Znáte ten pocit, když se váš strýc, který posledních deset let nosil jen sandály a ponožky, najednou objeví na rodinné večeři v italském obleku na míru? Přesně to Toyota udělala s novým Highlanderem. Zapomeňte na image bezpečného, trochu nudného hybridu – nový Highlander je nyní plně elektrický, ostrý jako japonský kuchyňský nůž a překvapivě cool.
Buďme upřímní: předchozí generace Toyota Highlander byl věrný jako zlatý retrívr, ale vizuálně asi tak vzrušující jako sledování schnoucí barvy. Rok 2027 však přináší revoluci. Toyota v Kentucky (USA) vyvinula stroj, který nevyžaduje ani kapku fosilních paliv. Toto je jejich první elektrické SUV se třemi řadami sedadel, které míří přímo do srdce moderních rodin, jež chtějí zachránit planetu, ale zároveň nechtějí, aby je jejich sousedé litovali za jejich výběr auta.
Nováčci Toyota Highlander Elektromobil je postaven na architektuře, která pod kapotou skrývá ticho a točivý moment místo řvoucího motoru. A točivého momentu není málo. Design se řídí novým stylem „Hammerhead“, což znamená, že přední část vypadá agresivně, aerodynamicky a – troufám si říct – dokonce prestižně. S háky v úrovni karoserie a širokými blatníky by se dal snadno zaměnit za nějaký futuristický koncept, který právě vyjel z filmového studia v Los Angeles.
Čísla, která skutečně něco znamenají
Když se mluví o elektromobilech, vždycky si klademe otázku ohledně tří věcí: jak daleko dojedou, jak rychle jedou a kde se nabíjejí. Toyota v tomto ohledu nešetří. Toyota Highlander bude k dispozici ve dvou verzích, XLE a Limited, aby uspokojila jak šetrné tatínky, tak i ty, kteří musí být na semaforu první.
- Základní model XLE FWD: Je vybaven baterií s kapacitou 77,0 kWh a poskytuje výkon 165 kW (221 koní) a točivý moment 268 Nm. Na jedno nabití vám poskytne dojezd až 462 km.
- Pohon všech čtyř kol (AWD): Pokud se rozhodnete pro verzi s pohonem všech kol se stejnou baterií, výkon se zvýší na působivých 252 kW (338 koní) a 445 Nm. Dojezd se mírně zkrátí na 435 km, ale zrychlení vám jistě vykouzlí úsměv na tváři.
Velká baterie pro dlouhé vzdálenosti: Pro ty, kteří mají obavy z dojezdu, je k dispozici baterie s kapacitou 95,8 kWh. V kombinaci s výkonem 338 koní to umožňuje bezstarostnou jízdu až 515 km (320 mil).
„Maximální rychlost zatím nebyla oficiálně potvrzena, ale očekávejte elektronicky omezených 180 km/h (112 mph), což je na většině dálnic po celém světě více než dost na to, abyste přišli o řidičský průkaz.“
Jedna z nejlepších zpráv? Highlander Elektro používá standard NACS (severoamerický standard nabíjení), což znamená přístup k nejrychlejším nabíjecím sítím, včetně Tesla SuperchargersKromě toho podporuje technologie V2L (Vehicle-to-Load) – to znamená, že vaše auto může napájet váš kávovar v kempu nebo dokonce vaši ledničku doma, když vašemu sousedovi dojde proud během bouřky.
Interiér: Více obrazovek než ve vašem obývacím pokoji
Interiér je místem, kde se odehrává skutečná magie. Zapomeňte na plastová tlačítka z minulého tisíciletí. Ústředním prvkem je masivní 14,0palcová dotyková obrazovka, doplněná 12,3palcovými digitálními ukazateli.
„Uvnitř je tolik technologií, že by se v něm cítil jako doma i Elon Musk, kdyby se někdy rozhodl nasednout do auta, které skutečně sestavili lidé, kteří vědí, co dělají s ohledem na kvalitu výroby.“
Třetí řada sedadel se dá sklopit zcela do roviny a uvolnit tak až 1 274 litrů (45,0 kubických stop) zavazadlového prostoru pro druhou řadu. To je dostatek místa na hokejové vybavení, týdenní zásoby potravin a možná i na ego, které s sebou nese řízení nejnovějšího elektrického SUV. Atmosféru umocňuje panoramatické střešní okno (největší v historii Toyoty) a ambientní osvětlení s 64 barvami.
Bezpečnost: Protože Toyota nechce, abyste havarovali
Nová Toyota Highlander je vybavena bezpečnostním systémem Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0). To znamená, že vůz dokáže rozpoznat chodce, které byste mohli přehlédnout, udržovat odstup, když sníte o dovolené, a udržet vás v jízdním pruhu, když se vaše děti ve třetí řadě perou o to, kdo dostane větší kousek čokolády. Dokonce má i proaktivní asistenční systém řidiče a detekci křížícího provozu za vozidlem při výjezdu z parkovacího místa.
Závěr: Je tohle nový král rodinných silnic?
Toyota Highlander Elektro je důkazem toho, že přechod na elektřinu nemusí nutně znamenat ztrátu praktičnosti nebo duše. Ačkoli se Toyota dlouho bránila plné elektrifikaci, nyní se s plnou silou vydává na silnice. S očekávanou vyvolávací cenou kolem 48 000 dolarů (přibližně 44 500 EUR) v USA bude toto auto vážnou konkurencí pro všechny od Kia EV9 k nadcházejícím evropským rivalům.
Je dokonalý? Pravděpodobně ne. Přesvědčí svým tichým chodem a pohodlím tisíce rodin po celém světě? Bezpochyby. Je stylový, technologicky vyspělý a konečně vypadá jako něco, co byste si skutečně přáli mít ve své garáži, a to nejen proto, že je to racionální volba, ale proto, že je to prostě dobré auto. Toyota si konečně uvědomila, že budoucnost není jen o šetření peněz, ale také o stylu.
