Škoda Epiq 2026 je tu, aby ukázala, jak vyrobit cenově dostupné elektrické SUV, které neobětuje styl ani praktičnost. Epiq, představený na workshopu koncernu Volkswagen před veletrhem IAA v Mnichově, si již ukradl část pozornosti. Pojďme se na něj ale podívat se vším cynismem a nadšením, které si zaslouží.
Představte si auto, které vypadá, jako by uniklo z náčrtu futuristického designéra, ale stále chápe, že se do kufru vejde týdenní zásoba potravin a kočárek. Toto je Škoda Epiq 2026, výstavní vůz, který slibuje stát se v roce 2026 nejlevnějším elektrickým SUV v modelové řadě Škoda. S dojezdem 425 km, zavazadlovým prostorem o objemu 475 litrů a cenou srovnatelnou s benzínovým Kamiqem je to... Epiq tady, aby zpřístupnil elektromobily široké veřejnosti. Ale je to opravdu tak dobré, jak se slibuje? Pojďme se podívat pod kapotu – nebo spíše tam, kde by kapota měla být. Mimochodem – vše pod kapotou je společné s připravovaným Volkswagenem ID. Cross.
Moderní solidní vůz: Škoda, která ví, kdo je – je to Škoda Epiq 2026
Design: Minimalismus s charakterem
Škoda Epiq 2026 je prvním modelem, který plně sleduje nový designový jazyk Moderní SolidTo není jen marketingová fráze – je to slib robustnosti, funkčnosti a něčeho, co by se dalo nazvat „českou duší“. Vnější povrch je lakován matným lakem. Kašmír barva doprovázená lesklou černou Tech-Deck FaceDenní LED světla a ukazatele směru ve tvaru T dodávají vozu vzhled „nezívej se mnou“, zatímco níže umístěné světlomety a robustní nárazník v Kosmo Šedé říkají: „Já taky můžu dělat štěrk.“
Nový tornádo Linie odděluje prosklenou kabinu od karoserie a dodává modelu Epiq výrazné linie ramen a dynamický vzhled. Je jako kulturista, který právě objevil jógu – silný, a přesto elegantní. S délkou 4,1 metru je kompaktní, ale stále dostatečně prostorný pro pět cestujících. A ano, kufr s… 475 litrů Je větší, než byste od městského crossoveru čekali. Osobně se mi nelíbí zadní část, je mnohem horší než u konceptu před rokem.
Interiér: Praktičnost se setkává s digitálním věkem
Uvnitř Škoda Epiq 2026 pokračuje v praktičnosti, kterou od vozů Škoda očekáváme. Jednoduše chytré Detaily jako háčky na tašky, skrytý úložný prostor pod podlahou a chytrá řešení pro uložení zavazadel usnadňují život. Interiér je minimalistický, ale ne sterilní – Škoda sází na Mobilní zařízení na prvním místě přístup, což znamená bezdrátové nabíjení telefonů, intuitivní digitální rozhraní a – díkybohu – stále nějaká fyzická tlačítka a haptická kolečka. Protože, ruku na srdce, nikdo nechce řídit auto, které vypadá jako obří tablet.
„Epiq je důkazem toho, že elektromobil nemusí být jen sci-fi. Je praktický, užitečný a – troufáme si říct – i trochu zábavný.“ – Klaus Zellmer, generální ředitel Škoda Auto
Technické údaje: Elektřina, která nezklame
Výkon a dojezd
Škoda Epiq slibuje dojezd až 425 km (WLTP), což stačí k jízdě z Lublaně k moři a zpět bez hledání nabíjecí stanice. Přestože přesné specifikace baterie zatím nebyly odhaleny, můžeme očekávat kapacitu srovnatelnou s moderními kompaktními elektrickými SUV – pravděpodobně kolem 40–60 kWhRychlost nabíjení prozatím zůstává tajemstvím, ale doufáme v alespoň 100 kW stejnosměrné nabíjení, abyste u nabíjecí stanice neuvízli s kávou v ruce příliš dlouho. Věříme ale, že to bude minimálně stejně rychlé jako nyní u modelů ID. Pokud standardně přidají nabíjení s 22 kWh, mohou přijít s originálním receptem.
- Délka: 4,1 m
- Kufr: 475 litrů
- Dosahaž 425 km (WLTP)
- Cenasrovnatelné s Kamiqem (kolem 25 000 EUR v základní verzi)
- Výroba: zahájení v polovině roku 2026 v závodě Volkswagenu v Navarře ve Španělsku
Elektrická platforma: Skupinová síla
Epiq je součástí iniciativy Volkswagenu Rodina elektrických městských vozů (EUCF), což znamená, že sdílí platformu s ostatními kompaktními elektrickými modely skupiny. Jde o chytrý způsob, jak snížit náklady a nabídnout cenově dostupnou elektřinu. Výroba bude probíhat ve Španělsku, což je dalším důkazem toho, že Škoda sází na evropskou kvalitu a efektivitu.
Historický kontext: Škody pokračují
Škoda není v elektromobilitě žádným nováčkem. S modely jako Enyaq již dokázala, že dokáže vyrobit elektromobil, který je zároveň praktický i atraktivní. Epiq jde ještě o krok dál – je nejen dostupnější, ale také slibuje zpřístupnění elektrické mobility širšímu spektru kupujících. Pokud Kamiq dokázal, že Škoda dokáže vyrobit cenově dostupné benzínové SUV, Epiq je její odpovědí na otázku: „A co elektromobil pro každého?“
Závěr: Elektrické SUV, které by mohlo změnit pravidla hry
Hanba Epiqu není jen dalším elektromobilem – je důkazem toho, že elektromobil se může stát součástí každodenního života bez kompromisů. S dojezdem 425 km, prostorným zavazadlovým prostorem a cenou, která si nevyžádá druhou hypotéku, je Epiq připraven dobýt městské ulice i venkovské silnice. Cynik ve mně si samozřejmě klade otázku, zda bude opravdu tak dobrý, jak slibuje, ale optimista říká: „Škoda ví, co dělá.“ S Moderní Solid design, praktický interiér a příslib cenové dostupnosti – Epiq je auto, na které se budeme v polovině roku 2026 netrpělivě těšit. Pokud bude cena skutečně srovnatelná s Kamiqem – kolem… 25.000 € – Škoda by s modelem Epiq mohla pořádně otřást trhem s elektromobily. Teď už jen musíme počkat a uvidíme. Do té doby, Škodo, nezklamte nás!
