Rimac Nevera R, čerstvá iterace chorvatského elektrického hypercaru, je tu, aby znovu otřásl automobilovým průmyslem. Pokud jste si mysleli, že běžná Nevera je špičková, připravte se, že vás Nevera R uchvátí. Tento hypercar, limitovaný na pouhých 40 kusů, se může pochlubit pozoruhodnými vylepšeními, která zahrnují větší výkon, lepší výkon v zatáčkách a aerodynamickou optimalizaci, což z něj dělá jeden z nejrychlejších vozů na světě.
Auta Rimac, chorvatský výrobce elektrických hyperaut, se již modelem Nevera zapsal do historie jako výrobce jednoho z nejvýkonnějších elektromobilů. S novou verzí Nevera R, představenou na akci The Quail v rámci Monterey Car Week 2024, šli ještě o krok dále.
![v](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-6-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-8-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-9-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-10-770x433.webp)
Víra R se pyšní výkonem až 2 107 koní (1 571 kW) a točivým momentem 1 740 Nm, což umožňuje akceleraci z Zrychlení z 0 na 100 km/h za neuvěřitelných 1,74 sekundyE. K dosažení rychlosti 300 km/h (186 mph) to jen potřebuje 8,66 sekundya urazí čtvrt míle (402 metrů) za 8,23 sekund. I když je maximální rychlost o něco nižší než u běžné Nevery na 412 km/h (256 mph), to na působivosti jen těžko ubírá.
Se zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 1,74 sekundy je Rimac Nevera R aktuálně nejrychleji zrychlujícím sériovým vozem na světě. Tento pozoruhodný úspěch jej staví na samý vrchol hyperaut zaměřených na extrémní rychlosti a výkon. Ve srovnání s Teslou Model S Plaid, který je také známý svým výjimečným zrychlením, dosáhne 100 km/h za zhruba 2,1 sekundy, zatímco Bugatti Chiron, které je jinak v maximální rychlosti rychlejší, potřebuje k dosažení 100 km/h asi 2,4 sekundy. Nevera R překonává nejen konkurenci se spalovacími motory, ale i ostatní elektromobily. Tesla Model S Plaid s časem 0-100 km/h za 2,1 sekundy a Lucid Air Sapphire dosahující podobných časů nemohou porazit Neveru R. I další elektromobily, jako je Aspark Owl, se chlubí časem kolem 1,69 vteřiny patří do stejné kategorie, ale nejsou sériově vyráběny v takovém rozsahu jako Nevera.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-21-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-21-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-22-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-22-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-23-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-23-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-24-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-24-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-27-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-27-770x433.webp)
Víra R není to rychlé jen na bytech; Rým optimalizovala tuto verzi pro lepší průjezd zatáčkami. Nový aerodynamický design zahrnuje větší zadní blatníky a difuzor, které zvyšují přítlak o 15 % a zlepšují aerodynamickou účinnost o 10 %. To vše podporuje systém nové generace pro rozdělování točivého momentu na všechna kola, který umožňuje přesnější a rychlejší průjezdy zatáčkami. Nová pneumatika Michelin Cup 2 na 20palcových předních a 21palcových zadních ráfcích poskytuje optimální přilnavost.
Baterie zůstala na kapacitě 108 kWh, byla však optimalizována a lehčí, což spolu s vylepšenými brzdami (karbon-keramické brzdové kotouče s novou technologií Evo2) umožňuje Víra R o 3,8 sekundy rychlejší na okruhu Nardo než běžná verze. Je také důležité poznamenat, že bude vyrobeno pouze 40 exemplářů, což znamená, že toto auto bude skutečnou raritou, ne-li okamžitým sběratelským kouskem.
Závěr: Rimac Nevera R není jen auto, ale technický počin, který posouvá hranice toho, co je ve světě hyperaut možné. Jeho úžasný výkon a vzácnost jej řadí na vrchol seznamu přání každého automobilového nadšence. Cena, která pravděpodobně přesáhne 2,5 milionu dolarů (pravděpodobnější než 3,5), není pro každého, ale toto není auto pro každého – je auto pro ně, kteří hledají nesrovnatelný a exkluzivní zážitek z rychlosti a technologické dokonalosti.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-2-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-2-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-1-770x433.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/rimac-nevera-r-1-770x433.webp)
Rimac tímto modelem opět dokázal, že budoucnost hyperaut není jen v rychlosti, ale také ve schopnosti ovládat všechny aspekty řízení, od zrychlení na rovinkách až po přesnost v zatáčkách. Nevera R je ztělesněním vize elektromobilů budoucnosti Rimac – rychlejší, lepší a bez kompromisů.
Odkazy na technické specifikace:
- Výkon motoru: 2 107 koní (1 571 kW)
- Akcelerace: 0-100 km/h 1,74 sekundy
- Čas na čtvrt míle (402 metrů): 8,23 sekundy
- Konečná rychlost: 412 km/h (256 mph)
- Vylepšená aerodynamická účinnost: zvýšení tahu o 15 % a aerodynamické účinnosti o 10 %
- Počet vyrobených kopií: Omezeno na 40 jednotek
Když si představíme budoucnost, představíme si rychlost. Rychlost, která přesahuje hranice lidského vnímání. Budoucnost však již není jen v představách. Budoucnost je tady. A jmenuje se Rimac Nevera R.
2.107 koní. 1,74 sekundy na sto. To nejsou jen čísla – jsou to mihotavé záblesky technologie, která posouvá hranice možného. Auto, které přesahuje vše, co jste považovali za možné. Výkon, který popírá fyzikální zákony a přitom zůstává plně pod kontrolou. Rimac Nevera R – vrchol inženýrského úspěchu. Mistrovské dílo navržené nejen pro rychlost, ale pro úplnou kontrolu nad vozovkou. Určeno do zatáček, do adrenalinem naplněných béčků, pro chvíle, kdy se svět zastaví a je jen jedno - rychlost.