Po prvních třech čtvrtletích roku 2025 zaznamenala společnost Porsche pokles provozního zisku o 99 procent – ze 4,03 miliardy eur v roce 2024 na pouhých 40 milionů eur. Ano, čtete správně: devadesát devět procent. V automobilovém světě je to, jako by 911 Carrera na trati náhle ztratila výkon – je to velkolepé i bolestivé zároveň.
Porsche Výsledky odrážejí realitu, která v posledních letech otřásla celým automobilovým průmyslem – ochlazení trhu s elektromobilyPo euforii prvních let přichází fáze střízlivé matematiky: zákazníci stále milují výkon, ale elektrická budoucnost stojí víc, než kolik nabízí.
Odcházející generální ředitel Oliver Blume v létě přiznala, že společnost „prochází náročným obdobím“. Dodávky klesly o šest procent, což znamená O 13 000 vozidel méně než v předchozím roce, zatímco tržby klesly o 1,7 miliardy eurV důsledku toho plánuje Porsche postupně ukončit výrobu snížení počtu zaměstnanců až o 1 900 pracovních míst.
„Teď nás bolí, že tu později nebudeme.“
Navzdory alarmujícím číslům zůstává Porsche klidné – alespoň navenek. Finanční ředitel Dr. Jochen Breckner při prezentaci výsledků uvedli, že „výsledky odrážejí dopad strategické transformace“ a dodali, že „vědomě akceptují dočasně slabší čísla, aby posílili odolnost a ziskovost v dlouhodobém horizontu“.
Přeloženo do lidštější řeči: bolí nás teď, že tam později nebudeme.
Není všechno tak bezútěšné, jak se zdá v Excelu
I když na finančních obrazovkách blikají červená mínusová čísla, Porsche se stále drží nad vodou. Peněžní tok skočil na 1,3 miliardy eura značka zaznamenala rekordní prodejní výsledky v USA a na rozvíjejících se trzích.
Taky prodej elektrifikovaných modelů (hybridy a plně elektromobily) vzrostl o 56 procent, což naznačuje, že jejich budoucnost – byť dočasně s mírným zpomalením – má stále silný elektrický potenciál.
Vstupuje nový kapitán – a s ním nová éra
Od 1. ledna 2026 převezme Porsche Michael Leiters, bývalý technický ředitel Ferrari a generální ředitel McLarenu. V automobilovém světě je považován za inženýrského perfekcionistu s vzácnou kombinací vize a disciplíny.
Jeho výzva? Znovu zažehněte jiskru značka, která mezi jednotlivými vydáními dočasně ztratila část svého lesku.
Po svém příchodu Porsche také představí jeden ze svých nejočekávanějších modelů posledních let – Porsche 911 Turbo S Hybridní (2026)První elektrifikovaný vůz 911 symbolicky otevře novou kapitolu v historii značky: sportovní, výkonný, ale s výhledem do budoucnosti, kde ticho může být stejně výmluvné jako řev motoru.
Budoucnost Porsche: mezi přežitím a znovuzrozením
I když rok 2025 nebyl pro Porsche zrovna rekordním rokem, značka zůstává synonymem automobilové prestiže. V době, kdy Tesla a čínský BYD soupeří o dominanci na trhu s elektromobily, bude muset Porsche dokázat, že luxus není jen o ceně – jde také o… pocit.
Díky svému dlouholetému dědictví, věrným fanouškům a technické dokonalosti má německý gigant velkou šanci vyjít z krize elegantně, jak jen to dokáže. Koneckonců – Pokud někdo ví, jak vyjet ze zatáčky s úsměvem, je to Porsche.
