Nissan Xmotion má neobvyklé jméno a napoprvé ho určitě vyslovíte špatně. Jméno se nevyslovuje písmenem X, protože toto X znamená „kříž“. O konceptu Nissanu by se tak dalo říci, že nese název „emocionální crossover“.
koncepční vozidlo
Mercedes-AMG má Project One, Red Bull a Aston Martin mají Valkyrie a s trochou štěstí bude mít Toyota GR Super Sport Concept. První dva čerpají své zkušenosti ze šampionátu Formule 1 a vytvářejí silniční superauta. Toyota sbírá zkušenosti ve vytrvalostních soutěžích, jejichž výsledkem je GR Super Sport. Zatím stále ve formě konceptu, ale brzy možná v sériové výrobě.
Moia je berlínský startup v oblasti mobility, který je 100% vlastněn koncernem Volkswagen. Představili svou vizi plně elektrické dodávky, která má dostatek místa pro šest lidí. Koncept byl vyvinut za pouhých deset měsíců spolupráce s Volkswagen Užitkové vozy.
Honda Sports EV Concept je skutečným mixem moderního a retro vzhledu. Již dříve nás zaujal koncept Urban EV od Hondy s podobně stylizovaným vzhledem, a pokud se vám líbil ten, pravděpodobně se vám bude nejnovější koncept líbit ještě více díky jeho sportovním liniím.
Objevily se zvěsti, že Nissan plánuje postavit SUV založené na platformě Nissan Leaf. Fámy se ukázaly být pravdivé a na autosalonu v Tokiu nám byl představen Nissan IMx Concept. Plně elektrický vůz je nepravidelný a má zajímavý tvar, jak by koncepty téměř měly být.
Subaru o tom nic neříká, ale vše nasvědčuje tomu, že Subaru Viziv Performance Concept by mohlo být v budoucnu novým Subaru WRX. Ve zkratce se dá popsat jako vysoce výkonný sedan, se spoustou dílů vyrobených z uhlíkových vláken. To vše za co nejmenší váhu.
Lexus LS+ je technologickým klenotem, protože již nyní představuje technologii, která se bude do Lexusu montovat z běžné výrobní linky až do roku 2020. Highway Teammate je již jedním z těchto systémů, který se sám řídí po dálnici autonomním řízením, bez nadměrné kontroly řidiče.
Vision Coupe od Mazdy by se dalo stručně popsat jako minimalistická japonská estetika. Soudě podle jiného konceptu, který má linie grand toureru, bychom mohli říci, že Mazda chce dělat auto právě tohoto typu, a to už od roku 2015, kdy nám byl koncept RX Vision poprvé představen.
Značka Daihatsu na našem trhu již poměrně dlouho absentuje, ale to neznamená, že se zcela rozloučila. Společnost je nyní ve vlastnictví Toyoty a na druhém konci světa je stále velmi aktivní. Na autosalon v Tokiu přiveze pár konceptů, z nichž dva nejzajímavější představujeme. Jestli se vám líbí nebo ne, je jen na vás.
Renault si představil své vozidlo budoucnosti, Symbioz, v roce 2030. Základní myšlenka vychází z tepla domova, které si každý z nás užívá a které ve většině případů nerad opouštíme. Interiér Symbiozu je navržen jako další prostor v domácnosti, kde se můžete zcela uvolnit a cítit se jako doma. Bude to trochu jako sednout si ke stolu v obývacím pokoji a jet do práce autem.
V tuto chvíli Surgo existuje pouze jako koncept. Model v měřítku 1:10 pomáhá lépe si představit, jak by tento horský záchranář mohl ve skutečnosti vypadat. Určitě to není špatný nápad a je velká šance, že Surgo bude v blízké budoucnosti skutečným zachráncem života.
Kia také patří mezi ty automobilky, které na frankfurtském autosalonu udělaly znatelný dojem. Jejich koncept budoucí Kia Proceed je naprosto ohromující, ale zároveň jasně naznačuje, že se třídveřové miminko loučí, protože jej nahradí Proceed s úplně jiným designem karoserie.