Od prvního letu, který prolomil zvukovou bariéru, uplynulo 70 let. Tehdy Charles Yeager pilotoval Bell X-1 a zapsal se do historie všech dob. Nyní, po tolika letech, NASA ve spolupráci s Lockheed Martin plánuje nadzvukové dopravní letadlo. Co je to, co nejvíce trápí jejich inženýry resp poškrábání jejich mozků? Uvidíme.
Každý, kdo někdy viděl video zřícení letadla zvuková stěna, asi si pamatujeme to hrozné praskne to, kterou v tu chvíli slyšíme. Tak tohle je prkotina Nasi a Lockheed už to nechtějí slyšet, protože by to cestující asi špatně snášeli. Cílem je ve skutečnosti zvuk zvaný „nadzvukový srdeční tep“ a bude spíše jako lehké poplácání než tvrdý úder. A zdá se, že přišli s řešením. Totiž představili koncepční návrh letadla a pojmenovali ho QueSST (Quiet Supersonic Transport). Nyní následují letové zkoušky LBFD-X, která bude shromažďovat data potřebná pro vyřizování povolení k nadzvukovým letům v amerických a dalších vzdušných prostorech. První testy byly úspěšně provedeny v r Centrum NASA v Clevelandu a cílem je mít to do roku 2021 takové letadlo připravené k letům.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: PRŮZKUMNÉ VOZIDLO MARS – CO SE SKRÝVÁ NASA?
Nevíme, jestli si to vykládáme správně, ale znamená to, že při letu do Austrálie vypijeme kávu, sníme croissant a najednou nás letuška přivítá "země tam dole"?
Galerie obrázků: NASA Supersonic X
Více informací:
nasa.gov
