Modrá obloha, vůně borovic, moře a... motorový olej. Příjemný zvuk vln a... motor letadla? To je správně. Jsme na správném místě. Po zrušeném závodě na olympijském Soči v Rusku se Red Bull Air Race vrací na Istrii do malebné Rovinje se závratným leteckým závodem. Jsme připraveni na další adrenalinový víkend ve vzduchu?
Pro ty z nás, kteří byli loni svědky úžasného leteckého závodu nad Rovinjí Red Bull Air Race a pro ty, kteří to stihli vidět pouze online, nabízí letos další příležitost pro adrenalinové dny na Istrii. Letadla Red Bullu budou na konci května místo ruského Soči opět létat nad rozkošným jadranským městečkem Rovinj. Mimořádně vypjatý závod loni v dubnu sledovalo více než 50 tisíc nadšených diváků, který s otevřenými ústy sledoval napjatý boj mezi Angličany Paul Bonhomme a Rakušané Hannes Arch, a ve třídě Challenger Cup obsadil třetí místo Slovinský letec Peter Podlunšek, který se nám také při svém premiérovém letu svěřil, že trať je velmi náročná, ne-li nejnáročnější v celém Red Bull Air Race. I letos mu budeme fandit ve třídě Challenger Cup.
Letos se koná až osm závodů v sedmi různých zemích na třech kontinentech. První závod, který mnoha lidem rozproudil krev v žilách, se konal v únoru, stejně jako loni, v r. Abu Dhabi, Bonhomme vedl cestu na nejvyšší stupínek mezi 14 aspirujícími piloty, následovaný ním hala, McLeod, Oblouk, loňský šampion jehněčí, Muroya, Šílený, Ivanov, Dolderer, Sonka, Pouze Vot, Goulian, Velarde a Chambliss. Další závod se pojede 16. a 17. května v metropoli Chiba v Japonsku a o 14 dní později zažijeme vrcholný závod v nejbližším městě Rovinj.
Red Bull Air Race je nejrychlejší motorsport série, který je proslulý svou neuvěřitelnou rychlostí, přesností a dovednostmi, se poprvé vznesl do nebes v roce 2003 a o dva roky později způsobil opravdovou adrenalinovou euforii, kterou přijaly miliony fanoušků a zapálených fanoušků po celém světě. O vizuální podívanou se starají piloti, kteří nebojácně létají se svými rychlými, lehkými a pružnými letadly po nízko položené dráze, ať už nad mořem nebo souší, a klikatí se mezi 25 metrů vysokými vzdušnými pylony. Po roce 2010 si závody na tři roky odpočinuly, aby se zlepšila bezpečnost a došlo k jejich reorganizaci. Loni se například v Rovinji stala nehoda Nigelu Lambovi, který se těsně před startem dotkl vrtulí země a poškodil letoun. Dlouho nezůstal s prázdnou, když v následujících zápasech létal tak dobře, že nakonec slavil s trofejí mistra světa. Tak kdo bude letos naším favoritem?
