Závodní vůz Sin R1 RS opustil závodní trať a vydal se přímo na silnice. Britská butiková značka Sin Automotive oznámila, že „upgraduje“ sporťák R1 RS na sériový model. Jde o vůz, který se vyvinul ze závodního vozu R1 a název bude mít licenci pro jízdu na běžných silnicích, kde jej bude pohánět motor Chevrolet V8, stejný jako v americké Corvette.
Sin R1 RS, ki se kmalu seli med serijske modele, je nekoliko težji kot njegov starejši brat iz steze R1 (tehtnica mu pokaže 1,150 kilogramov). Kljub temu se bo od nič do 100 km/h izstrelil v le 3,5 sekundah. Zunaj in znotraj ga bodo krasila ogljikova vlakna, pod pokrovom pa se bo skrival GM-ov Motor V8 6,2 litru s čím 525 konji (386 kW), zaradi katerega bo lahko zrak rezal s hitrostjo do 300 km/h.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Od Benz Motorwagon po Hennessey Venom GT: to jsou nejrychlejší auta své generace
Sin R1 RS bo imel vse kar imajo podobni cestni stroji. Glede na dirkalnik je nova centralna konzola z gumbi kompatibilnimi z iPad in Android tabličnimi računalniki, nova pa sta tudi izpušni sistem in krmilo z novimi ukazi. Tu so še športni sedeži Recaro, sistem proti zdrsu koles, sistem proti blokiranji koles ABS, klima, motorni računalnik ECU, itd. Avto, ki je po udobju kilometre proč od prvotne filozofije Sina, ki je želel izdelovati dirkalnike surove kot go-karti, bo debitiral na avtomobilskem salonu IAA Frankfurt 2015. Je vreden greha (sin v angleščini pomeni greh) oziroma v tem primeru kakšnega prekrška? Za kazen vam verjetno ne bo težko odšteti, ker če boste imeli vsaj 84 tisoč evrov, kolikor je najoptimističnejša napoved za ceno, potem bo ta v primerjavi s tem pravi drobiž.
Více informací:
hautomotive.sincars.co.uk
