Nový Ford Fiesta se nám podařilo poznat na slovinských silnicích v rámci mezinárodní prezentace nových modelů novinářům z celé Evropy. Ford se rozhodl předvést vůz tomuto náročnému publiku přímo v naší krásné zemi. A jsme na to hrdí.
Ford Fiesta je s 18 miliony vyrobených kusů považován za nejprodávanější model Fordu v Evropě. Tentokrát jeho sedmá generace, díky čemuž tato 41letá dáma (Ford Fiesta byl poprvé představen již v roce 1976) vypadá extrémně mladistvě a agilně. Ale nejen to! Ford o sobě tvrdí, že se jedná o technologicky nejvyspělejší vůz v segmentu, což v dnešní době znamená i velký přínos pro bezpečnost cestujících. K dispozici bude ve čtyřech verzích, od nejprestižnější Vignale s prvotřídním vybavením a službami, k elegantnějšímu Titan a Aktivní, ke sportu ST-Line a nejmocnější ULICE, který vyjde příští rok.
Zrozen pro slovinské silnice
Důkladně jsme ho otestovali na slovinských silnicích jízdní vlastnosti nového Ford Fiesta, který stále zůstává příslovečně vynikající a ve své třídě prakticky nepřekonatelný. To znamená, že jeho jízdní vlastnosti byly a zůstávají zaznamenány jako příkladné a přizpůsobené těm řidičům, kteří rádi občas posouvají své auto za hranice svých fyzických možností. To neznamená, že se ve Fordu Fiesta vzdáváte pohodlí na úkor jízdní dynamiky. Ta je v nové generaci na ještě vyšší úrovni než v té předchozí. Všechno je tišší a v jistém smyslu kultivovanější a vyváženější. Nový Ford Fiesta Na dálnici se jezdí výrazně lépe než předchozí generace, protože inženýři vykouzlili pocit mnohem většího vozu. To považujeme za zvláštní plus. Jeho jízdní dynamika je více než přesvědčivá. A zdá se, že se narodil pro slovinské silnice.
Technologie pro vaši bezpečnost
Ford tvrdí, že Fiesta je technologicky nejvyspělejší vůz ve svém segmentu a následně nejpokročilejší malé auto na světě. Elektronická „inteligence“ Fiesty skrývá 15 různých technologií, které řidiči pomáhají při řízení. A také proto je Fiesta ve svém segmentu prakticky bezkonkurenční. Dvě kamery a 12 ultrazvukových senzorů monitorují 360 stupňů kolem vozidla a kontrolují vozovku před vozidlem až do vzdálenosti 130 metrů. V praxi to znamená, že Fiesta je schopna rozpoznat chodce vzdáleného 130 metrů, řidiče na něj varovat a zabránit tomu nejhoršímu. Kromě výše uvedeného je k dispozici také adaptivní tempomat, nastavitelný omezovač rychlosti, systém sledování mrtvého úhlu, ukazatel vzdálenosti, kontrola soustředění řidiče, asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém rozpoznávání dopravních značek, chytré světlomety, systém upozornění na křížící provoz za vozidlem a nepostradatelný systém tísňového volání. Všechny výše uvedené funkce daly nové Fiestě na začátku září pět hvězdiček od nezávislé organizace pro nárazové testy Euro NCAP, což je nejvyšší možné hodnocení bezpečnosti.
Prémiový zvuk s B&O Play
Pokud hledáte auto, ve kterém zažijete zvuk velmi výjimečným způsobem a jste audiofil, pak jste našli svůj další vůz. Ford vždy kladl na tento segment velký důraz a s novým Ford Fiesta předčil naše očekávání. Pozvali nás k účasti Bang & Olufsen a výsledkem je dokonalý prostorový zvuk z 10 reproduktorů, které dohromady disponují výkonem více než 675 wattů. Subwoofer byl umístěn na místě, kde se obvykle skrývá rezervní kolo, a centrální středotónový reproduktor byl umístěn na horní straně palubní desky. Výsledky, kterých bylo dosaženo testováním a přehráváním více než 5 000 skladeb, jsou výjimečné. Systém B&O Play, speciálně navržený pro novou Fiestu, je propojen s uživatelským rozhraním Fordu SYNC 3, které se ovládá na dotykové obrazovce s úhlopříčkou až 8 palců. Systém je také připojen k chytrým zařízením prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto.
10 reproduktorů s kombinovaným výkonem více než 675 wattů. Foto: Ford
Zavázáni k udržitelnosti
Možná to není tak nedůležitá informace, ale u Fordu věnují zvláštní pozornost trvanlivost materiálů použitých v kabiněTo znamená, že materiály použité ve voze byly testovány všemi možnými způsoby. Například robotický test seděl na sedadlech 25 000krát, aby ověřil a prokázal jejich odolnost. Sedáky byly podrobeny 60 000 testovacím cyklům, aby se zajistila odolnost proti opotřebení, a pružnost a pohodlí materiálu sedadel byly také ověřeny po 24 hodinách při teplotě -30 stupňů Celsia. Také odolnost kůže na volantu byla testována a zaručena její vysoká odolnost. To vše s cílem udržet Fiestu dlouhodobě stejně dobrou jako v první den. A skok v kvalitě je skutečně pozoruhodný; zde je rozdíl oproti předchozí generaci okamžitě patrný.
Ford Fiesta Okouzloval kolemjdoucí a těšil i nás, když jsme se projížděli slovinskými silnicemi. Už teď si ho můžete prohlédnout v showroomech, dokonce si ho i osobně vyzkoušet a samozřejmě si vybrat ten svůj.
