Volkswagen ID. Polo GTI slibuje být starým jménem v novém hávu, které potěší nostalgiky i fanoušky elektrických inovací.
Představte si auto, které v sobě snoubí duši legendárního Polo GTI s tichým kouzlem elektrické budoucnosti. Volkswagen vyslyšel volání svých fanoušků, kteří se točili kolem příliš sterilní nomenklatury ID.3 a ID.4, a rozhodl se pro odvážný krok: vrátit název Pólo a s ním i elektrické ID. Polo a jeho mohutný bratr Volkswagen IDPolo GTI. Není to jen auto, je to Volkswagenu manifest – minulost a budoucnost koexistují. Připravte se na jízdu, která bude tichá, ale přesto divoká jako staré dobré GTI! To je Volkswagen ID. Polo GTI.
Elektrické oživení Volkswagenu – Volkswagen ID. Polo GTI
Konec zmatku, čas na jasno
Volkswagen se už dlouho bloudí labyrintem svých elektrických značek. ID.3, ID.4, ID. Buzz – to je sice hezké, ale kde je to emocionální pouto, které si zákazníci vytvářejí se jmény jako Golf nebo Polo? Generální ředitel Thomas Schäfer má jasno: „Jména jako Polo jsou vetkána do DNA značky. Představují kvalitu, design a spolehlivost.“ A proto se Volkswagen vrací ke svým kořenům, ale s elektrickým nádechem. ID. Polo a ID. Polo GTI, které se na silnice dostanou v roce 2026, jsou důkazem toho, že tradice a inovace mohou jít ruku v ruce.
Specifikace: Síla a duše v elektřině – Volkswagen ID. Polo GTI
ID. Polo GTI vychází z konceptu ID. GTI, který zaujal již během prvních testů. Ačkoli Volkswagen zatím nezveřejnil všechny podrobnosti, víme, že ID. Polo GTI bude poháněno elektromotorem s výkonem okolo 165 kW (221 k) a točivý moment přibližně 300 Nm (221 liber na stopu)Zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) bude v souladu s tradicí GTI – očekáváme čas pod 7 sekund, přičemž maximální rychlost bude elektronicky omezena na přibližně 180 km/h (112 mph)Baterie? Mluvíme o kapacitě. 38 kWh, který by měl poskytovat řadu informací v okolí 400 km (248 mil) dle standardu WLTP. Rychlost nabíjení bude podporovat až 100 kW na rychlonabíječkách, což znamená, že 10 až 80 kusů % se nabije přibližně za 25 minut.
Základní ID. Polo bude o něco klidnější a bude mít kolem sebe sílu. 110 kW (148 k) a stejnou baterii, ale stále dostatečně živou pro městská dobrodružství. Oba modely budou postaveny na platformě MEB-Lite, přizpůsobené pro menší elektromobily, která slibuje vynikající ovladatelnost a nízké těžiště.
Uvnitř: Fyzické klávesy a německá přesnost
Volkswagen naslouchal kritikům. Po letech stížností na přílišně obrazovkově orientovaný interiér se modely ID. Polo a ID. Polo GTI vracejí. fyzické klíče! Ano, slyšeli jste správně – žádné další posuvné obrazovky pro nastavení klimatu. Interiér bude čalouněn měkčími materiály, v reakci na tlak čínské konkurence, která nabízí překvapivě kultivované interiéry v nižších cenových relacích. Velký centrální displej bude stále přítomen, ale nyní v harmonii s hmatovým ovládáním. „Konečně auto, které můžete řídit, aniž byste potřebovali doktorát z dotykové obrazovky.“ dalo by se říct.
Design: Výrazný a zároveň svěží
ID. Polo si zachovává rozpoznatelné linie klasického Pola, ale s elektrickým nádechem. Přední maska chladiče je uzavřená a LED světlomety jsou ostré a moderní. Verze GTI přidává agresivnější nárazníky, červené akcenty a 18palcová kola. Celkově vzato funguje jako Polo, který právě vyskočil z posilovny a oblékl se do futuristického oblekuKompaktní rozměry – délka cca. 4 metry – slibují agilitu ve městě, zatímco prostorná kabina a zavazadlový prostor (kolem 300 litrů) zajišťují praktičnost.
Historický most do budoucnosti
Polo je synonymem pro spolehlivost a dostupnost již od roku 1975, zatímco GTI představuje sportovní duši v malém balení. Tímto krokem Volkswagen nejen oživuje ikonické jméno, ale také staví most mezi svou bohatou historií a elektrickou budoucností. „Polo GTI není jen auto, je to slib, že elektřina neznamená konec zábavy.“ říká Schäfer. A soudě dle prvních dojmů bude ID. Polo GTI důkazem, že tiché elektromotory vám stále dokážou zrychlit tep.
Závěr: Elektřina, která inspiruje
Volkswagen ID. Polo a Volkswagen ID. Polo GTI nejsou jen nové modely – jsou symboly renesance. Kombinací známých jmen a elektrické technologie Volkswagen dokazuje, že umí naslouchat svým zákazníkům. ID. Polo GTI slibuje živou jízdu, praktičnost a špetku nostalgie, to vše za cenu, která se očekává. 30 000 eur pro základní model a 35 000 eur pro GTI. Přestože přesné ceny zatím nebyly potvrzeny, je zřejmé, že Volkswagen cílí na široké spektrum zákazníků, od mladých řidičů až po staré fanoušky GTI. Už teď netrpělivě očekáváme první veřejné prezentace na autosalonu v Mnichově (8.–14. září 2025). Klobouk dolů před Volkswagenem – tohle je elektromobil s duší!
