Porsche vždy vyrábělo auta snů pro metrosexuály a hédonisty. Mnoho pokusů vyrobit zajímavé rodinné auto bylo úspěšné pouze ve světě SUV. Porsche tentokrát obrátilo karty a odhalilo nám nesmírně užitečné auto.
elektrické auto
Audi se již nějakou dobu podílí na budoucnosti automobilového průmyslu se svou flotilou elektrických SUV e-tron. Audi e-tron GT si tentokrát vypůjčilo platformu J1, kterou sdílí s Taycanem. A to může znamenat hodně dobrého, protože ten druhý je opravdu šílené auto.
Tesla S je rozhodně jedním z nejdůležitějších vozů v automobilové historii a modelem, který Teslu katapultoval na vrchol automobilek a definitivně jí otevřel cestu k tomu, aby se stala nejhodnotnější automobilkou na světě. To je také důvod, proč jsou mikro změny, jako je tato, velkým skokem do budoucnosti. Nová Tesla S bude mít dojezd přes 800 km!
Renault se rozhlíží po své bohaté pokladnici automobilových skvostů a chce reinkarnovat některé modely, které se v minulosti ukázaly jako kultovní. Renault 5, sice jako studie, ale takový, který si hned koupíme a v následujících letech se také stane „masem“.
NIO ET7 si klade za cíl být ve všech směrech lepší než Tesla Model S, čímž představuje pro Teslu čínskou výzvu. Je lepší?
Mustang Mach-E GT Performance Edition se připojil k rodině Mustang Mach-E GT, díky čemuž je již tak rychlý elektrický pony ještě rychlejší.
Zajímá vás, které auto je nejzelenější? To v budoucnu vyhodnotí největší srovnávací test „environmentální zeleně“ Green NCAP, který každým rokem nabývá na platnosti. Green NCAP je zpět pro rok 2020 s revidovaným ratingovým schématem a novými výsledky, což je dobrým ukazatelem směru, kterým se Euro NCAP ubírá. Kromě již zavedených a standardních nárazových bezpečnostních testů jsou tentokrát vozy hodnoceny na základě jejich udržitelné ekologické přijatelnosti.
V říjnu tvořily elektrifikované vozy 27 procent celkových prodejů v Evropě, zatímco modely s naftovými motory tvořily 26 procent. Benzín je stále nejoblíbenější a zůstává jedničkou.
Když "restaurování" vozu udělá další krok vpřed a dostaneme elektrický moderní vůz z legendy. Toto je příběh vozu Alfa Romeo Giulia GTA, který dostal nové srdce!
BMW od včerejška nevyrábí elektromobily. Jeho značka i je již léta synonymem elektrické dokonalosti mezi prémiovými značkami. i3 je bestseller. Nové BMW iX je dalším odvážným krokem v elektrickém příběhu BMW. Příběhy o budoucnosti.
VW ID.4 vstopa v največji tržni segment - segment kompaktnih športnih terencev. S svojim 150 kW elektromotorjem (204 KM) in baterijo s 77 kWh ima doseg kar 520 kilometrov. Volkswagen tako resno kaže ambicije in vizijo znamke, ki je elektrika.
Věřím, že výše uvedené tvrzení pro vás bude tak trochu „šok“ a musím přiznat, že neplatí v každém scénáři. Výše uvedené tvrzení se však pokusím dokázat mimořádně jednoduchým a zároveň matematickým způsobem. Takže - elektromobily jsou již o ½ levnější než srovnatelné klasické vozy se spalovacím motorem. Uvidíme!