Pokud jste někdy snili o tom, že Vanquish dostane golfový bag a labradora, probuďte se. Ian Callum na Instagramu naznačil, že shooting brake je „tedy hotový“ – a že by se vážní zájemci měli ozvat. Krása s prostorem: proč ne.
Ian Callum, muž, který nakreslil originál Aston Martin Porazit a půl kariéry strávené nápravou britského vkusu pro křivky, nyní s vlastním domem CALLUM dělá přesně to, co od legendy očekáváme: vezme ikonu a udělá ji lepší, užitečnější – a trochu nestydatě svůdnou. Jeho projekt Vanquish 25 od R-Reforged už byl pro V12 GT ušitý oblek na míru; teď si na stůl položil sklenici ve stylu kombi – shooting brake – a řekl: Pokud máte zájem, přijďte do salonu, domluvíme se..
Instagram, kde se rodí karavany – CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake
CALLUM veřejně prohlásil, že Vanquish 25 Shooting Brake prozatím „čistě konceptuální“a jedním dechem přidal pozvání: "Pokud máte zájem o zakázku, pojďme si promluvit..." (hello@callumdesigns.com). Z designové diplomacie to v překladu znamená: ukažte peněženku a my vám ukážeme kabát. Tato oznámení se na platformě několikrát opakovala; automobilová média se zprávy chopila a – pochopitelně – internet si povzdechl.
„CALLUM Vanquish 25 Shooting Brake.“ V současné době čistě koncepční. Pokud máte zájem o zakázku, pojďme si promluvit…“ (Instagram)
Podívejte se na tento příspěvek na Instagramu
Proč shooting brake na základě Vanquise
Přestavba kombi CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake není jen tak photoshopDřívější poznatky ukázaly, že taková verze potřebuje zcela novou střechu a karosářský zadní dveře – tedy klasická, ručně vyráběná karoserie. To je sice dražší, ale také důvod, proč takové věci mají duši. CALLUM tento přístup již potvrdil u Vanquish 25; nyní logicky natahují tvar ve směru prostor a praktičnost – aniž by obětovala eleganci.
Základ: Vanquish 25 od R-Reforged
Protože shooting brake Zatím nejsou k dispozici žádná oficiální čísla, je fér podívat se do útrob kupé Porazit 25, který pravděpodobně poslouží jako technický základ. Září atmosférickým 5,9litrový motor V12 s 580 koní (432 kW)s možností třístupňové převodovky (včetně manuální šestistupňové) se podvozek Bilstein tlumiče pérování, širší rozchod kol (+60 mm) a uhlíkovo-keramický brzdy. Hodnoceno: 0–100 km/h ~4,5 s (0–62 mph) a vrchol ~322 km/h (200 mph)Tohle není „ladění“; to je remaster klasika nakreslená stejným mužem.
Ano, svět miluje Astony – CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake
Vzpomeňme si Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake99 kopií, všechny z uhlík, V12 s 580 koní (432 kW) a 630 Nm, zrychlení 0–100 km/h 3,5 s (0–62 mph)Pokud Zagato v roce 2019 zničilo internet, pak je jasné, že pro vás existuje další, stejně hypnotický. shooting brake Je tam publikum. CALLUM hraje v této velmi dobře osvětlené lóži.
Dědictví: co bylo první Porazit
Originál V12 Vanquish začalo v roce 2001 s 460 koní (343 kW) a přibližně 306 km/h (190 mph). Vanquish S (2004) šel do 520 koní (388 kW) a oficiálně 201 mph (324 km/h), zrychlení byla v rozsahu ~4,6–4,9 s až 60 mph (0–97 km/h)Proč to zmiňovat? Protože CALLUMOVA reinterpretace není módním doplňkem, ale logickým vývojem toho nejlepšího z éry Newport Pagnell.zde)
Kolik stojí „ano, chci“?
Ceník pro shooting brake zatím neexistuje. Ale máme orientaci: Porazit 25 je v některých médiích uveden s základních 450 000 liber (bez dárcovského vozidla a daní), jinde s £550.000 (včetně základu). U malých dávek je účetnictví jako datum: záleží na tom, kdo přinese vínoOčekávejte, že karoserie kombi cenu trochu zvýší.
Co realisticky očekávat
Pracovní teorie (dokud CALLUM nezveřejní technické podrobnosti): shooting brake převezme většinu balíčku Porazit 25 – tedy V12 s cca. 580 koní (432 kW), vylepšený podvozek a výběr převodovky – s přidáním unikátní poslední třetiny (střecha/portál), užitečnější kufr a s největší pravděpodobností ještě škodlivější vliv na srdce souseda. To vše navíc k tomu, že dům CALLUM již akceptuje „vážné dotazy“.
Proč tohle není „vapourware“
Společnost CALLUM v posledních letech realizovala projekty od Porazit 25 k vlastnímu Skye EV a – co je zásadní – je schopen homologováno řešení a reálnou výrobu v malých dávkách společně s partnery, jako jsou např. R-ReforgedTento příběh už má páteř; shooting brake je tedy spíše „butik“ než pixel. Lze tedy očekávat CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake.
Závěr: CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake
Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake od CALLUM je automobilový ekvivalent smokingu s kapsami. Zní to jako rouhání, dokud neuvidíte linii zadního boku, která přechází do plně protaženého poklop – bez pocitu „aftermarketu“. Protože jde o karosářský Nápad s realistickým, ověřeným základem, tohle je projekt, který voní jako cesta, ne jen jako instagramový sen. Žádná čísla? Vážně. Ale architektura – V12, 580 koní (432 kW), ~4,5 sekundy až 100 km/h (62 mph), ~322 km/h (200 mph) – je již vyvinutý v kupé a snadno přenositelný do kombi. Peníze? 450 000–550 000 GBP je to snímek předtím, než se k němu přidá i shooting brake; nikdo neřekl, že dokonalost je levná, ale říkali, že je vzácná. A tady se vzácnost pojí s užitečností – víkendová bota, pes nebo jen tak pro sebevědomí majitele. Pokud vás to láká, CALLUM už na zavolání čeká; pokud ne, připravte se na to, že se na to podíváte v úplně špatné skupině vrstevníků – v jízdním pruhu před vámi.
