Renault Captur se u nás i jinde v Evropě prodává jako teplé rožky. Je to samozřejmě nejžádanější crossover v segmentu a pátý nejprodávanější Renault. Zvítězila především u žen středního věku, které mají Captur jako druhé vozidlo v domácnosti. Líbí se to i aktivním důchodcům s dospělými dětmi, kteří už opustili domovské hnízdo. Je oblíbená pro svůj vyšší posed a svým obnoveným a svěžím vzhledem osloví určitě i mladší ročníky.
Změny v Captur na první pohled nevynikají, protože je to spíš venku uvnitř renovovaný. Změny na přední části zahrnují výrazný podpis světlometů ve tvaru C a rozpoznatelné chromová maska s logem Renault. Zadní strana nyní má nový nárazník s chromovanou lištou a LED světly v 3D technologii, kde je také vidět světelný podpis ve tvaru C Captur u této osvěžené generace klade zvláštní důraz na personalizaci vozu. Exteriér má docela a 30 různých barevných kombinací s možností dvoubarevná karoserie. Pro ty nejvybíravější jedlíky přidali tři nové barvy, takže rozhodování o barvě je ještě obtížnější.
Tentokrát je novinkou představení výbavy Initiale Paris v Capturu. Jde o nejvybavenější vozy nabízející vše, co Renault v současnosti má. Má speciální ametystově černý lak, chromovanou mřížku chladiče a interiér obložený kůží. Má aktivní LED světlomety a speciální ráfky v kosočtvercového tvaru, a při troše fantazie v nich můžete vidět i obrázek z Eiffelovy věže.
Při rekonstrukci interiéru vyslyšeli předchozí připomínky a realizovali je. vyloučeno. Materiály jsou vyšší kvalitu a příjemnější na dotek. Sedadla mají zlepšená boční přilnavost, a zvláštní pozornost byla věnována zásuvce na palubní desce, která nyní nechrastí a nezpůsobuje takzvané cvrčky. Interiér lze také upravit, je zde i dvoubarevná kombinace, ale jinak máte vše k dispozici. 6 různých vnitřních paketů. Aby byl Captur co nejužitečnější, můžete se rozhodnout pro středovou loketní opěrku s úložným prostorem, střešní box nebo dokonce nosič na kola.
Prostornost je další výhodou, kterou má Captur oproti svým přímým konkurentům. Velikost zavazadlového prostoru je 377 litrů, kterou lze rozšířit na přes 1200 litrů. K dispozici je vše. 9 různých úložných prostor, a vpředu je také inovativní výsuvná zásuvka s 11,5 litru svazky.
Technologie byla kompletně aktualizována a kromě již známé výbavy můžeme zmínit systém sledování mrtvého úhlu a automatický parkovací systém, což mnoha lidem tento úkol usnadní. Šest reproduktorů a subwoofer jsou součástí sady od špičkového výrobce NABOSO, kterou si mohou audiofilové nainstalovat do Capturu.
Benzínové generátory jsou k dispozici dva, totiž s mocí 66 kW (90 k) a 87 kW (120 k). Slabší je k dispozici s pětistupňovou manuální převodovkou, výkonnější pak může být vybavena i automatickou dvouspojkovou převodovkou EDC. Dieselové generátory jsou také dva, slabší s 66 kW (90 k) a silnější s 81 kW (110 k) výkony, které jsou k dispozici i u výše uvedených převodovek.
K dispozici ve všech verzích 4 úrovně výbavy se jmény Zen, Intenzita, Venkovní a nejprestižnější balíček výbavy Initiale Paris. Vstupní cena Capturu s výbavou Zen a benzínovým motorem TCe 90 je 15 490 eur. Nejprestižnější verze Initiale Paris s motorem Energy dCi 90 a automatickou převodovkou 24 490 eur.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: BMW CONCEPT LINK: POHLED DO BUDOUCNOSTI
Galerie obrázků: Renault Captur
Více informací:
renault.si
