Mladý talent z Rivianu ALSO vytvořil něco, co není jen kolo, ale skutečná technologická symfonie s elektrokolem TM-B. Díky výrazné estetice, modulárnímu designu a automobilovému původu je to stroj, který potěší každého, od městských dojíždějících až po dobrodružné duše.
Představte si, že vezmete všechno, co je Rivian udělal se svými elektrickými nákladními vozy – odvážné inovace, robustní estetika a technologické kouzelnictví – a vměstnat to do elektrokola. Výsledek? TAKÉ TM-B, elektrické kolo, které není jen dopravním prostředkem, ale ztělesněním toho, kam až může zajít mobilita na dvou kolech. Pokud si myslíte, že elektrokola jsou nudná, TM-B vás donutí se nad tím zamyslet. Díky systému pedal-by-wire, modulárnímu designu a kokpitu, který by mohl zdobit vesmírnou loď, je to kolo, které nemůžete ignorovat. Připravte se na jízdu plnou síly, stylu a špetky ironie – protože buďme upřímní, kdo potřebuje auto, když ho máte... tento?
Pedálování po elektronice: Budoucnost je tady
DreamRide – když se pedály stanou magií
Srdcem TM-B je jeho Systém pedal-by-wire DreamRide, která převrací vše, co jste si mysleli, že víte o cyklistice, naruby. Místo klasického mechanického propojení mezi pedály a zadním kolem jsou zde pedály poháněny generátorem, který dobíjí baterii, zatímco samostatný motor s řemenem Gates Carbon pohání zadní kolo. Zní to složitě? Možná, ale v praxi je to čirá poezie. S 10 úrovněmi asistence – od automatické po manuální – je jízda tak intuitivní, že máte pocit, jako by vám kolo četlo myšlenky. A s výkonem až 182 Nm (134 liber na stopu) točivého momentu zvládnete i ten nejprudší svah bez námahy.
Úchvatné specifikace
- Nejvyšší rychlost45 km/h (28 mph) s asistencí šlapání, 32 km/h (20 mph) pouze s plynem.
- Dosah96 až 160 km (60–100 mil) v závislosti na konfiguraci baterie.
- baterieMůžete si vybrat mezi 538 Wh nebo 808 Wh vyjímatelné baterie, které se nabíjejí přes USB-C rychlostí 240 W.
- Suspenze: Zdvih 120 mm vpředu a vzduchový tlumič vzadu pro plynulou jízdu v jakémkoli terénu.
- BrzdyHydraulické kotoučové brzdy s rekuperačním systémem a ABS.
- NosnostDokud 147 kg (324 liber), což znamená, že si na kolo můžete naložit cokoli od nákupů až po kempingové vybavení.
Specifikace jsou působivé, ale opravdové kouzlo se stane, když nasednete na kolo. Rekuperační brzdění může prodloužit váš dojezd až o… 25 %, což znamená, že můžete dojet dál, aniž byste museli hledat zásuvku. A když se baterie vybije? Můžete ji jednoduše odpojit a použít jako přenosnou nabíječku pro svá zařízení. Praktické, že?
Modularita, která se přizpůsobí vašemu životu
Od městského cestovatele k nákladnímu mulovi
TM-B není jen kolo – je to chameleon. Díky modulární sedací systém Můžete si ho přizpůsobit svým potřebám bez použití nářadí. Potřebujete pohodlné sedadlo pro každodenní dojíždění? Máte ho. Chcete nosiče na víkendové nákupy? Žádný problém. Nebo možná sedadlo na motorku pro tu skvělou pózu? TM-B to zvládne. Tato flexibilita znamená, že kolo není jen pro jeden typ jezdce, ale pro každého, kdo chce svobodu na dvou kolech.
Kokpit, na který by záviděl i Tony Stark
Místo klasického držáku na telefon nabízí TM-B 5palcový kulatý dotykový displej s otočnou lunetou připomínající palubní desku luxusního vozu. Navigace, jízdní data a dokonce i bezpečnostní prvky, jako je automatický alarm, jsou jen na dosah ruky. I když by někteří mohli říct, že je to na motorku trochu přehnané, právě tato odvaha dělá TM-B tak výjimečným. Kdo potřebuje chytrý telefon, když má chytré kolo?
Rivian DNA: Automobilová duše v podobě motocyklu
ALSO není jen odnoží Rivianu – je to rozšíření jejich vize. Stejně jako elektrické nákladní vozy Rivianu, i TM-B sází na… vertikální integrace, patentované pohony a software, díky kterému je jízda intuitivní. Partnerství se servisem Rivian vám znamená přístup ke vyškoleným technikům, což je ve světě elektrokol vzácné. A pak je tu ještě Helma Alpha Wave, která posouvá bezpečnost a pohodlí na novou úroveň díky technologii ochrany proti rotačnímu nárazu, vestavěnému zvuku a mikrofonům s potlačením hluku.
Příběh Rivianu začal vizí udržitelné mobility a TM-B v tomto odkazu pokračuje. Přestože se jedná o elektrokolo, působí dojmem, jako by uniklo z laboratoře elektromobilů – a to je vlastně kompliment.
Závěr: Kolo, které posouvá hranice
ALSO TM-B není jen elektrokolo; je důkazem toho, že dvoukolová mobilita může kombinovat sílu, styl a inovaci. Díky technologii pedal-by-wire, modulárnímu designu a automobilovému přístupu k designu se jedná o kolo, které nenásleduje trendy – ono je vytváří. Pro 4 500 dolarů (nebo méně než 4 000 dolarů za základní model, který bude k dispozici později v roce 2026) získáte stroj, který se cítí stejně dobře v městských ulicích jako na venkovských stezkách.
Je TM-B perfektní? Možná ne – není uvedena žádná hmotnost, což by mohlo naznačovat robustní konstrukci, která není pro každého. Ale jakmile na něj nasednete, pocítíte ducha Rivianu: odvahu, která říká, že budoucnost není něco, na co čekáte, ale něco, na čem jezdíte. Pokud hledáte elektrokolo, které je víc než jen dopravní prostředek, TM-B stojí za každou korunu. A možná ještě jeden navíc, jen pro tu obrazovku, která by mohla navádět vesmírnou loď.
Co si o tom myslíte? Naskočili byste na TM-B a vyrazili do budoucnosti? Podělte se o své myšlenky v komentářích!
