Předzvěstí jara na cestách jsou kromě motorek také kupé. Nové Audi R8 Spyder V10 je tím nejlepším, co má tato třída aktuálně na skladě. 3,6 sekundy z 0 na 100 km/h, maximální rychlost 318 km/h, 540 koní jsou jen třešničkou na dortu technických dat tohoto nápadného kupé, které se v těchto dnech představuje na mezinárodním autosalonu v New Yorku. York.
Nováčci Audi R8 Spyder V10 žena se nachází v centru atmosférický 5,2litrový motor FSI s dvojitým vstřikováním, který dynamicky reaguje na polohu plynového pedálu. Drnčivý zvuk motoru umocňuje sportovní výfukový systém vytvářející vysokooktanové symfonie hodné Beethovena. S mocí 540 hp (397 kW) a s točivým momentem 540 Nm při 6500 otáčkách za minutu dokáže zrychlit 3,6 sekundy až 100 km/h. Jako kryt používá světlo plátěná střecha s elektrohydraulickým pohonem, který se do rychlosti 50 km/h otevírá a zavírá za 20 sekund. Zadní okno lze zvednout a stáhnout, ale pokud jsou všechna okna nahoře, víření větru nad karoserií je výrazně menší. Spotřeba paliva je také nižší ve srovnání s předchůdcem, konkrétně o 10 procent (11,7 litru na 100 km, 277 gramů emisí CO2 na kilometr).
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Audi natočilo reklamu na Audi SQ7 TDI ve Slovinsku
Nové Audi R8 Spyder V10 váží 1612 kilogramů. Dvoumístný s konstrukcí Prostorový rám Audi (ASF) z kombinace hliníku a uhlíkových vláken inženýři dodatečně vyztužili zejména prahy, rám čelního skla a A sloupky. Výkon přepracován pohon quattro s elektrohydraulickou lamelovou spojkou nese na přední nápravě 7stupňová převodovka S tronic s dvojitou spojkou, kterou lze řadit elektricky nebo „po drátě“. Systém Audi drive select nabízí čtyři režimy, od extrémně dynamické až po extrémně pohodlné řízení. Pokud si zvolíte kožený volant R8 Performance, „odemknou“ se vám další tři jízdní programy (sucho, déšť a sníh), které umožňují ještě přesnější a stabilnější ovládání přizpůsobené aktuálním podmínkám na silnici. Nové Audi R8 Spyder V10 se chlubí s multifunkčními a satelitními klávesami, pomocí kterého může řidič ovládat všechny důležité funkce, aniž by musel dávat dolů volant nebo spustit oči z dění na silnici.
Je to „nejsvětlejší“ bod kabiny 12,3palcový, 100% digitální virtuální displej, která veškeré informace (dynamiku jízdy) podává ve 3D grafice hodné hollywoodských studií. Standardní vybavení zahrnuje: Audi také zahrnuto Navigace MMI navíc s intuitivním ovládáním a funkcí MMI touch, stejně jako mikrofony v bezpečnostních pásech.
Více informací:
audi.si
