V historii automobilismu se vyskytlo mnoho vozů, které měly vysoké ceny kvůli své vzácnosti, historickému významu nebo prostě proto, že byly mimořádně dobře vyrobené a představovaly určitý technologický milník. Tyto vozy jsou často považovány za umělecká díla a jejich hodnota se odráží v jejich vysoké ceně.
Je to jedno z nejdražších aut všech dob Ferrari 250 GTO z roku 1962, která byla v roce 2018 vydražena za jmění 70 milionů dolarů. Tento vůz je velmi žádoucí díky své vzácnosti, protože bylo vyrobeno pouze 36 exemplářů. Ve své době to byl také úspěšný závodní vůz s 3,0litrovým motorem V12 schopným více než 300 koňských sil.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut kupé 1955 je jistě vzácný a cenný vůz. Byl to závodní vůz, který postavil Mercedes-Benz v 50. letech a řídili jej někteří z nejslavnějších jezdců té doby, včetně Juan Manuel Fangio a Stirling Moss. Má 3,0litrový řadový osmiválec a mohl dosáhnout rychlosti až 300 km/h (186 mph). Není divu, že tento unikátní vůz dosáhl rekordní ceny 142 milionů dolarů. A je považován za nejdražší všech dob.
Je to další velmi cenné auto ferrari 335 S z roku 1957, který byl v roce 2016 prodán v aukci za 35,7 milionů dolarů. Tento vůz byl jedním z pouhých čtyř, které kdy byly vyrobeny, a řídil jej francouzský závodník Maurice Trintignant v Mille Miglia z roku 1957. Má 4,1litrový motor V12 a je považován za jeden z nejdůležitějších závodních vozů Ferrari všech dob.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 je dalším extrémně drahým vozem s hlášenou prodejní cenou 30 milionů dolarů v soukromém prodeji v roce 2010. Pouze čtyři z těchto vozů byly vyrobeny a tento konkrétní příklad je jedním z pouhých dvou dochovaných příkladů. Je známý svým jedinečným tvarem slzy a má 3,3litrový řadový osmimotorový motor.
Mezi další důležité drahé vozy patří Mercedes-Benz W196 z roku 1954, který se v roce 2013 prodal v aukci za 29,6 milionu dolarů, a Mercedes-Benz 540K Special Roadster z roku 1936, který se v roce 2011 prodal v aukci za 11,8 milionu dolarů. Oba jsou důležitými příklady klasických vozů, kterými byl W196 úspěšný závodní vůz formule 1, a 540K bylo luxusní a výkonné auto své doby.
Zkrátka nejdražší auta na světě jsou často ta, která jsou vzácná, historicky významná nebo prostě extrémně dobře vyrobená. Tyto vozy jsou velmi vyhledávané sběrateli a nadšenci a jejich hodnota se odráží v jejich cenách.
Seznam nejdražších a skutečně nejvýznamnějších automobilových zástupců historie
Uvedli jsme pouze některé známé příklady, které byly prodány ve veřejných aukcích. V každém případě se domníváme, že jsme o nějaký „zvláštní“ příklad přišli.
Ferrari 250 GTO 1962 – 70 milionů dolarů: Ferrari 250 GTO je velmi žádaný klasický vůz, kdy jich bylo vyrobeno pouze 36. Tento vůz byl 19. vyrobeným GTO a během tohoto období s ním závodil Phil Hill a získal titul mistra světa Formule 1 v roce 1961. 3,0-litrový motor V12 a byl kompletně obnoven v 90. letech. V roce 2018 byl prodán v aukci za rekordních 70 milionů dolarů.
Ferrari 335 S 1957 – 35,7 milionů dolarů: Ferrari 335 S byl závodní vůz vyrobený v 50. letech. Byly vyrobeny pouze čtyři z těchto vozů a tento konkrétní řídil francouzský závodní jezdec Maurice Trintignant v Mille Miglia v roce 1957. Má 4,1litrový motor V12 a byl prodán v aukci v roce 2016 za 35,7 milionu dolarů.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut kupé 1955 je jistě vzácný a cenný vůz. Byl to závodní vůz, který postavil Mercedes-Benz v 50. letech a řídili jej někteří z nejslavnějších jezdců té doby, včetně Juana Manuela Fangia a Stirlinga Mosse. Má 3,0litrový řadový osmiválcový motor a mohl dosáhnout rychlosti až 300 km/h (186 mph). Není divu, že tento unikátní vůz vynesl rekordní cenu 142 milionů dolarů.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 – 30 milionů dolarů: Bugatti Type 57SC Atlantic je velmi žádaný klasický vůz, protože byly vyrobeny pouze čtyři. Tento konkrétní vůz je jedním z pouhých dvou dochovaných exemplářů a je známý svým jedinečným tvarem slzy. Má 3,3litrový řadový osmiválcový motor a v roce 2010 byl soukromě prodán za 30 milionů dolarů.
Mercedes-Benz W196 1954 – 29,6 milionu dolarů: Mercedes-Benz W196 je závodní vůz Formule 1 vyrobený v 50. letech. Tento vůz řídil Juan Manuel Fangio, který s ním získal dva tituly mistra světa. Má 2,5litrový řadový osmiválcový motor a byl prodán v aukci v roce 2013 za 29,6 milionu dolarů.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1936 – 11,8 milionu dolarů: Mercedes-Benz 540K je klasický vůz vyrobený ve 30. letech 20. století. Tímto konkrétním vozem je Special Roadster, který byl jednou z nejdražších verzí modelu 540K. Má 5,4litrový řadový osmiválcový motor a byl prodán v aukci v roce 2011 za 11,8 milionu dolarů.
Bugatti Royale Kellner kupé z roku 1931 – 9,8 milionu dolarů: Bugatti Royale je velké luxusní auto, které se vyrábělo ve 30. letech minulého století. Tento konkrétní vůz je Kellner Coupe, což je jedna z nejvzácnějších verzí Royale. Má masivní 12,7litrový řadový osmimotorový motor a byl vydražen v roce 1987 za 9,8 milionu dolarů.
Koncepční vozidlo Oldsmobile F-88 1954 – 3,3 milionu dolarů: Oldsmobile F-88 je koncepční vůz vyrobený v 50. letech. Byl navržen tak, aby předváděl styl budoucích sériových vozů Oldsmobile a byl postaven na upraveném podvozku Chevrolet Corvette. Má motor V8 a byl prodán v aukci v roce 2004 za 3,3 milionu dolarů.
1971 Lamborghini Miura P400 SV – 3,3 milionu dolarů: Lamborghini Miura je klasický sportovní vůz vyráběný v 60. a 70. letech 20. století. Tímto konkrétním vozem je Miura P400 SV, což byla nejvýkonnější verze Miury. Má 4,0litrový motor V12 a byl prodán v aukci v roce 2013 za 3,3 milionu dolarů. Dnes má hodnotu násobku této částky.
1965 Aston Martin DB5 – 3,3 milionu dolarů: Aston Martin DB5 je klasický sportovní vůz, který se proslavil svou rolí ve filmu Jamese Bonda „Goldfinger“. Tento konkrétní vůz byl použit ve filmu a má několik speciálních funkcí, jako je skládací neprůstřelný štít a drtiče pneumatik. Má 4,0litrový řadový šestiválec a byl prodán v aukci v roce 2010 za 3,3 milionu dolarů. Dnes to samozřejmě stojí víc.
1958 Ferrari 250 GT TdF – 3,1 milionu dolarů: Ferrari 250 GT Tour de France (TdF) je klasický sportovní vůz vyrobený v 50. letech minulého století. Tento konkrétní vůz byl jedním z posledních vyrobených 250 GT TdF a je vybaven 3,0litrovým motorem V12. V roce 2014 byl prodán v aukci za 3,1 milionu dolarů.
Všechna auta, která jsem uvedl, jsou vysoce hodnotná kvůli jejich vzácnosti, historickému významu nebo obojímu. Mnohé z nich jsou také klasické sportovní vozy nebo závodní vozy, které jsou sběrateli a nadšenci velmi vyhledávané. Tyto vozy jsou pro svůj výjimečný design a řemeslné zpracování často považovány za umělecká díla a jejich hodnota se odráží v jejich cenách. Všechny vozy na seznamu jsou rovněž od uznávaných značek špičkových vozů, což může také přidat na jejich hodnotě.
