Mezi záplavou elektrokol, která všechna slouží ke stejnému účelu a liší se od sebe stejně, jako se od sebe smartphony liší vzhledem (tedy prakticky ničím) - samozřejmě existují světlé výjimky - multifunkční elektrokol Ubco 2x2 kolo vyniká nad konkurencí. Tato 174 kilogramů vážící dvoukolka nejen jinak vypadá, ale také se od ostatních chová. Je to terénní kolo a opravdový multi-tasker, protože jej můžete použít k přepravě těžkých nákladů ráno a prohánění off-road stezek odpoledne.
ev
Bolt M-1 je v podstatě pořád „jen“ kolo. Můžete to řídit. Ale jde o to, že žádný nepotřebuješ. Jde o elektrokolo s akumulátorem, které ujede na nabití 80 kilometrů a dokáže „ujet“ rychlostí až 64 km/h. High-tech kolo s rekuperačními brzdami je propojeno s chytrým telefonem, kde se prostřednictvím speciální aplikace dostanete ke všem nasbíraným údajům jako rychlost, vzdálenost atd. a můžete jej také bezdrátově odemknout.
Trefecta DRT je elektrokolo pro geeky z budoucnosti a pokus přimět lidi, aby se masověji vzdali automobilové dopravy. Mnoho lidí se ale jen těžko loučí s komfortem a technologiemi, které přinášejí. Firma Trefecta jim proto nabídla elektrokolo, které dokáže ukrýt i mnohá auta, je totiž vybaveno technologií, která se nenachází ani u ocelových koní.
Elektrokola zažívají v posledních letech opravdový boom. Jak by také ne, když pro mnohé proměňují dříve příliš těžké svačiny v neúnavné jízdy. Ať už pro seniory, ať už pro lidi, kteří dojíždějí do práce a nechtějí přijít na pracoviště zpocení. Mnozí ale nemají tu čest jezdit do práce a na pochůzky pouze na kole, protože vzdálenosti jsou příliš velké. Zde přichází na řadu A-Bike Electric, nejlehčí skládací elektrokolo na světě, které snadno zkombinujete s jinými druhy dopravy.
Začalo to rikšou, dvoukolovým vozidlem s jedním nebo dvěma sedadly taženými člověkem. Ty byly nahrazeny kolovými rikšami, které nenajdeme jen v Asii, ale i na Západě. Pak přišla na řadu vozidla Piggio Ape, která nebyla ekologická. Dalším krokem ve vývoji rikš je Lindo, snadno ovladatelná elektrická a ekologická rikša Kyle Armstronga.
Od letošního jara budou v ulicích slovinských měst k vidění elektrická vozidla Renault pro bezuhlíkovou mobilitu. Skvělé, že?!
Vse več avtomobilov na alternativni pogon trka na vrata serijske proizvodnje. Tako so običajne ceste že redne gostje vozil na električni pogon, zdaj pa se z njimi že spogledujejo tudi avtomobili na sončne celice. Eden takih je Sunswift eVe, solarni avto avstralskih študentov z univerze New South Wales, ki ga želijo zapeljati po ulicah Sydneya že julija 2015. Avto naj bi namreč do tedaj prestal vse varnostne in druge standarde, ki so potrebni za registracijo vozila. S tem bo postalo prvo tovrstno vozilo na južni polobli.
Pokud by Batmobil a motorka z filmu Tron měly „dítě“, pak by to byl pravděpodobně Chevrolet-FNR. Na autosalonu v Šanghaji byl představen sexy elektrický koncept autonomního vozidla, který si získává stále větší oblibu. Na něm se již řada výrobců nezaměřuje pouze na čínský trh, ale odhaluje tam své plány do budoucna. Mercedes to letos dokázal, Chevrolet také.
Nejbláznivější Ford Mustang z roku 1968 s elektrickým motorem a 800 Mustangy pod kapotou podepsali Mitch Medford a John Wayland, dva závislí na rychlosti a všem, co souvisí s auty, kteří žijí pro myšlenku spuštění nového typu závodění v motorismu. - závody elektrických aut. Za tímto účelem otevřeli společnost Bloodshed Motors a jako svůj první vůz si vybrali oblíbené auto mezi americkým publikem, legendární Ford Mustang, aby vzbudili vášeň pro elektromobily.
Storm ebike je elektrokolo, které je dostupné, odolné, ekonomické a zábavné. Na jedno nabití lithium-iontové baterie ujede od osmačtyřiceti do osmdesáti kilometrů.
Provoz vytvářejí auta, a to i v centrech měst. Poté, co už více než sto let žijeme s auty a většina měst je zaměřena na auta, si někteří lidé pomalu začínají uvědomovat, že auta do městského prostoru nebo do centra města ve skutečnosti nepatří. A k tomuto poznání je nevedou jen hrozná čísla z kroniky a ukazatel smogu. Auta už prostě nejsou pohodlným dopravním prostředkem. V Londýně např. dnes se doprava pohybuje pomaleji než na kole. Pojďme se tedy podívat, která města jsou na cestě k tomu, aby auto bylo „persona non grata“.
Tesla S za poslední rok nasbírala mimořádné množství titulů a prestižních ocenění. Stal se tedy nejlepším autem roku, získal titul nejdůležitějšího modelu auta za posledních 20 let... takových a odlišných titulů je ještě více a prakticky všechny motoristické redakce světa se shodují, že Tesla je dnešní vhled do budoucnosti automobilismu. Něco tedy určitě mění myšlení a pohledy na automobilový průmysl. Model Tesla S je na slovinských silnicích přítomen již delší dobu, stále však neoficiálně. Proto jsme ho dostali k testování specialistou na dovoz ojetých vozidel do Slovinska - Autoborkerem.