Porsche 911 Sport Classic (2023) se klasice nepodobá jen nostalgií a některým klasickým designovým řešením, ale ve své podstatě, která není na první pohled patrná.
Vnější obraz nejnovější Porsche 911 Sport Classic inspiruje se klasickými modely 911, které měl nejeden mladý muž na zdi v podobě plakátů. S klasikou jej spojuje nejen grafika a „kachní ocas“, ale mnohem více, co zůstává očím na první pohled skryto. V interiéru si nevšimnete pák pro řazení mezi rychlostními stupni na volantu a řidič má k dispozici tři pedály a Manuální převodovka. Automatická převodovka u verze Sport Classic nepřipadá v úvahu, pohon všech čtyř kol také nepřipadá v úvahu. Motor je záviděníhodný 550 koní (405 kW), což znamená, že jde o cca nejsilnější model 911, s manuální převodovkou.
Porsche popsalo 911 Sport Classic jako analogové superauto v digitálním světě. Mohl by se také jmenovat 991 Turbo S s manuální převodovkou. V podstatě je to stejné auto, se stejným 3,7 litru dvouturbinový plochý 6válcový motor, který má ve verzi Sport Classic o něco méně koní. Převod se provádí pouze do poslední dvojkolí, ale Sport Classic má již ve standardu keramické brzdy, dynamické řízení podvozku, řízení zadních kol a aktivní systém tlumení.
Zavedení zaoblené zádě modelu Turbo S do modelu Sport Classic má pro Porsche velký význam, jelikož u tohoto vozu přidali klasickou notu v podobě širší přítomnosti. Takzvaný vzduchový deflektor ʺducktailʺ ilustruje oblíbený model Carrera RS ze 70. let. Fanoušci značky poznají v designu nějaký odkaz z minulých období a velmi nápadné jsou i ráfky Fuchs, v jeho moderní interpretaci. 911 Sport Classic má některé designové prvky, které u jiných modelů nenajdete. Střecha a kryt „motoru“ jsou vyrobeny z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny a exkluzivním modelem je také přední vzduchový deflektor a černě zbarvené matrix-LED světlomety. Speciální jsou i čísla na dveřích, mezi nimiž si majitelé budou moci vybrat číslo 1 a 99, nebo byli bez nich, pokud si to přáli.
Interiér je zcela vhodný pro speciální ʺklasický modelʺ. Kombinace kůže a látky pro sedadla byla použita poprvé od 918 Spyder. V případě Sport Classic jde o kombinaci kůže a tkaniny s ikonickým vzorem Pepita, která připomíná časy mezi 60. a 70. léty. K dispozici bude pouze 1250 výtisků modelu Sport Classic, který bude dostupný ve čtyřech barvách. Zákazníci si budou moci kromě vozu vymyslet i něco speciálního ručně hodina, to vše lze očekávat v showroomech Porsche koncem roku 2022.
