Pokud sledujete automobilový průmysl, víte, že polovodičové baterie jsou svatým grálem už deset let. Toyota je slibuje „příští rok“ od roku 2015. Volkswagen investuje miliardy do QuantumScape a ukazuje nám krásně navržené prezentace v PowerPointu. Všichni jsme čekali na technologického mesiáše, který vyřeší problémy s dojezdem a požární bezpečností. A zatímco se giganti scházeli, kluci z chladného Finska – Verge Motorcycles – si prostě dělali domácí úkoly. Žádné fanfáry, žádné plané sliby, jen čistě inženýrský „sissy“ přístup. A výsledek? Motocykl – Verge TS Pro, který si můžete skutečně koupit. Teď.
elektrický motor
BBM Hiro Streetfighter: Elektrický závodní vůz, který se nabíjí rychleji, než stačíte vypít espresso
Buďme upřímní. Elektrické motocykly se zatím dělí do dvou kategorií. První jsou ty, které vypadají jako kuchyňské spotřebiče na steroidech a mají charisma toustovače. Druhou jsou ty, které stojí stejně jako garsonka v Lublani, ale nedostanete se na nich ani k moři, aniž byste si při čekání na nabíjecí stanici přečetli Vojnu a mír. Zdá se ale, že bratři Barrasovi z Hongkongu konečně našli svatý grál se svým novým projektem BBM Hiro Streetfighter. Nebo alespoň velmi dobrou aproximaci.
NIU, dlouho synonymum pro praktické městské elektrické koloběžky, představuje Concept 06 – odvážnou vizi, která s výkonem 20 kW (27 koní) a maximální rychlostí 155 km/h (96 mph) dosáhne hranic, kam se běžné koloběžky nedostanou. Kromě výkonu přináší bohatý technologický balíček, radary, chytrá promítací výstražná světla a systém umělé inteligence, který analyzuje jízdu. Protože se však stále jedná o koncept, důležité údaje, jako je baterie, dojezd a doba nabíjení, zůstávají skryty za oponou.
EICMA 2025 nebyl jen veletrh, ale pulzující motocyklový festival. Od malého BMW F 450 GS po modernizovaný DesertX od Ducati, od první elektrické Hondy WN7 až po návrat Nortonu – to vše za doprovodu hvězd MotoGP, vůně jídla, krásných dívek a energie, kterou automobilový svět už dávno ztratil.
Na letošním veletrhu Japan Mobility Show 2025 představila Honda světu něco, co by se dalo snadno nazvat „motocyklem z budoucnosti, který se příliš rychle vrátil do současnosti“. Jejich koncept Honda EV Outlier je vizí motocyklu po roce 2030 a jeho vzhled a filozofie se zdají být cizí i dnes. Dlouhý, nízký, téměř plovoucí stroj s tmavými průsvitnými panely, které odhalují jeho technologickou duši, vypadá jako něco, na čem by jezdil hrdina kyberpunkového filmu. Ale tohle není sci-fi – tohle je Honda, která zkoumá, čím se může motocykl stát, když je osvobozen od všech omezení spalovacího motoru.
Elektrické dítě Harley-Davidson, značka LiveWire, překvapila všechny. Místo těžkého elektrického cruiseru představila mini-motorku. LiveWire S4 Honcho, ve dvou variantách – Street a Trail, slibuje potěšení z jízdy bez hluku, zápachu a dramatu.
Ahoj, dobrodružní městští jezdci! Představujeme Stark Future Varg SM – elektrický supermoto, který jezdí jako hipster na espressu na silnici a jako kočka na gauči na hlíně. S výkonem 80 koní a baterií, která vydrží ve městě přibližně 183 km, slibuje tichou, ale hravou jízdu. A ano, palubní desku si můžete vzít s sebou, když parkujete – chytré, že?
Představte si motocykl, který vás pozdraví, když k němu přistoupíte. Který se postaví, když se na něm chcete usadit. Který se učí vašim gestům a reaguje – ale stále vám dovolí cítit vítr ve vlasech. Tohle není nic ze sci-fi – tohle je Yamaha MOTORoiD:Λ, koncept, který nastavuje nový standard mezi člověkem a strojem.
V době, kdy děti raději mačkají tlačítka na herních konzolích, než aby se brodily blátem, Triumph udělal něco, co by mohlo zachránit budoucnost motocyklismu. Představte si tříleté dítě na miniaturním elektrickém terénním kole, které se v okamžiku promění ze sedícího dobrodruha na trailech v mistra trialů – bez nutnosti použití nářadí, pouhým sundáním sedadla. Ano, to je řada TXP, nápad britské legendy Triumph a jejich akvizice společnosti OSET v roce 2022. Není to jen hračka na nedělní odpoledne; je to seriózní technologický kus, který buduje rovnováhu, koordinaci a neodolatelnou lásku ke dvěma kolům. A vzhledem k tomu, že jsme vyrůstali na kolech bez motoru, kde jediným „bezpečnostním prvkem“ byla maminka křičící „Pozor!“, pak je to krok vpřed. Ale pokud se z vašeho malého stane další Tony Bou, kdo jsem já, abych si stěžoval? Je to elektrická evoluce, která slibuje méně slz a více úsměvů – alespoň do té doby, než poprvé uklouznou.
Ducati V21L s polovodičovou baterií není jen motocykl – je to revoluce na dvou kolech. Se 150 koňmi, 12minutovým nabíjením a italským šarmem je to stroj, který dělá z elektřiny vzrušující záležitost.
Jsme zvyklí vídat na silnicích elektrické motocykly, ale když se řekne blátivé stezky a náročné terénní trasy, mnozí zvednou obočí. Zero Motorcycles chce svou nejnovější generací elektrických trailových motocyklů Zero XE a Zero XB dokázat, že elektromobilita je budoucností pro nadšence do terénu.
AE Motion je unikátní elektrická čtyřkolka, která se nakloní až o 35° jako motocykl, ale zároveň vás chrání před nepřízní počasí a nárazy. Díky výklopným dveřím, modulárnímu zadnímu sedadlu a flexibilnímu využití baterie je připravena na městská dobrodružství – předobjednávky začínají letos.











