Auta jsou stále futurističtější. A Audi, s vizí interiéru svých budoucích ocelových koní, slibující větší obrazovky, konektivitu, autonomní řízení a futurismus, je další, kdo naskočí do tohoto vlaku. Novinky představil na Consumer Electronics Show CES 2016, čímž trochu více nabral vítr z plachet nadcházejícímu autosalonu v Detroitu. Auta se stále více stávají technologickými hračkami.
auta
Na veletrhu spotřební elektroniky CES 2016 představil Volkswagen elektrickou dodávku Budd-e, která svým designem připomíná legendární Bulli. Je postaven na platformě Modular Electric Vehicle (MEB) poháněné dvěma elektromotory a umožňuje také konektivitu s elektronickými zařízeními v domácnosti. Jako sériový model by měl ožít v roce 2019.
Kalifornská společnost Faraday Future na veletrhu CES 2016 odhalila svůj první vůz, koncept Faraday Future FFZero1, který jistě upoutal pozornost Bruce Wayna, protože připomíná futuristický Batmobil. Jinak 1000koňovou bestii z klece nikdy nevypustí (čti: zůstane jen konceptem), elektromobil totiž není určen pro sériovou výrobu. Je to „jen“ ukázka toho, čeho je společnost, která vyvíjí řešení elektrické mobility, schopna a v co můžeme doufat v blízké budoucnosti.
Jaguar F-pace je prvním SUV britské značky, o kterém Britové říkají, že je praktičtějším sportovním vozem. Svá slova potvrdili při premiéře vozu, když F-pace zatočilo 360stupňové kolo a nechalo všechny beze slov. Jde o 4,73 metru dlouhý crossover, který je v současnosti pravděpodobně nejpraktičtějším sportovním vozem.
Porsche si ve své 62leté závodní historii vytvořilo jméno, které mu mnozí závidí. Všechny modely, které kdysi projely cílem jako první, vystavilo Porsche letos v září na jedinečné akci Porsche Rennsport Reunion V, které se zúčastnilo až 1400 vozů Porsche! Nyní je však čas zapnout si bezpečnostní pásy a užít si režim jízdy z pohledu první osoby ve 20 různých Porsche, která ztělesňují 62 let závodní historie této slavné německé značky.
Citroën DS, nebo-li „žabák“, jak mu říkáme, je jedním z nejznámějších aut na světě. Populární vůz Citroën z 60. let je dnes už jen historií, staromilcem, ale díky francouzskému designérovi Jean-Louis Bui si dokážeme představit, jak by vypadala další generace tohoto slavného modelu, kdyby vůz s nadčasovým designem, který byl v roce 1955, kdy poprvé sjel z montážní linky, desítky let před konkurencí, vyráběný dnes.
Lexus dal jízdě na ledě zcela nový význam. Místo aby vzal svůj model Lexus NX k zamrzlému jezeru, požádal mistry ledového carvingu z londýnského studia Hamilton Ice Sculptors, aby jej nasadili na ledová kola. Před jízdou s osvětlenými ledovými koly strávil Lexus NX pět dní v mrazáku při 30 stupních pod nulou.
Zapomeňte na scény z filmu Rychle a zběsile: Tokyo Drift, tohle je nejlepší driftový záběr všech dob! Scény z franšízy Octane mohou být skryty před závodem v driftu, který pořádá Vaughn Gittin Jr. v opuštěné oblasti v Japonsku. a Daigo Saito; s Fordem Mustang a Lamborghini Murciélago vykouzlili krásu auta projíždějícího zatáčkami.
Mercedes-AMG S65 Cabriolet 2017 má vše, co jste kdy chtěli. Jde o nový nejvýkonnější kabriolet Mercedes s 6,0litrovým motorem V12 biturbo, který má 630 koní (463 kW) a vyvine točivý moment 1000 Nm. Vychází z kabrioletu třídy S.
Mercedes-Benz SLK dostal nástupce – model SLC. Mercedes vstupuje do další kapitoly dnes již 20leté historie segmentu kompaktních roadsterů s ocelovou střechou nejen novým jménem, ale také novým vzhledem, novou řadou motorů a více bezpečnostními technologiemi.
Jaguar se vrací do motoristického sportu v roce 2016, protože se v nadcházející sezóně zúčastní mistrovství světa elektrických formulí (Formule E). Nový člen rodiny Formule E již také obdržel požehnání Mezinárodní automobilové federace (FIA) a e-bestii, se kterou se Britové utkají se svými rivaly, si můžete podrobně prohlédnout níže.
Pokud jsme řekli, že koncept Citroën Cactus M byl jakýmsi nástupcem Citroënu Mehari z roku 1968, je Citroën E-Mehari čistokrevnou moderní verzí legendárního modelu, který je více než jen aktualizovanou verzí svého předchůdce. To má asi nejrozmanitější „klientelu“, protože to bylo na jedné straně vozidlo pro volný čas a na druhé „fyzička“, kterou řídili farmáři a vojáci. Moderním derivátem je čtyřmístný rekreační kabriolet s elektrickým pohonem, který vyzařuje svěžest a odlišnost.











