Kdyby vám někdo před deseti lety řekl, že Toyota Corolla bude jednoho dne vypadat jako vesmírný křižník na steroidech, pravděpodobně byste protočili panenky. Ale tady to máme – rok 2025 je za dveřmi a Toyota to zjevně myslí vážně. Seznamte se s konceptem Toyota Corolla, vozem, který maže vzpomínky na starý model stejně snadno, jako maže přesvědčení o tom, čím Corolla může (a měla by) být.
Od svého založení v roce 1966, Toyota Corolla transformované do nejrůznějších tvarů – od hatchbacku, sedanu, kombi a kupé, až po malé MPV a dokonce i pětidveřový liftback. Globální flexibilita tohoto modelu je Toyota pomohlo mu překonat 55 milionů prodaných kusů – což z něj činí nesporně nejprodávanější vůz v historii. A teď? Zdá se, že Toyota je připravena na novou kapitolu – a to docela odvážnou.




Je čas na radikální transformaci
V současné době stále koncept, nová Toyota Corolla chlubí se 21palcovými koly s paprsky ve tvaru Y a křičí budoucností. Toyota už zjevně nechce hrát na jistotu – místo toho nabízí vše, co si moderní řidič (nebo technologicky hladový futurista) může přát: plně elektrickou verzi, plně hybridní verzi, plug-in hybrid... a ano, stále je tu místo pro starý dobrý spalovací motor. Ale ne jen tak ledajaký – dokonce o něm uvažují. uhlíkově neutrální palivoTo už hraničí s automobilovou diplomacií.
Ačkoli detaily jsou stále nejasné, Toyota již potvrdila vývoj nových motorů o objemu 1,5 a 2,0 litru – lehčích, menších a chytřejších. A upřímně? Pokud si někdo může tyto inovace vyzkoušet jako první, je to Corolla.
Když Corolla už nevypadá jako Corolla
Prezentováno na Japonský veletrh mobility 2025 V Tokiu se tento koncepční model bezostyšně rozchází s minulostí. Pokud by neříkal Koruna na zadní straně byste přísahali, že je to nějaká nová luxusní značka z budoucnosti.
Křivky? Konec. Nahradily je ostré linie, integrovaný zadní spoiler a světelné rampy vpředu i vzadu. Bezrámové skleněné plochy a snížená boční linie, která elegantně klesá k vnějším zpětným zrcátkům, vytvářejí prémiový dojem – na Corollu, na kterou jsme zvyklí, až příliš.



Ale počkat – všimli jste si? tři víčka palivové nádržeDva vpředu a jeden vzadu. Toyota nás evidentně vyzývá k hraní hry na „hádání pohonu“, ale naznačuje tím plug-in hybrid s malým motorem pod poměrně kompaktní kapotou.
Interiér? Více prostoru než ve vozidle
Stejný hravý design pokračuje i v kabině. Fyzická tlačítka se stala vzácností – byla nahrazena kapacitní povrchy, které obepínají digitální palubní desku. Všechny ovládací prvky jsou shromážděny kolem volantu – což pro mnohé zpočátku způsobí zmatek, ale to je budoucnost.
Převodovka ve tvaru auta (!) je umístěna vysoko na plovoucí konzoli – něco, co byste očekávali spíše u minivanu než u sedanu. Ale zřejmě si konstruktéři řekli: „Proč ne?“



Dnes koncept, zítra realita?
Jasně, koncepty existují proto, aby udělaly dojem. Ale když jim výrobce přidá skutečné jméno – obzvlášť takové posvátné, jako je… Toyota Corolla – to obvykle znamená, že se pomalu posouváme k masové výrobě. Ne, pravděpodobně k masové výrobě Corolly nedojde. tak extrémní. Je ale jasné, že Toyota opouští staré konstrukční poutačové prvky a odvážně začíná novou éru.



Vzhledem k tomu, že současná generace je na trhu od roku 2018, nová verze je téměř za rohem. Novou Corollu s největší pravděpodobností uvidíme na silnicích koncem příštího roku nebo v roce 2027.
Závěr? Corolla (konečně) dospěla – a trochu se rozjela
S novou Corollou Toyota oznamuje, že se již nespokojí se svou rolí „spolehlivé každodenní volby“. Nyní chce něco víc – a právem. Svět se mění, očekávání rostou a Corolla? No, ta má svou vlastní ZářeA co za chlapa!

Co si o tom myslíte? Líbí se vám nový vzhled Corolly, nebo si myslíte, že překročila hranici dobrého vkusu? Podělte se o svůj názor v komentářích!





