Minivan od Toyoty nemá žádné honosné jméno, dostal název Fine-Comfort Ride. Více než název nás určitě upoutal tvar, o kterém Toyota tvrdí, že jde o novou formu prémiového MPV.
auta
Lotus je že vse od svoje ustanovitve znan po svoji agilnosti in nizki teži. Lotusa Elise poznamo že kar nekaj časa in smo ga videli v že veliko različicah. A še nobena med njimi ni bila tako ekstremna, kot je Lotus Elise Cup 260. Naredili bodo le 30 primerkov, prav vsi pa so prava paša za oči in adrenalinski šok za čutila.
Porsche se zavázalo představit pár modelů aut, které se vrátí k primátu řízení, bez nutných ozdůbek v podobě zábavy a dalších systémů. Porsche 911 Carrera T je jedním z těch speciálních modelů, které výrazně zhubly, ale nabraly v jiných oblastech.
Označení Type R slaví 25 let potěšení mnoha automobilových nadšenců. V roce 1997 ho nasadila i Honda Civic a udělala pořádný malý boom. Byla to doba, kdy přestavby aut raketově stoupaly a každý mladík snil o tehdy nedosažitelné Hondě Civic Type R.
Dvojčata Boxter a Cayman GTS s pořadovým číslem 718 dorazila právě včas, než začneme psát dopisy Santa Clausovi a Santa Clausovi. Tyto dvě sportovní krasavice ze Stuttgartu by se zkrátka daly popsat více černým lakem, větším výkonem a 6stupňovou manuální převodovkou v základní výbavě. A pokud jsou předchozí GTS-dvojčata něčím, co se týká novinek, jsou ještě lepší a tím pádem určitě ještě zábavnější.
Značka Daihatsu na našem trhu již poměrně dlouho absentuje, ale to neznamená, že se zcela rozloučila. Společnost je nyní ve vlastnictví Toyoty a na druhém konci světa je stále velmi aktivní. Na autosalon v Tokiu přiveze pár konceptů, z nichž dva nejzajímavější představujeme. Jestli se vám líbí nebo ne, je jen na vás.
Novi Audi A7 Sportback (2019) je ravno tako presunljiv, kot je bil pred 7 leti, ko je bil prvič predstavljen svetovni javnosti. Mnogo komponent si deli z modelom A8, a je kljub temu ohranil svoj športni značaj.
Aston Martin DB11 Volante bude vhodný pro ty, kteří chtějí spojit elegantně propracovaný „grand tourer“ s možností rychlého otevření střechy. Zima už skoro klepe na dveře a právě teď nás Aston Martin škádluje „topless“ autem. Ale jinak to nejde, museli ho představit už teď, pokud s ním prvních pět kupců chce jezdit už příští rok na jaře.
Polestar je prvním vozem vyráběným touto vyspělou divizí Volvo. Ještě nedávno byly obě společnosti pod jednou střechou, ale ve Volvu se rozhodli založit značku Polestar a pod jejím jménem vyrábět své nejvýkonnější „Švédy“. Polestar 1 Coupe je dlouho očekávaný hybridní sportovec, který pod kapotou ukrývá výkon až 600 koní.
Zgodba Volkswagnovega Pola se je začela leta 1975. Polo je osvajal svet v petih generacijah, ki so jih prodali v več kot 16 milijonih primerkih. Prelomno je bilo leto 2001, ko Polo dobi svoje značilne okrogle žaromete in z njimi postane najbolje prodajani Polo vseh časov. Leto 2017 nam je prineslo zdaj že šesto generacijo Pola, ki se je ponovno namenila zapeljati ljudske množice. Tukaj je novi Volkswagen Polo (2017), ki že vozi po slovenskih cestah.
Ford v září představil Ford Ka+, který ve třídě malých vozů zaujme extrémně prostorným interiérem, velmi nízkou spotřebou paliva a zábavnou dynamickou jízdou, která je dostupná za dostupnou cenu. Je zajímavý pro starší páry, je výborný jako druhé auto do rodiny nebo jako první auto pro mladé řidiče, mezi které patří i nový Domen Prevc, nadějný slovinský orel. Domen Prevc, kterému v létě bylo 18 let, absolvuje v těchto dnech během intenzivních příprav na zahájení skokanské sezóny také výuku řízení, aby se stal mladým řidičem. Zastihli jsme ho pár dní před hlavní testovací jízdou.
Wiesmann se vrača na avtomobilsko sceno že od leta 2015, a ne prav uspešno. A kot kaže, se jim je uspelo dogovoriti za dobavo motorjev, in tako so zelo blizu temu, da bodo Wiesmanni spet vozili po cestah. Motorje si bodo sposodili pri oddelku BMW M, saj če so ti dovolj dobri za najnovejšega BMW M5, bodo seveda še kako dobri za Wiesmannove butične mojstrovine.