Když se NISMO – dům, kde počítání zatáček začíná „na plný plyn“ – utká s největším SUV od Nissanu, výsledkem je něco, co je spíše horské chatě a připomíná hot hatch. Nový Nissan Armada NISMO z roku 2026 je tu, aby zaparkoval vedle Escalade-V na školním parkovišti a zašeptal mu do ucha: „Ale vždyť táhnu loď.“
Nismo (Nissan Motorsport International) existuje od roku 1984, kdy si dva tovární závodní týmy uvědomily, že pokud budou spolupracovat, budou rychlejší. Od Skyline R32 až po dnešní Z platilo pravidlo: Pokud nosí červený pruh, musí řídit jinak, nejen lépe vypadat. Nissan Armada NISMO z roku 2026 se řídí stejným receptem – tentokrát na XXL steroidech.
Motor VR35DDTT: škola využitelného točivého momentu Nissan Armada NISMO 2026
Pod masivní kapotou to funguje 3,5litrový motor V6 s dvojitým turbodmychadlem VR35DDTT s 460 koní (343 kW) a – co je důležitější s touto bestií – 700 Nm (516 lb-ft) točivého momentu již při 3 600 otáčkách za minutu. To je O 35 koní více než běžná armáda, ale stále o dva průměrné kabriolety méně než Cadillac Escalade-V (682 koní).
Výhody? Pochází ze stejné rodiny jako legendární GT-Rale je spokojený s prémiový 95oktanový, ne s raketovým palivem vaší kreditní karty. Devítistupňová automatická převodovka pohání zadní nebo všechna čtyři kola, v závislosti na vaší míře optimismu.
Podvozek: dráha kung-fu pro karoserii o hmotnosti 2,7 tuny
- 22palcová (559 mm) kovaná kola V celoroční obuvi zajišťují, že vzhled zaujme rychlostí.
- Elektrický volant a adaptivní vzduchové odpružení Inženýři NISMO „přitvrdili“, což znamená, že řada dětí na zadních sedadlech si nyní mírně stěžuje na boční přetížení.
- Červeně natřené třmeny nejsou jen filtrem Instagramu; svírají kotouče, které podvozek vlastně už zná. Ano, mechanicky jsou stejné, jen znějí energičtěji.kbb.com)
Rozměry a surová fyzika: Nissan Armada NISMO
| Data | Metrický | Císařský |
|---|---|---|
| Prázdná hmotnost vozidla |
2 747 kg | 6 055 liber |
| Odjezd z patro |
226 mm | 8,9 palce |
| Nejvyšší trakce mše |
3 856 kg | 8 500 liber |
| Délka | 5 357 mm | 210,9 palce |
Výrobce (zatím) mlčí o zrychlení z 0 na 100 km/h a maximální rychlosti, ale můžeme se jen domnívat, že bude rychlejší než rodinní psi a pomalejší než Escalade-V, který se pyšní časem zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 s.
Aerodynamika XXL: když vzduch odděluje rodinné SUV od závodního bagru
Nový maska Nissan Armada NISMO 2026 s vertikálními vzduchovými clonami tlačí proudění kolem předních kol, rozpuštěné zástěrky akceptovat širší pneumatiky, střešní spoiler a krotí turbulence v zadní části vozu. Celkově to snižuje světlou výšku SUV o 18 mm (0,7 palce) a dodává dostatek vizuálního testosteronu, aby si sousedé mysleli, že jste se právě vrátili ze zastávky v boxech.
Kabina: červený komfortní alarm
- Kůže s diamantově červenými vložkami a NISMO na polštářích.
- Nastavitelné boční opěrky přední strana pro ty z vás, kteří věří v G-síly.
- Hliníkové pedály, vícebarevné ambientní osvětlení a ručička „12 hodin“ na volantu – malé připomínky toho, že sedíte v něčem speciálním, i když jedete autem do školky.
Proč ne 600 koní? Proto! Skutečný Nissan Armada NISMO 2026
Nissan zdůrazňuje, že „Více neznamená vždycky lépe, když se ani nedostanete k lodní rampě.“ Nissan Armada NISMO z roku 2026 zůstává skutečný remorkér se zachovanou spolehlivostí (a zárukou) a zároveň poskytuje přesně to správné množství hluku a odskoku, aby se řidič usmál – aniž by panikařil v kufru.
Závěr: Nissan Armada NISMO 2026
S modelem Nissan Armada NISMO z roku 2026 nasadil Nissan svůj největší vůz na závodní dietu – méně kalorií, více bílkovin. Možná nepřekoná výkonové rekordy Escalade-V, ale nabízí… racionálnější (a pravděpodobně levnější) alternativa, která vám stále zrychluje tep. Cena se – dle vnitřní logiky nabídky – bude pohybovat mezi PRO-4X a Platinum Reserve, což znamená někde kolem 80 tisíc (oficiálně bude oznámeno). Pokud hledáte SUV, které v jedné větě spojuje… „spolehlivost, trakce a nadšení z NISMO“, tenhle přivezete do showroomu na podzim roku 2025.
A co když vás nachytá majitel Cadillacu? Stačí ukázat na tažné zařízení a říct: „Koně jsou skvělí, ale někdy se počítá i váha.“
