Když Pininfarina slaví své narozeniny, nesfoukne svíčky – vypustí hyperlehký karbonový projektil s výkonem 1 900 koní. Pininfarina Battista Novantacinque je čirá poezie na kolech a doslova poslední!
Na voze Pininfarina Battista Novantacinque není nic obyčejného. Ani jeho jméno. Ani cena. Ani výkon. A už vůbec ne fakt, že je to poslední exemplář tohoto elektrického zázraku z Cambiana. K jeho 95. narozeninám vytvořila Pininfarina jediný vůz – uměleckou poctu svému dědictví a vizi budoucnosti. Bez přehánění: kdyby Michelangelo dnes kreslil auta, nakreslil by toto.
Červená jako Ferrari, ale tichá jako meditace – to je Pininfarina Battista Novantacinque
Barevné schéma? Exposed Signature Carbon Tinted Rosso Gloss. V lidové terminologii: ohnivě červená, která lehce odhaluje uhlíková vlákna – jako italská hedvábná halenka s jemným prošíváním. Zlaté detaily (PURA Vision Gold), černý lak (Nero Torino) a linie z paketu Furiosa vytvářejí vůz, který vypadá jako kříženec římské katedrály a futuristické rakety.
Uvnitř? Renesanční kaple s nádechem F1
Kabina vozu Pininfarina Battista Novantacinque je dokonalým kompromisem mezi luxusem a závodní ergonomií. Černá kůže a Alcantara se zlatým prošíváním křičí „Dolce Vita“, zatímco mechanická hliníková tlačítka bezostyšně ignorují dotykové obrazovky. Není zde třeba tahat prsty – stačí vám cit pod prsty a 1 900 koní pod zády.
Zlatý emblém „95“ na opěrkách kolen? Čistá symbolika. Je to, jako by vám Pininfarina osobně říkal: „Toto je poslední kapitola. Pamatujte si ji.“
Když se čísla stanou písní
Tato karbonová bestie zrychlí na 100 km/h za méně než dvě sekundy. DVĚ. To je rychlejší než odpověď vašeho bývalého partnera na textovou zprávu. Čtyři elektromotory produkují dohromady 1 900 koňských sil (1 397 kW) a točivý moment 2 340 Nm – což znamená, že Battista Novantacinque nejede... zmizí.
Baterie s kapacitou 120 kWh umožňuje dojezd až 476 km (WLTP), což je více než dostatečné na víkendový výlet z Milána do Monte Carla – na jedno nabití a tři přestávky na espresso.
Technické dezerty: Pininfarina Battista Novantacinque
- Napájení: 1 900 koní (1 397 kW)
- Točivý moment: 2 340 Nm
- Říditčtyři elektromotory (jeden na každé kolo)
- 0–100 km/h<2 sekundy
- baterie120 kWh
- Rozsah: 476 km (WLTP)
- BarvaRosso Gloss Carbon
- Interiérčerná kůže + Alcantara + zlatá = 🇮🇹
Závěr: Sbohem, Battisto – a díky za všechny kilowatty
Battista Devadesát pět je víc než auto. Je to poslední věta epického příběhu, ve kterém se setkává italská designová poetika a brutální elektrická síla. Nejde jen o to, co toto auto dokáže. Jde o to, co... prostředek...Že umění je stále možné ve světě, kde se počítají pouze algoritmy a dosah.
Cena? Oficiálně nebyla oznámena. Neoficiálně: dost na to, aby se za stejnou částku dalo koupit sídlo u jezera Garda. Žádná vila ale nedokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za dvě sekundy.
Nejnovější Battista je také první, která je skutečně víc než jen „elektrickým supersportem“. Je to emoce. Je to manifest. A bezpochyby nejvíc sexy rozloučení, jaké jsme kdy viděli.
