Mazda 3 velmi opatrně pokračuje v příběhu svého největšího hitu. Auto, které získalo mnoho prestižních ocenění a představuje téměř 1/3 celkové produkce Mazdy. Ano, Mazda 3 je ve svém segmentu stále důležitá. A jak důležité pro tohoto výrobce.
Mazda
Každá automobilová značka v posledních letech přes giganty komunikuje, že nás jejich auto lépe baví, jezdí hospodárněji a aby toho nebylo málo, je ještě dynamičtější.
Mazda letos na podzim vsadí vše na novou generaci dvojky, se kterou má smělé plány a nemálo nevyřízených účtů. To poslední platí o prodejních plánech, které jsou mnohem konkrétnější než aktuální prodejní čísla tohoto roztomilého prcka, jehož aktuální model byl vyvinut ve spolupráci s tehdejším „dvojčetem“ Fordem.
U příležitosti 25. výročí nejprodávanějšího roadsteru všech dob oslavila Mazda tuto jubilejní událost tím nejlepším možným způsobem: premiérou zcela nového modelu Mazda MX-5. Ta se v dnešních ranních hodinách odehrávala současně ve třech zcela odlišných částech světa a zároveň tato značka zveřejnila i první sadu oficiálních fotografií novince.
Mazda na jaře znovu zamíchá karty v segmentu malých SUV, do kterého s novou CX-3 vstoupí rozhodujícím způsobem. Model na bázi Mazdy2 nabídne kromě mimořádně pestrého a dynamického exteriéru nadprůměrný prostor a výbavu i vyspělou techniku. Co se pohonu týče, bude na výběr ze dvou motorů a pohonů.
Vyjela k nám nová nejmenší Mazda 2, která téměř ve všech směrech trochu povyrostla a kromě většího prostoru a výbavy nabízí na segment výjimečnou sadu asistenčních systémů. Ceny začínají na deseti tisících, na výběr je hned od začátku hned sedm výbavových paketů, které přinášejí nadprůměrné množství výbavy a tři motory. Diesel přichází o něco později.
Když se řekne módní doplňky, většinou se nám vybaví dámské či pánské kabelky, boty, nějaký pěkný šperk a v poslední době i mobilní telefony. Módní doplňky slouží jako rozšíření identity – čím jsou pro nás důležitější, tím více pozornosti věnujeme kvalitě a dokonalosti výroby. S dostupnou cenou, špičkovým designem a úrovní zpracování snad může titul módního doplňku patřit i automobilu. V následujícím textu vám představíme nejnovějšího kandidáta.
V dnešní době jsme obklopeni technologiemi, které nás v každém okamžiku spojují. Tady je počítač, je tu tablet, v kapse nám vibruje smartphone nebo nám zdobí zápěstí chytré hodinky. Provází nás v práci i ve volném čase, při společenských a sportovních aktivitách, domácích pracích a dokonce i při spánku. Konektivita na každém kroku se stala nezbytnou a samozřejmou součástí našeho každodenního života.
V Goodwoodu, kde se nedávno konal Festival rychlosti (2015 Goodwood Festival of Speed), Mazda vypustila do vzduchu své závodní vozy! Neodpálila je, ale Japonci rozebrali 40metrový monument z ocelových tyčí, pod který se Gerry Judah podepsal. Jedná se o 120tunové zařízení věnované závodnímu dědictví Mazdy a sochu završují modely 787B a LM55 Vision Gran Turismo.
Mazda RX-VISION je vizí budoucnosti Mazdy, která pravděpodobně za pár let vyroste v sériový model. Jde o další generaci sporťáku, který bude poháněn rotačním motorem. Japonci studii představí zainteresované veřejnosti na autosalonu v Tokiu 2015 a automobilovým fanouškům už nadělili nemálo kostí ke žvýkání. Jedním z nich je určitě motor a představivost rozvíří i oznámení nové generace vozidel značky s označením RX.
Nový Fiat 124 Spider je dvoumístný sporťák, pro který si Fiat „skočil do postele“ s Mazdou. Přístupný sexy zakřivený roadster našel svou duchovní inspiraci ve svém slavném předchůdci a architektonickou a technickou inspiraci v legendární Mazdě MX-5. Pyšní se vlastní poutavou skořápkou a bude pokračovat v příběhu Fiatu o autech bez vršku. My milujeme nový Fiat 124 Spider, co vy?
Nabídl bys odvoz k Santa Clausovi a sobi Rudolfu, kdybych tě zastavil na cestě? Někteří řidiči byli ochotni to udělat, ale byla jim odveta. Nebo ne?