Hyundai

Hyundai nedávno představil koncept Vision G Coupé, jakýsi „trailer“ či „teaser“ na budoucí prémiové modely této jihokorejské automobilové značky a důkaz, že Equus nebude pouhou exkurzí. Pro něj, jako pro jakési rytíře kulatého stolu – koneckonců, „tématem“ bylo rytířství – konstruktéři a inženýři z mnoha designérských center Hyundai z celého světa naráželi na hlavy a rozhodující hlas měli Američané. „veto“ bylo nějak v rukou prezidenta značky Petera Schreyera. A na výsledek se můžete podívat níže.

Hyundai očitno ugotavlja, da je nastala zmeda z različnimi številčnimi poimenovanji, zato opušča ime ix35 in se vrača k staremu imenu Tucson, za novinca v razredu malih športnih terenskih vozil. Tucsona bodo podrobno predstavili v Ženevi.

Už za pár dní bude Hyundai jezdit v poněkud osvěženém, ale nesmírně zajímavém Hyundai i30, který byl v této generaci uveden v roce 2012. Po třech letech se konstruktéři a inženýři rozhodli, že je čas na drobné kosmetické úpravy.

Hyundai je již několik let „velkým“ hráčem na evropském trhu a soudě podle nové i20 má stále stoupající tendenci. Nový model, který se dříve jmenoval Getz a představoval mnohem průměrnější a průměrnější model segmentu B, je po designové stránce o světelné roky před svým předchůdcem, ale zároveň nabízí i konkrétnější obsah.

Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.