Mercedes-Benz přivezl na autosalon v Šanghaji přepracovaný sedan třídy S, který je na cestě k autonomnímu řízení o stupínek výš, ale zároveň představuje nové dimenze luxusu, které se jen těžko vyjadřují slovy. Admirálská loď ze Stuttgartu má pod kapotou novou generaci 6- a 8válcových motorů a cestující se v kabině cítí pohodlně a uvolněně jako ve wellness.
luxusní vozy
Bugatti Type 57T Concept je poctou legendárnímu Bugatti Type 57T (1934), považovanému za jedno z nejnepolapitelnějších a nejdražších aut na světě.
Po luxusních autech a jachtách se Bugatti zaměřuje na luxusní kola. Přestože PG Bugatti Bike není zdaleka tak drahé jako zbytek dopravních prostředků Bugatti, bude pro nás pravděpodobně obtížnější si jej dovolit. Tohle je kolo, které má cenu SUV.
Pininfarina ukázal koncept elektrického sedanu Pininfarina H600 na autosalonu v Ženevě. Podle slavného designérského studia jde o „luxusní sedan s elektrickým pohonem, elegantní a pohodlný, který představuje dokonalou syntézu vytříbeného designu a technologie šetrné k životnímu prostředí.“ Vyroben byl s hongkongskou společností Hybrid Kinetic Group, která vyvíjí elektrická vozidla a baterie.
Bentley přivezlo na autosalon v Ženevě stylový elektrický koncept Bentley EXP 12 Speed 6e, který naznačuje elektrickou budoucnost této britské aristokratické automobilové značky.
Stejně jako se technologie vyvinutá pro armádu a NASA probojovala na komerční trh, platí to i pro technologii Formule 1. Nejnovějším příkladem je Infiniti Q60 Black S Concept, který je výsledkem spolupráce mezi Infiniti a Renaultem od Renaultu. Sportovní tým Formule 1.
Když Bentley představilo Bentaygu, tvrdilo, že je nejrychlejším, nejvýkonnějším a nejprestižnějším SUV na světě. Bylo těžké se s tím hádat. S Bentayga Mulliner posouvá Bentley laťku ještě dále. Seznamte se s nejluxusnějším SUV pod svobodným sluncem.
Designová firma Italdesign pomáhá automobilkám s výrobou vozů již téměř pět desetiletí. Tentokrát si ho postavili sami. Supersport Italdesign je crossover stylu a výkonu s prvky Lamborghini, který na autosalonu v Ženevě upoutá pozornost. Bude k dispozici ve velmi omezeném množství.
Sbohem F12 Berlinetta, ahoj Ferrari 812 Superfast. Jeho atmosférický dvanáctiválec má výkon celých 800 koní. Jde pravděpodobně o poslední model s klasickým motorem V12 bez podpory hybridu. Jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem umístěným vpředu. Ferrari s ním slaví 70 let výroby silničních Ferrari.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet představuje samý vrchol nabídky třídy G. V domovském městě Arnolda Schwarzeneggera v Grazu se vyrobí celkem 99 exemplářů, ale i přes vysokou cenu – kolem půl milionu eur – už všechny našly jejich kupci. Do prestižní čtyřsedačky na vysokých podpatcích bylo v továrně Magna Steyr zapřaženo až 621 koní!
Bugatti Chiron se vyrábí zcela ručně po dobu přibližně devíti měsíců v místnostech tak čistých, že byste mohli jíst z podlahy. Důvodem, proč výroba trvá tak dlouho, je to, že si zákazník může udělat názor sám, protože si ji zcela přizpůsobí jeho přáním. Pod krytem hlídá 1500člennou jízdu. Bugatti Chiron bude nejrychlejším sériovým vozem na světě. V Molsheimu ve Francii se v současné době vyrábí tucet těchto superaut a očekává se, že v roce 2017 bude vyrobeno celkem 70.
Mercedes-AMG GT je na trhu necelé dva a půl roku, přesto už má za sebou tolik modelů, že si ostatní o takovém počtu mohou nechat jen zdát. Zjevně jde ve stopách extrémně rozmanité řady Porsche 911 a chce ji co nejdříve dohnat. Hádáme. Nehádáme, že se k šestce, která je umístěna mezi modely Mercedes-AMG GT S a GT R, připojuje Mercedes-AMG GT C Coupé. Na autosalonu NAISA 2017 v Detroitu oznámil Mercedes i obnovu standardních modelů AMG GT.











