Dalo by se říci, že SEAT Leon je nejočekávanějším a nejžádanějším ‚bratrancem‘ Volkswagenu Golf. Nový SEAT Leon se vrací ve větších rozměrech, s novější technikou a ještě temperamentnějším vzhledem.
Nováčci SEAT Leon ima v primerjavi s predhodnikom ostrejše linije, le-te pa so prilagojene njegovim večjim proporcem. Za Tarracom je naposled tudi Leon dobil ′svetlobno črto′ na zadku, ki je v tem obdobju izredno priljubljen oblikovni element avtomobilske industrije. Novi Leon je na voljo v obytný vůz (Sportstourer) različici in v petvratni verze s prisekanim zadkom. Medosna vzdálenost obeh modelov se je zvýšené pro 50 mm, kar prispeva k večjemu udobju v notranjosti. Različica s prisekanim zadkom je zrasla za 86 mm, karavan pa za 93 mm. Prtljažni prostor ostaja pri različici s prisekanim zadkom stejný kot pri predhodniku (380 litrov), pri karavanu pa je večji za 30 litrů, kar skupno nanese za 617 litrov zavazadlový prostor.
Tako kot pri ′sorodnikih′ iz Nemčije in Češke, bo imel tudi novi SEAT Leon možnost prednjih in zadnjih světlomety v popolni tehnologiji LED diody, ki bodo na voljo s priljubljenimi aktivnimi smerokazi. Novi Leon bo prvi ′popolnoma povezani′ avtomobil pri znamki SEAT. Voznikov zaslon v velikosti 10,25 palce bo pospremil še 8- nebo 10-palcový zaslon na dotik, za potrebe informacijsko-zabavnega sistema. Povezljivost v tem primeru pomeni, da bosta na voljo Andorid Auto, Jablko CarPlay in kopica aplikací, nabíjení a spojovací pametnih telefonov pa bo potekalo bezdrátově.
Glede na ostale predstavnike koncerna Volkswagen, lahko pri novem Leonu pričakujemo enako ponudbo motorjev. Ta se prične z 1,0 l TSI benzínový motor s 90 nebo 110 koní in se nadaljuje z 1,5-litrskim TSI bencinskim motorjem, ki bo imel 130 nebo 150 koňských sil. Najmočnejši, 2,0-litrski TSI bude mít 190 koní in bo na voljo výhradně z dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Močnejši različici 1,0- a 1,5-litrskega motorja bosta na voljo v obliki mírný hybridní. Zastoupená Diesel Paints 2,0-litrski TDI, ki bo imel 115 nebo 150 koňských sil.
Na nekaterih trgih bo v ponudbi 1,5 litru motor s 130 koní, ki ga poganjal stisnjeni zemeljski plin (CNG). A še bolj Důležité kot to, je prihod vedlejší hybridní. Sistem sestavljajo 1,4-litrski TSI bencinski motor, elektrický motor, 6-stopenjski samodejni menjalnik DSG a baterie s kapaciteto 13-kWh. Sistemska moč bo znašala 204 konjske moči, zgolj z električno energijo, pa bomo lahko prevozili do 60 kilometrů dolgo pot. Novega SEAT Leona lahko pričakujemo že letos v pomladnih mesecih.
Galerija: SEAT Leon
Více informací:
sedadlo.si
