Flotila dubajské policie je skutečně působivá a nabitá koňskými silami. Pokud chcete vidět, jak vypadá noční hlídka s prestižními vozidly jako Ferrari FF, Audi R8, Mercedes SLS AMG, G-Wagen, BMW M6, Bugatti Veyron, Nissan GT-R, McLaren 12C a Bentley Continental GT, pak se pozastavte chvíli pracujte a podívejte se na upoutávku na Rychle a zběsile 7. Ne, mysleli jsme, jakými luxusními vozy jezdí dubajská policie.
ferrari
GTB, neboli gran turismo berlinetta, je označení, které Ferrari používalo pro své speciální verze sportovního kupé GT po většinu své bohaté historie. Nyní tato zkratka zdobí i obnovenou 458 Italia, která kromě definitivního dostala i nové označení - 488. Dostala menší, ale výkonnější V8, která z 3,9- vymáčkne celých 670 koní. litrového objemu a Ferrari se „GT car“ rozjede až na rychlost přes 330 km/h.
Peddy Mergui, umetnik in oblikovalec, je z delom Wheat is Wheat is Wheat oblikovalski jezik nekaterih najbolj znanih modnih blagovnih znamk – Versace, Bvlgari, Dolce & Gabbana, itd. – uporabil v prehrambeni industriji. Podobno je storil z znamkami kot so Apple, Nike in Ferarri. Kakšna bi bila torej embalaža izdelkov, če bi se Apple nekega dne odločil prodajati mleko, Ferrari pa testenine?
Poté, co jsme před časem informovali o speciální limitované sérii supersportovních dvousedadel značky Pininfarina, které měly být vyrobeny ve spolupráci s Ferrari na počest zakladatele této renomované designové značky, nyní přišla zpráva, že budou vyrobit šest exemplářů Ferrari Sergio a nabídnout je těm nejbohatším kupujícím.
Ferrari oslavilo 60. výročí svého působení na americkém trhu speciální a velmi limitovanou sérií roadsteru F60 America. Pohání ho V12 montrum známý z F12 berlinetta a plátěná střecha se dá otevřít až na 120 km/h. Vyrobí pouze 10 exemplářů a všechny jsou již vyprodány, a to za cenu 3,2 milionu „zelených“.
Ferrari ve světle pařížského autosalonu představilo „topless“ verzi 458 Italia Speciale, která zní jako Aperta. Supercar je nejvýkonnějším sériovým spider modelem této značky všech dob, kterého bude vyrobeno pouze 499 exemplářů. Pohání ho stejný 4,5litrový V8 jako ve verzi Speciale, který vyvine 445 kW nebo 605 koní.
Loni v březnu v Ženevě Pininfarina představila studii svého vlastního supercaru na počest Sergia Pininfariny, který zemřel před rokem. Ihned poté se hlasitě ozvaly hlasy, že by tento model měl vyrazit na silnice také ve velmi omezené sérii. Konkrétně se počítá s výrobou šesti exemplářů a ceny se budou pohybovat od 800 tisíc do jednoho a půl milionu eur.
Ferrari 250 GTO z let 1962 a 1963 je již považováno za jedno z nejlepších a nejdražších aut všech dob a nyní překonalo rekord nejdražšího auta, které kdy bylo prodáno v aukci. V aukci na druhé straně Atlantiku se 19 z 39 vyrobených exemplářů prodalo za téměř 29 milionů eur.
Vector W8 twin turbo byl americkou odpovědí na mnoho evropských superaut a na počátku 90. let byl považován za ničitele Porsche, Lambotů a Ferrari. Kvůli extrémně drahým materiálům bylo vyrobeno pouze 19 exemplářů a jeho cena je dnes v průměru 1,2 milionu dolarů.
Luxusní vozy jsou jednou z těch ekonomických kategorií, které slovo krize ve svém slovníku nemají. Jak to může být, když jejich klienty jsou jen ti nejbohatší, slavný 1%. A i když si ocelové koně, které uvidíte níže, nemůžete dovolit, nebere vám to právo si je užít.
Už to tak bývá, že někteří se v životě učí jen z vlastních chyb. Je spousta videí, kde se stane nepříjemná nehoda automontérům. Tentokrát však agresivní jízda skončila generálkou na krásné nové Ferrari.
Ste se kdaj spraševali kateri ferrarijev dirkalnik oziroma šasija le tega, je na svoj pas nanizal največ zmag na dirkah? To ni kakšen dirkalnik Formule1, ampak šasija s številko 0672, pod katero se skriva model 625/250 TRC. Model datira v daljno leto 1957, ko ga je ferrari izdelal za priznanega dirkača Johna von Neumanna.