Co vznikne, když zkřížíte americké SUV, japonský motorsport a pár pořádných lžic testosteronu? Získáte Dune Patrol – armádu, která si raději zarezervuje letní dovolenou na Sahaře než na Jadranu.
Poslední roky byly Nissan jakási středně velká krize identity – rozloučení s legendárním GT-R R35 zanechalo prázdnotu, která u opravdových „automobilových nadšenců“ rezonovala jako nedokončená báseň. Nissan se ale místo tichého pláče do motorového oleje rozhodl: „Dáme sílu tam, kde je hmotnost!“ A ta hmotnost, milí čtenáři, je v SUV. Přesněji řečeno – v Armadě. Toto je Nissan Armada Dune Patrol.
Tak vznikl Nissan Armada Dune Patrol. Ne, nejedná se o odnož série Dune, ale o speciální modifikaci Nissanu Armada, která se nebojí písku, bláta ani kamení. Je to pouštní bestie, vyzbrojená komponenty NISMO a postavená tak, aby i legendární Patrol – ten, co zachraňuje životy v Austrálii a přepravuje princezny v Emirátech – kývl na znamení úcty.


Když rodinné SUV přejde na steroidní terapii
Nissan si bere za základ své vlastní Armado PRO-4X, což ve standardní výbavě není zrovna měkká záležitost: vzduchové odpružení, uzávěrka zadního diferenciálu, kovová ochrana podvozku... ale to je jen rozcvička. Dune Patrol je jiný příběh.
Přidáno k tomu: Nissan Armada Dune Patrol
- 
Sada s dlouhým zdvihem CJD Racing s působivým zdvihem 406 mm – takže kola mohou duny obepínat stejně jemně jako alpaka své mládě. 
- 
tlumiče Bilsteinabyste si mohli popíjet ledovou kávu, zatímco auto přelétá přes třiceticentimetrové hrboly. 
- 
Blatníky a karoserie FiberWerx, které zajišťují, že SUV má vzhled předzávodního vozu – se svaly na správných místech. 
- 
37palcové pneumatiky Yokohama Geolandar X-AT na 18palcová kola NISMO s beadlockem, které vypadají, jako by je sestavili v garáži z filmu Šílený Max. 
Aby toho nebylo málo? Speciální matně béžová grafika s názvem „Dunová hlídka“, což není jen designový detail, ale jasné prohlášení: Tohle SUV tu není pro Instagram, ale pro akci.


Vybavený jako expedice na Mars
Dune Patrol je nejen výkonný, ale i praktický. Pokud byste si dokázali představit, že s ním jedete na konec světa – který dnes může být až 10 km bez signálu – pravděpodobně byste se vrátili. Přežili byste a stylově.
Mezi doplňky najdeme:
- 
střešní nosič s černými kontejnery, které jen tak volají po záběrech GoPro z filmu „Přežití v Mojave“, 
- 
MOLLE panely na palivo a vodu (protože litrová láhev nestačí), 
- 
výklopný nosič rezervní pneumatiky a držák pro trakční desky, 
- 
samozřejmě terénní LED osvětlení, která promění noc v den (a divokou zvěř v panické siluety). 
Interiér zůstává pohodlně v ceně Armadasta, ale zvuk z zakázkový výfukový systém cat-back Je to dobrá připomínka toho, že tohle není SUV na odpolední školní doučování. I když... to by taky bylo docela epické, že?


"Dnes koncept, zítra katalog?"
SEMA často plní sny automobilových nadšenců – ale Nissan tu nebyl jen proto, aby předvedl svou sílu. Široká škála komponentů Dune Patrol je… Prototypy NISMO, což znamená: pokud bude dostatečná poptávka (a dostatek příspěvků na Instagramu), tyto věci skončí ve skutečném katalogu.
A to je důležité. Protože s odchodem GT-R hledá Nissan nové hrdiny. A možná se Armada – kdysi okrajová loď ve flotile Nissanu – stane novou ikonou pro ty, které nudí asfalt a láká divočina.
Závěrečná myšlenka: Chybí už jen stan a důvod, proč se nevrátit
Armáda dunní hlídky je přesně to, co potřebujeme, když se SUV stávají příliš prémiovými a nedostatečně praktickými. Tato bestie není stvořena pro parkovací garáže a drive-thru. Je důkazem, že dobrodružství je stále živé a daří se mu – i v době digitálních klíčů a bezpečnostních asistentů.
Takže pokud jste majitelem Armady a trávíte většinu času před základní školou nebo na dětském tréninkovém táboře – nezoufejte. Brzy by mohla být k dispozici sada, která vás z „táty s dětmi“ promění v „vedoucího expedice do Grand Canyonu“.
Jen si dejte pozor, abyste neminuli sjezd. GPS v poušti může být… písek v očích.





