Norsko, průkopník elektrické mobility, zůstává pro Teslu loajální půdou i v roce 2025. Navzdory sílící konkurenci z Číny a Evropy se Tesla Model Y opět ukazuje jako vůz číslo jedna – a to s velkým náskokem.
elektrické auto
Porsche 718 Boxster a Cayman opouštějí benzín a vstupují do elektrické éry. Ale nebojte se – zachovávají si vzhled, dojem a výkon, který fanoušci milují. Prvotní údaje odhalují více než slibný recept.
Užitečné a cenné rady pro nové řidiče elektromobilů! Řízení elektrického vozidla již není exotickou specialitou pro technologické nadšence a hipsterské ekology – dnes je to stále více mainstreamový zážitek, který kombinuje ticho, sílu, styl a... nový soubor pravidel. Přechod z motoru na fosilní paliva na elektromotor je jako přesun z malé garsonky do chytrého penthouse – prostor je stejný, ale tlačítka jsou úplně jiná. A protože víme, že první kontakt s e-mobilitou může být trochu zastrašující (ano, ty konektory opravdu vypadají jako z jiné galaxie), připravili jsme tři klíčové tipy, které vám usnadní elektrické startování.
Napadlo vás někdy, že za necelých 55 000 eur dostanete 800voltovou platformu, nabíjení 400 kW, dojezd téměř 600 km a interiér hodný Mercedesu třídy S? Smart #5 už není chlap do malého města. Toto je nový král EV hřiště.
Aion Hyper SSR je prvním čínským superautom, které se nebojí soupeřů z Evropy. S výkonem 1 225 koní, 0–100 km/h za 1,9 s a agresivním designem nabízí brutální čísla. Stačí to ale k přesvědčení fanoušků Ferrari a Porsche?
Audi otevírá novou kapitolu v Číně s podznačkou AUDI – elektrickou revoluci vyvinutou společně se SAIC. První model bude mít premiéru v dubnu v Šanghaji a slibuje ohromující čísla: 764 koní, 800voltovou architekturu a dojezd až 700 km!
Renault oživuje legendární pětku ve zcela nové, elektrické verzi – a to způsobem, který vás nechá beze slov. Renault 5 Turbo 3E není jen poctou legendě rally, ale skutečnou silniční raketou. S výkonem 536 koní (400 kW), ohromujícím točivým momentem 4 800 Nm a zrychlením z 0 na 100 km/h za tři sekundy je toto elektrické „mini superauto“ připraveno otřást světem vysoce výkonných EV.
Když přemýšlíme o nejekologičtějším autě na světě, pravděpodobně si představíme nějaké futuristické vozidlo na solární pohon nebo Teslu s technologií nové generace. Ale ne! Vítěz prestižního ADAC Ecotestu 2024 pochází z Francie a nese jméno, které známe už desítky let – Peugeot E-208!
Když pomyslíme na klasické britské sportovní vozy, okamžitě se nám vybaví legendy jako Jaguar E-Type, Lotus Elise nebo Triumph, které byly proslulé svou lehkostí, jízdní ostrostí a čistým požitkem z jízdy. Byly automobilovým ekvivalentem ručně šité anglické bundy – nadčasové a elegantní. Podívejme se na Longbow Speedster & Roadster.
Pamatujete si ten starý příslib cenově dostupného elektromobilu Tesla? No, pokud jste si mysleli, že spadla do vody, tak jste jednoznačně na omylu. Nová Tesla Model Q, jak se prý chystané kompaktní EV bude jmenovat, je zpět ve hře – a to i přesto, že Elon Musk nedávno prohlásil, že levné auto je „nesmyslné“. Pokud se ale má věřit posledním zprávám z kruhů blízkých investorům, Tesla se stále připravuje na extrémně dostupný elektromobil – se základní cenou kolem 30 000 eur, což je o více než 10 000 eur méně než aktuálně nejlevnější Model 3.
Pokud si myslíte, že hybridy jsou nuda, tak jste se s touto Alfou ještě nesetkali. Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 je Ital, který nejen zatočí s hlavami, ale také změní pravidla hry – s pohonem všech čtyř kol, který funguje, když by to ostatní vzdali, a jízdní dynamikou, kvůli které by nejeden sportovec záviděl.
Mercedes-Benz s novým Mercedesem-Benz CLA 2025 odhodil rukavici. Elektrický pohon se dvěma velikostmi baterie – 58 kWh a 85 kWh –, zrychlení z 6,7 na 4,9 sekundy na 100 km/h a maximální rychlost kolem 210 km/h v elektrické verzi, hybrid s 1,5litrovým motorem a 48voltovým systémem a umělou inteligencí, která by mohla zastínit i ten nejlepší jediný model, který se stal hvězdou science fiction rodina vozidel na platformě MMA (Mercedes Modular Architecture).