Xiaomi, gigant chytrých telefonů, podstupuje nejtěžší automobilový test – legendární Nürburgring s vozem SU7 Ultra, aby získal trůn nejrychlejšího čtyřdveřového sedanu. Bude čínský vůz oficiálně nejrychlejším sedanem na světě?!
Společnost Xiaomi, která je známější díky inovacím v oblasti mobilních technologií, nyní vstupuje do automobilového světa s elektrickým modelem SU7 Ultra, který již píše historii na slavném okruhu Nürburgring. S přítomností čínských aut na vrcholu elektrických vozidel se nabízí otázka: může Xiaomi s prototypem SU7 Ultra skutečně napadnout Porsche, Římany a všechny „germánské“ automobilové značky na jejich domácí půdě?
Působivý track time
Xiaomi je s prototypem SU7 Ultra ukázal své ambice na okruhu Nordschleife, když dokončil kolo za pouhých 6 minut a 48,874 sekund. Překonává toto skóre Porsche Taycan Turbo GT, který dosáhl času 7 minut a 7,55 sekund. Ačkoli je to neoficiální čas, tento působivý běh již naznačuje potenciál.
Prototyp SU7 Ultra se výrazně liší od připravované produkční verze. Chyběla palubní deska, byl namontován závodní volant a interiér byl přizpůsoben výhradně pro závodní dráhu. Navzdory problémům s plynovým pedálem se řidiči se třemi elektromotory a až 1 548 „koněmi“ (1 155 kW) podařilo dosáhnout maximální rychlosti - i po několika pokusech, což naznačuje, že oficiální čas nastavení by mohl být ještě lepší než dosud. dosaženo. I tato doba je lepší než mnohé jiné Rimac Nevera je oficiálně pomalejší.
Jak rychle? Jak daleko?
SU7 Ultra poskytuje více než jen výjimečný výkon. Se zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 1,97 sekundy a maximální rychlostí 350 km/h (217 mph) se řadí k nejrychlejším vozidlům na trhu. Otazníky však zůstávají ohledně skutečného dojezdu a kapacity baterie, na které Xiaomi pravděpodobně odpoví v produkční verzi.
Číňané v čele elektrické revoluce
Čínští výrobci automobilů již léta představují silnou konkurenci evropským a americkým značkám a dokazují, že nejsou pouhými napodobiteli, ale předními inovátory v oblasti elektrické mobility. SU7 Ultra je živým důkazem pokroku, který Čína udělala, aby mohla konkurovat Porsche a Tesle na nejnáročnějších tratích světa.
Očekává se, že produkční verze SU7 Ultra bude dostupná v roce 2025, kdy Xiaomi oficiálně zaútočí na rekord Nürburgringu.
