Fiat

Nový Fiat Punto je jedním z těch aut, kterých se automobiloví nadšenci jen těžko dočkají. Totiž aktuální model je na trhu už tolik let, že jde o zcela zastaralé auto. První obrázky italského městského kluka zapůsobily! I když je to stále oficiálně Argo (název pro brazilský trh), můžeme usuzovat, že jde o nový Fiat Punta.

Po dobu 8 let, počínaje rokem 2007, značka Fiat neprováděla na reinkarnovaném Fiatu 500 žádné výrazné změny, ale v průběhu let se objevil i náznak první vážné renovace, která přináší rekordních 1900 změn. Takové, aby je navenek vidělo jen šikovné oko, ale důležité pro úspěch pětistovky do budoucna. Italská umělecká díla se však nesmí příliš měnit! Protože je to tak, jak to je – víc než skvělé!

Proč ten jediný? Protože bude postaven pouze jeden prototyp Fiat 550 Italia s motorem Ferrari F136FB V8. Na přepracovaném Fiatu 500 se podepsal design Lazzarini, který přesunul motor dozadu a monstrózní stroj dal prostor celé zadní části vozu včetně zadní lavice. Rozvor se oproti sériovému modelu protáhl na 2 650 milimetrů místo 2 300 a samozřejmě vše ostatní na něm i uvnitř svědčí o tom, že nejde o běžný model.

S Fiatem 500x jsme se měli možnost setkat mezi prvními na světě v rámci mezinárodní tiskové prezentace, která se konala v okolí Turína. Jde o jiný produkt značky Fiat, který v mnohém naznačuje změněnou filozofii Fiatu, který se vrací k emocím a hledá svůj italský X faktor. Auto, které bylo plánováno, navrženo a vyrobeno výhradně v Itálii, se bude zcela beze změny prodávat ve více než 100 zemích. S Fiatem hledají ten skutečný X faktor, tedy italský X faktor, který miluje celý svět.