Letos jsme očekávali Teslu Model Q, auto za 25 000 eur, které by přiblížilo elektřinu všem. Standardní Teslu Model 3 jsme sehnali o 5 000 eur levněji (kolem 35 000 eur), ale zvěsti o Q všude hovoří o budoucnosti. Tesla slibuje aerodynamické městské kupé, velmi podobné Cybercabu, ale se zadními dveřmi po vzoru Mazdy RX-8, pro čtyři cestující a 600 litrů zavazadel. S výrobními náklady sníženými na polovinu na platformě Cybercab očekáváme něco, co změní budoucnost mobility. Bude to Muskův průlom do konce roku 2026?
elektrické auto
Tesla u svého nového Modelu Y Standard udělala to, co by každý obchodní konzultant nazval racionálním rozhodnutím. Zjednodušila nabídku, snížila složitost výroby a rozšířila dostupnost své nejprodávanější elektrické ikony. Základní Model Y Standard nyní stojí 39 900 eur, zatímco další úroveň – Long Range Premium – stojí 49 900 eur. Jedním rázem z nabídky zmizely verze střední třídy, které nabízely menší baterii, ale prémiovou výbavu, a to za cenu okolo 44 900 eur.
Ve světě, kde elektřina a benzín často stojí na opačných stranách, se objevuje něco, co je spojuje v ohromující symfonii síly, elegance a technologie. Je to Lynk & Co 10 EM-P – plug-in hybrid, který dokazuje, že budoucnost není černobílá, ale brutálně zajímavá směs obojího.
Suzuki 2025 v Tokiu s budoucností nekoketuje – řítí se do ní plnou rychlostí. Zatímco jiní přísahají pouze na elektřinu, Japonci ukazují širší obraz: svět, kde budou baterie, etanol, vodík a biometan existovat vedle sebe. Na Japan Mobility Show 2025 dokazují, že uhlíková neutralita není cíl, ale proces – a že existuje více než jedna cesta, jak se jí dosáhnout.
V době, kdy elektromobily bojují o každou míli dojezdu a každé euro úspor, udělala Tesla zajímavý tah s modelem Tesla Model 3 Standard – verzí, která je jako starší bratr prémiového modelu, jen zbavená několika zbytečných luxusních doplňků. Pokud jste očekávali revoluční redesign, jako u Modelu Y, připravte se na nenápadné překvapení: méně je ve skutečnosti více, alespoň pro vaši peněženku. Je ale tento „standard“ skutečně standardem pro moderního městského člověka? Pojďme se podívat pod kapotu – respektive pod skleněnou střechu.
Ve světě, kde se elektromobily stávají novým standardem, Tesla opět překvapila – tentokrát s Modelem Y Standard, což je jako když Elon Musk říká: „Hele, proč platit za všechny ty zbytečné doplňky, když můžete řídit holou pravdu?“ Tato „nahá“ verze populárního SUV slibuje nižší cenu bez příliš mnoha kompromisů, ale plní svůj slib? Prozkoumáme detaily odhalené nedávnými recenzemi a zjistíme, zda je to auto pro masy, nebo jen pro ty s minimalistickým vkusem.
Představte si Teslu, která není jen pro technologicky zdatné, ale pro ty, kteří počítají každé euro. Nový Model 3 a Model Y Standard slibují revoluci: méně výbavy, nižší cenu, ale stále dostatek výkonu, abyste byli přilepení k sedadlu. Je to geniální tah, nebo jen kosmetická dieta? Podívejme se, s trochou ironie – protože v každém autě je něco dobrého, i když je to jen úspora na účtu za elektřinu.
Představte si auto, které vypadá jako krychle na kolech, váží méně než průměrný slon a slibuje zpřístupnění elektrické mobility všem. Dacia Hipster je víc než jen koncept – je to manifest proti zbytečné složitosti moderních vozidel. S robustním, hranatým designem připomínajícím futuristický kei car tento malý vůz dokazuje, že méně je opravdu více. Stane se dalším hitem v městských ulicích? Čtěte dál a zasmějte se geniální jednoduchosti, která by mohla změnit pravidla hry pro každodenní řidiče.
Nové Porsche Cayenne Electric, které dorazí na konci roku 2025, nastavuje nová pravidla hry. S futuristickým displejem Flow Display, vyhřívanými plochami, panoramatickou skleněnou střechou s nastavitelnou průhledností a 13 barevnými kombinacemi interiéru promění toto SUV řízení v digitální luxus.
Představte si rušné ulice Evropy, kde se mezi obvyklými SUV objevuje něco nového – Rivian R2. Toto 4,7metrové elektrické SUV z Ameriky přichází v roce 2026, aby otřáslo starým kontinentem. Konec mohutným R1T nebo R1S, které byly pro naše silnice příliš velké. R2 je jako malý bratr, přizpůsobený evropskému vkusu: kompaktní, výkonný a plný technologií. S mírnou ironií: startupy rády slibují hory, ale technologie Rivianu už teď ohromují velké hráče, jako je Volkswagen. Bude R2 skutečně převratným modelem, nebo jen dalším elektrickým výstřelkem? Uvidíme, co přinese.
Představovali jste si někdy, že sedíte v autě větším než mnoho bytů, jako byste seděli v luxusním klubu, zatímco vás elektromotory katapultují vpřed rychleji než váš poslední pokus o dietu? Třetí generace NIO ES8 2025, oficiálně představená 20. září 2025 na akci NIO Day v Chang-čou, je tu, aby vás přesvědčila: Čína už není jen továrna, ale laboratoř snů na čtyřech kolech. Pokud jste si mysleli, že elektrická SUV jsou jen pro ekology v sandálech, tato bestie na vás čeká s úsměvem – a s výkonem 520 kW. Ironické, že? V době, kdy všichni mluví o malých elektromobilech, NIO říká: „Ať je to velké!“
Na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově zaujal Changan Deepal S05 jako elektrické SUV, které slibuje revoluci. S futuristickým designem vyvinutým v Turíně, solidními specifikacemi a cenou, která nevyžaduje druhou hypotéku, se zdá, že Číňané vážně míří na evropský trh. Ale je S05 opravdu to, co potřebujeme, nebo jen další nablýskaný nováček plný slibů? Podívejme se, co tento elektrický startup přinese.











