Nové Volvo ES90 vzdoruje jakékoli kategorii – crossover, sedan, kombi? Nic z toho a všechno zároveň. Co víme jistě: tento švédský elektrický svalovec kombinuje technologický pokrok, pohodlí a elegantní design v jednom.
Hranice mezi automobilovými segmenty se stále více stírají a nové Volvo ES90 je toho nejlepším důkazem. Není čistý SUV, není to tak docela sedan, ani to není typické kombi. Švédové tomu říkají „nové vozidlo ve své kategorii“, ale my tomu budeme říkat jednoduše elektrický grand tourer budoucnosti. Jak se na vlajkovou loď značky sluší a patří, ES90 si hodně půjčuje od větší EX90, kromě toho je nižší, aerodynamičtější a ještě více zaměřený na digitální zážitek.
Skandinávská elegance s chytrým přístupem
Novinka v designu Volvo ES90 Model 2025 se řídí typickou filozofií Volva: minimalistická estetika, pečlivě navržené linie a výrazné světelné podpisy. Předek nás vítá ikonickými LED světly „Thor’s Hammer“, zatímco záď zdobí klasické osvětlovací prvky ve tvaru písmene C, doplněné o další LED linky v zadním okně.
Ale i přes to, že nové Volvo ES90 Může působit elegantně a uhlazeně, ale není zanedbatelně prostorný. Zadní lavice nabízí 107 mm (4,2 palce) prostoru pro kolena a 960 mm (37,8 palce) světlé výšky, což znamená, že ani vyšší cestující nebudou mít problém se pohodlně usadit. Kufr je také velkoryse dimenzovaný: 733 litrů (25,9 kubických stop) objemu se sklopenými zadními sedadly a 496 litrů (17,5 kubických stop) v základní konfiguraci. Další 48 litrů (1,7 kubických stop) frunk ale poskytuje více využitelného prostoru.
Digitální království bez tlačítek – to je také nové Volvo ES90
Uvnitř vlády Skandinávský minimalismus podpořený nejmodernější technologií. Střední část kabiny zabírá 14,5 palce vertikální dotykový displej, který přebírá téměř všechny funkce vozidla. Fyzických tlačítek je jen hrstka – pár na volantu a pár pro ovládání oken. Před řidičem je 9palcová obrazovka na sloupku řízení a projekční plátno, které zobrazuje klíčové informace na čelním skle.
Google je plně integrován do vozidla, což znamená snadný přístup Google Mapss, Asistent a Obchod Play. Pro milovníky prémiového zvuku se postará Systém 25 reproduktorů Bowers & Wilkins, která slibuje koncertní zážitek za jízdy.
Větší výpočetní výkon než průměrný superpočítač
Ale největší zvláštností nového Volva ES90 nejsou jeho motory nebo tvar, ale jeho výkon jeho počítačového systému. Říká tomu Volvo „softwarově definované vozidlo“, což znamená, že většinu funkcí ovládá duální procesor Nvidia Drive AGX Orin, schopný zpracovat více než 500 bilionů operací za sekundu.
Jak řekl hlavní inženýr Volva Anders Bell, jde o nejvýkonnější vůz značky – ne co do počtu koňských sil, ale co do hrubého výpočetního výkonu.
Tři elektrické pohonné jednotky
Volvo nabídne ES90 ve třech verzích:
- ES90 s jedním motorem - zadní pohon, 245 HP, baterie 92 kWh (88 kWh využitelná kapacita), rozsah WLTP 644 km (400 mil).
- Dvojitý motor ES90 - pohon všech čtyř kol, 442 HP, baterie 106 kWh (102 kWh využitelná kapacita), rozsah WLTP 700 km (435 mil).
- Výkon dvou motorů ES90 - pohon všech čtyř kol, 670 HP, stejná baterie jako Twin Motor, zrychlení 3,9 sekundy na 100 km/h (60 mph), konečná rychlost 180 km/h (112 mph).
Používají všechny verze ES90 800voltová architektura, který umožňuje nabíjení výkonem až 350 kW. Takže můžete dovnitř Získejte dojezd až 300 km (186 mil) za 10 minutpři nabíjení od 10 do 80 % trvá asi 20 minut.
Pokročilá technologie baterie a rychlé nabíjení
Volvo ES90 je založeno na 800voltové architektury, což umožňuje extrémně rychlé nabíjení a lepší energetickou účinnost. Ve verzi Jediný motor využívá kapacitu baterie 92 kWh (88 kWh využitelných), zatímco verze Dvojitý motor a Výkon dvou motorů mají větší 106 kWh baterie (102 kWh využitelných). Při rychlém DC nabíjení s napájením 350 kW může dovnitř 10 minut získat až Dosah 300 km (186 mil).při nabíjení z 10 na 80 % je hotový za cca 20 minut – to znamená nabití až na 350 kW.
Volvo slibuje, že ES90 je jedním z nejvíce aerodynamické modely ve své historii s koeficientem odporu vzduchu 0,25, což spolu s optimalizovaným energetickým managementem umožňuje výjimečné dojezdy – až 700 km (435 mil) podle WLTP ve verzi Twin Motor. ES90 navíc umožňuje obousměrné nabíjení (V2L), což znamená, že elektřinu může využívat i k napájení externích zařízení nebo dokonce jiného vozidla.
Revoluce nebo jen další prémiový elektromobil?
Volvo ES90 není jen dalším elektromobilem, ale jasným signálem toho, kam se automobilový průmysl ubírá. Důraz je kladen na software, umělá inteligence a digitální zkušenosti, která pravděpodobně rozdělí názory. Někomu budou chybět klasická tlačítka a analogový pocit, zatímco jiní budou nadšeni, že se jejich vůz stane technologickou pevností na čtyřech kolech.
Pokud jde o cenu, Volvo zatím neprozradilo všechny podrobnosti, ale vzhledem k tomu umístění nad EX90 očekáváme cena přes 80 000 eur v základní verzi. Vůle nové Volvo ES90 redefinuje automobilovou scénu, nebo zůstane jen další prémiovou elektrickou alternativou? Čas ukáže. Je ale jasné, že Volvo trendy nenásleduje – ono je vytváří.
Pozitivní aspekty Volva ES90
✅ Kapacita a dosah: Kritici chválí ES90 za nabídku vysoký dosah až 700 km (435 mil) WLTP, čímž se řadí po bok Tesly Model S a dalších prémiových elektromobilů. Navíc verze Twin Motor Performance s výkonem 670 k zrychlí na 100 km/h (60 mph) za pouhých 3,9 sekundy, což je u vozidla této velikosti chvályhodné.
✅ Minimalistický a přitom luxusní interiér: Interiér je vyrobeno ve výjimečné kvalitě, používá přírodní materiály, jako je vlna, recyklované látky a dřevo s certifikací FSC. Zvukový systém Bowers & Wilkins s 25 reproduktory je dalším velkým plusem pro milovníky prémiového zvuku.
✅ Pokročilý software a zabezpečení: Volvo tvrdí, že ES90 „softwarově definované vozidlo“, což znamená, že v průběhu let prostřednictvím aktualizace OTA (Over-The-Air). vždy lepší. Zpracovat umí duální čip Nvidia Drive AGX Orin více než 500 bilionů operací za sekundu, umožňující pokročilé funkce umělé inteligence a zabezpečení.
✅ Rychlé nabíjení: S DC nabíjení 350 kW může ES90 získat 300 km (186 mil) dojezdu za pouhých 10 minut, což z něj dělá jedno z nejrychleji nabíjecích elektromobilů na trhu.
Negativní aspekty Volva ES90
❌ Nedostatek fyzických tlačítek: Mnoho recenzentů na to poukazuje 14,5palcový centrální displej přeplněný funkcemi a že absence klasických tlačítek pro ovládání klimatizace či jiných klíčových funkcí může při řízení rušit. Podobné výtky již padly na adresu Tesly a dalších výrobců, kteří sázejí na digitální rozhraní.
❌ Hmotnost a jízdní vlastnosti: Navzdory svému působivému výkonu, ES90 těžký, protože váží více než 2 500 kg (5 512 liber). To znamená, že jízdní vlastnosti nejsou tak sportovní jako u některých konkurentů, například u Porsche Taycan nebo BMW i5. Přestože se Volvo zaměřuje na pohodlí, někteří kritici tvrdí, že řízení by mohlo být citlivější.
❌ Cena: I když oficiální cena ještě nebyla potvrzena, mnoho zdrojů odhaduje, že bude ES90 stála v základní verzi více než 80 000 €, dokud bude Twin Motor Performance pravděpodobně přesáhl 100 000 EUR. To znamená, že bude muset konkurovat Tesle Model S, Mercedes-Benz EQE a BMW i7, což bude tvrdý boj.
❌ Dosud nepotvrzená přítomnost v USA: Zatímco model je již k dispozici pro objednávky v Evropě, zatím není jasné, kdy (nebo jestli) bude ES90 dostupný v USA., což je ze strany Volva nepřehledná strategie.
Závěr: stojí Volvo ES90 za vaši pozornost?
Nové Volvo ES90 je extrémně vyspělý elektromobil, který kombinuje špičkové technologie, minimalistickou estetiku a dlouhou tradici bezpečnosti. Má výborný dosah, vysoký výpočetní výkon a rychlé nabíjení, což z něj dělá jeden z nejzajímavějších elektromobilů roku 2025.
Ale není to dokonalé - nedostatek fyzických tlačítek, vysoká hmotnost a prémiová cena mohl některé kupující odvrátit. Ale pokud jste fanouškem skandinávského designu a chcete elektromobil, který je odolný vůči budoucnosti díky aktualizacím softwaru, pak by ES90 mohl být tou správnou volbou.
