Pokaždé, když se někdo zmíní o sportovním sedanu, BMW M5 je určitě jedno z prvních aut, které se vybaví. Tato bavorská značka působí na mnohé Slovince jako krypton a není divu, že v hospodách a barech propukají vášnivé hádky o to, kdo ze svaté trojice je nejlepší.
M5 nebude ta nejnevinnější hračka, pod kapotou nainstalovali 4,4litrový motor V8 s dvojitými turbínamikdo ze sebe vymáčkne to silné 600 koňských silPro všechny fanoušky manuálního řazení bohužel přichází studená sprcha, nová BMW M5 bude k dispozici pouze s automatickou 8stupňová převodovkaKombinace výkonného motoru a rychlé převodovky zajišťuje, že M5 potřeba pouze 3,5 sekundy při zrychlování z 0 až 100 km/hTaké ustupuje. klasický pohon na zadním páru kol. Toto bude nahrazeno pohonem na všechna čtyři kola, ale nebojte se, M5 bude mít stále většinu času pohon zadních kol, přičemž přední kola se dostanou do hry až tehdy, když se ta zadní už začíná kazit. Takže ani vrzající starty a hořící pneumatiky nebudou nemožnou misí.
To, co se nám zatím podařilo vidět, je velmi atraktivní a těšíme se na to. září s tím Frankfurtský autosalon, kde nám bude bavorský vůz oficiálně představen. Pokud se vám budou vlasy na hlavě vstávat, jste zváni k poslechu mohutného dunění nového BMW M5.
Více informací:
bmw.si