Porsche má šanci udělat z elektromobilů zábavu. Využije příležitosti, nebo se s novým elektrickým modelem Porsche 718 bude řídit trendem?
Design legendárního Porsche 718 směřuje k elektrické budoucnosti. A zatímco někteří lidé nad tím ohrnují nos, jiní (včetně nás) to vidí jako příležitost k… Porsche ukazuje, že dokáže vyrobit elektrický sportovní vůz, který potěší srdce a nejen excelovské grafy. Očekáváme elektrické Porsche 718.
Proč tolik povyku kolem nového Boeingu 718?
Nové Porsche 718 bude – poprvé v historii – plně elektrickýA to představuje zásadní průlom pro jeden z posledních opravdových vozů pro řidiče. Model 718 byl vždy známý tím, že... vynikající pocit z řízení, výjimečná rovnováha a manuální převodovku, která vás odměňovala každým správným zařazením druhého rychlostního stupně.
Takže teď to bude všechno elektrické. Žádný hluk motoru, žádné řazení, žádné typické „vrčení“ boxerů za vámi.
Ale otázka už nezní: Raději byste měli motorku?
Skutečná otázka zní: Podaří se Porsche vytvořit elektrické sportovní kupé, které vás uchvátí – stejně jako kdysi 718 GTS?
Porsche má vše, co potřebuje. Ale má na to odvahu?
Přiznejme si pravdu: Elektrické sportovní vozy můžou být brutálně zábavnéPojďme se podívat na Hyundai Ioniq 5 N – tento vůz je důkazem toho, že i elektromobil dokáže rozproudit adrenalin a vykouzlit úsměv na tváři. Porsche je s vámi. Taycan již dokázala, že dokáže vyrobit elektromobil, který nejen jede rovně, ale i perfektně zatáčí.
Nyní má příležitost dostat z Taycanu to nejlepší, nacpat to všechno do kompaktního a sportovní orgán a ukázat světu, že elektřina může být také sportovní němčina.
Co musí mít elektrický Boeing 718, aby byl úspěšný?
První: dušeAno, i elektromobil může mít charakter – pokud je správně nastavený. Brzdy, řízení, pocit z jízdy – to vše musí být chirurgicky přesné, jak jsme na to u Porsche zvyklí.
Pak: cena, která dává smyslPokud nový 718 s cenou přesahující 90 000 eur vjede do zóny 911. A pak každý kalkulující řidič (nebo leasingový konzultant) řekne: „Proč si prostě nekoupit 911?“
A v neposlední řadě: specialitaPokud je 718 jen dalším elektromobilem s časem zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy, brzy bude zapomenut. Pokud ale nabízí ten skutečný „sportovní pocit“ – pocit spojení s autem, pocit sounáležitosti s jízdou – pak by klidně mohl být. Elektrická 718 ještě lepší než originál.
MG Cyberster, Tesla Roadster, Lotus Emeya: konkurence nespí
Svět elektromobilů už není bez konkurence. MG Cyberster nabízí tvar roadsteru a atraktivní cenu. Tesla Roadster – až/pokud někdy dorazí – slibuje neuvěřitelný výkon. Lotus už inzeruje svou flotilu elektromobilů. A pak jsou tu Číňané…
Porsche si proto nemůže dovolit luxus výroby „dalšího Taycanu v menším balení“. Model 718 musí být nejlepší řidič elektromobilu, nejen ty nejdražší.
Požadované technické specifikace pro: Porsche 718 EV / 2026
| Specifikace | Požadovaná hodnota nebo cílová hodnota |
|---|---|
| Řídit | Pohon dvou nebo všech čtyř kol (RWD nebo AWD) |
| Elektrický motor | Nejméně 400 kW (≈544 koní) |
| 0–100 km/h | < 3,0 sekundy |
| Nejvyšší rychlost | ≥ 250 km/h |
| Baterie | 800voltová architektura, ≥ 80 kWh |
| Rozsah (WLTP) | ≥ 500 km |
| Nabíjení (stejnosměrným proudem) | ≥ 270 kW (10–80 % za přibližně 18 minut) |
| Plošina | OOP (jako například Macan EV) nebo vaše vlastní sportovní |
| Hmotnost | < 1 850 kg (ambiciózní, ale možné) |
| Distribuce hmoty | 50:50 (simulace uprostřed jízdy) |
| Zvuk / Převodovka | Volitelné: syntetický zvuk, umělý zážitek z řazení (pro nadšence) |
| Podvozek | Aktivní systém odpružení Porsche (PASM), volitelně se vzduchovým odpružením |
| Brzdy | Karbon-keramika (volitelně), 6pístkový přední |
| Pneumatiky | Michelin Pilot Sport EV, 20″ přední, 21″ zadní |
| Cena (základní) | ~85 000 EUR (projekce vychází z modelů Taycan a Macan EV) |
| Produkce / uvedení na trh | Očekává se rok 2027 |
Závěr: nekritizujme, ale požadujme to nejlepší
Skutečnost, že Boeing 718 přechází na elektrický pohon, není tragédie. Je to... příležitostPříležitost pro Porsche nově definovat, co znamená radost z jízdy v elektrickém věku. Pokud kdysi dokázali s modelem 356 vytvořit ikonu od nuly, dnes mohou s elektřinou vytvořit budoucí legendu.
Pokud se ale spokojí s bezpečným, digitálním designem bez charakteru, pak tohle auto bude jen dalším číslem na seznamu. Podíváme se na ojetý Boxster z roku 2016.
Porsche, míč je na tvé straně hřiště.
