provádějí na silnici, v reálných podmínkách a musí splňovat předem stanovená kritéria týkající se svahů, sídel a dálnic.
V říjnu 2015 skupina PSA analyzovala spotřebu 30 modelů značky Citroën, DS a Peugeot v reálných jízdních podmínkách. Ještě více informací získali analýzou dalších 20 modelů a pomocí jízdních simulátorů sledovali spotřebu paliva na základě používání vozidla jejich zákazníky. Skupina PSA tak měla v roce 2017 spolehlivé výsledky měření emisí škodlivých oxidů dusíku při skutečném používání vozidel zákazníky. Tak umožnili rychlý a hladký přechod na nové standardní motory EURO 6.2, proto nedochází u slovinské společnosti C Automobil Import doo k prodlevám dodávek vozidel
