Mercedes-Benz „Vans“ odhalil balíček aktualizací svého vozového parku středních dodávek, který zahrnuje modely třídy V, třídy V Marco Polo, Vito, e-Vito a EQV. Tyto aktualizace, které budou dostupné od roku 2024, přinášejí vnitřní i vnější vylepšení, aby zůstaly konkurenceschopné v náročném segmentu, kde konkurence nepolevuje. Takže – třída V 2024!
Třída V, Třída V Marco Polo, Vito, e-Vito a EQV dostávají aktualizace, které zahrnují řadu trojúhelníkových hvězd zapuštěných do masky chladiče, které odrážejí nejnovější vozy, jako je nová Třída E. Třída V / Třída V Marco Polo a EQV mají nyní osvětlené LED obrys na masce, zatímco prestižní model Třída V Exkluzivní příjem poprvé klasická hvězda, namontovaný na víku. Podívejte se tedy na třídu V roku 2024
Interiér všech dodávek je vybaven nejnovějším infotainment systémem MBUX. Vito / eVito nyní obsahuje 5,5palcový barevný přístrojový displej a 10,25palcový dotykový displej, zatímco třída V / třída V Marco Polo a EQV se mohou pochlubit se dvěma 12,3palcovými obrazovkami.
Dodávky Mercedes-Benz předpovídá, že do konce dekády bude více než polovina všech prodaných vozidel elektrická. To je součástí jejich strategie zaměřené na nabízení nejžádanějších dodávek a služeb a na vedoucí pozici v oblasti elektrické mobility a digitálních zážitků.
Dodávky Mercedes-Benz učinila svou středně velkou řadu ještě atraktivnější pro soukromé i komerční použití – s novým designem exteriéru i interiéru a větším komfortem, bezpečností a funkčností, díky nárůstu inteligentní digitální konektivity.
Nové modely EQV, Třída V a Třída V Marco Polo a eVito a Vito představují důležitý krok v implementaci nedávno představené, nově zaměřené obchodní strategie. Cílem je nabízet nejžádanější dodávky a služby a poskytovat vedoucí postavení v oblasti elektrické mobility a digitálních zážitků.
Dodávky Mercedes-Benz již nabízí elektrickou verzi každého modelu. K dnešnímu dni se prodalo více než 40 000 bateriových dodávek. eVito je nejprodávanější.
„Chceme nabízet nejžádanější dodávky a služby a hrát průkopnickou roli v e-mobilitě – od MPV po obytné vozy a komerční dodávky. Naše nové modely dodávek střední velikosti jsou dalším krokem k dosažení tohoto cíle. Vyspělejší luxusní umístění EQV a třídy V a nabroušený prémiový charakter vozů eVito a Vito nám umožní zaměřit se více na regiony a odvětví s vysokou marží,“ říká Klaus Rehkugler, vedoucí prodeje a marketingu Mercedes-Benz Vans.
Zlepšením atraktivity, kterou chce Dodávky Mercedes-Benz posílit pozici svých středně velkých dodávek na trhu. To vytváří podmínky pro další ziskový růst na horním konci jednotlivých segmentů. V nadcházejících letech budou nová vozidla tvořit nejen most k úplnému luxusu nebo prémiovému zážitku, ale také k plně elektrické budoucnosti. Klíčovým prvkem pro tuto budoucnost je připravovaná inovativní architektura řízení VAN.EA. Byl speciálně vyvinut pro bateriové pohony a bude představen od roku 2026. V budoucnu na něm budou vycházet všechny nové střední a velké dodávky. Spuštění VAN.EA je také důležitým milníkem na cestě k CO₂-neutrálnímu novému vozovému parku od roku 2039, což je jeden z našich nejdůležitějších transformačních cílů v rámci naší udržitelné obchodní strategie. Mercedes-Benz AG.
Dodávky Mercedes-Benz se již řadu let zabývá softwarem a digitalizací vozidel. Mnoho produktů se již používá. Na základě předchozích zkušeností bude digitální strategie Mercedes-Benz Vans sledovat jednoduchý, ale komplexní tříúrovňový přístup: Úroveň 1 se týká funkcí souvisejících s vozidlem. Patří sem například ty výše uvedené. Druhá úroveň se skládá ze zákaznických digitálních doplňků. Toto řešení umožňuje zákazníkům integrovat vozidla do jejich specifické digitální infrastruktury. Konečně, úroveň 3 rozšíří stávající nabídku Dodávky Mercedes-Benz s výběrem standardních služeb a aplikací třetích stran, které budou v budoucnu integrovány do MB.