fbpx

Nové BMW i3: nyní také sportovní verze BMW i3s

Nové BMW i3: nyní také sportovní verze BMW i3s

Nové BMW i3 přichází na trh s vylepšeným dojezdem a sportovní verzí i3s. Změny jsou jemné, ale přesto tu jsou. Co se změnilo více než exteriér, je to, co zůstává očím neviditelné.

BMW i3 se již velmi dobře etablovala mezi lidmi, zejména v městských centrech. Ve skutečnosti je to nejoblíbenější prémiový kompaktní elektromobil na světě. Jeho ovladatelnost a kompaktní rozměry jej činí oblíbeným mezi poskytovateli služeb "sdílení auta". Rozměry nové i3 zůstávají kompaktní a přívětivé do města, protože nová verze má o něco delší nárazníky, které na délku téměř neovlivní. Byly přidány některé nové barvy exteriéru a prvky karoserie, aby bylo elektrické batole širší a mělo na silnici ještě sportovnější vzhled.

Nové BMW i3: nyní také sportovní verze BMW i3s
Nové BMW i3: nyní také sportovní verze BMW i3s

Tak BMW i3 jako BMW i3s energii čerpají z lithium-iontové baterie, která má kapacitu 94 ampérhodin respektive 33 kilowatthodin. Elektromotor v nové i3 vyrábí 170 koní a točivý moment 250 Nm. Z 0 až 100 km/h zrychlit do 7,3 sekundy a má omezenou rychlost 150 km/h. Podle testovacího cyklu NEDC může s BMW i3 převážíme med 290 a 300 kilometrůa jeho kombinovaná spotřeba se pohybuje mezi 13,6 a 13,1 kWh na 100 kilometrů.

Nové BMW i3: nyní také sportovní verze BMW i3s
Nové BMW i3: nyní také sportovní verze BMW i3s

BMW i3s představuje sportovní verzi prémiové elektrické mobility. Jeho motor produkuje 184 koní a má točivý moment 270 Nm. Na i3s zrychlení jsou rychlejší a potřebuje od 0 až 100 km/h 6,9 sekundy a má maximální rychlost omezenou na 160 km/h. Podle standardu NEDC má průměrnou spotřebu 14,3 kWh na 100 kilometrů a umožňuje ujetou vzdálenost 280 kilometrů. Obě nová vozidla mají v rámci příplatkové výbavy k dispozici tzv Prodlužovač dosahu. Případ dvouválce motor, který pohání generátor, který pak udržuje konstantní úroveň nabití baterie. Má benzínový motor 38 koní a zvyšuje dojezd elektromobilu o cca 150 kilometrů.

Interiér zůstává atraktivní a je stále vyroben z recyklovaných materiálů 80%.
Interiér zůstává atraktivní a je stále vyroben z 80 recyklovaných materiálů %.

Nabíjení baterie přirozeně závisí na výkonu připojení. Na běžné domácí zásuvce budeme pro Nabití baterie z 80 % trvá až 11 hodin. Můžete si jej nainstalovat doma nabíjecí stanice BMW i Wallbox, která naplní vaše auto až 80 % za 7 a půl hodiny, při nabíjení 3,7 kW. S rychlejším nabíjením s 11 kW bude i3 až 80 % vyplněny 2 hodiny a 45 minut. Stejné výsledky lze očekávat od veřejné dobíjecí stanice.

PŘEČTĚTE SI VÍCE: BMW I8 PROTONIC FROZEN BLACK AND FROZEN YELLOW (2017) – EXKLUZIVNÍ MODELOVÁ ŘADA I8


Interiér zůstává atraktivní a stále je vyroben 80 % recyklované materiály nebo obnovitelné zdroje. Tak BMW i v této oblasti přispívá něčím k udržitelnému rozvoji a to nejen využíváním elektřiny. Služba je dále rozšířena a ConnectedDrive, který umožňuje velké množství uživatelských funkcí. Bylo upgradováno parkovací asistenta modernizovali také systém dynamické kontroly stability a dynamické kontroly trakce. Řízení tak může být ještě dynamičtější a ještě více elektricky vzrušující.

Galerie obrázků: Sportovní verze BMW i3s

Více informací

Více informací:
bmw.si

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.