Peugeot E-208 GTi je prezentován jako nástupce legendárního modelu 205 GTi. Dokáže ale tento „elektrický sportovec“ bez benzínu, bez zvuku a pouze s průměrným výkonem skutečně přesvědčit?
Peugeot
Když přemýšlíme o nejekologičtějším autě na světě, pravděpodobně si představíme nějaké futuristické vozidlo na solární pohon nebo Teslu s technologií nové generace. Ale ne! Vítěz prestižního ADAC Ecotestu 2024 pochází z Francie a nese jméno, které známe už desítky let – Peugeot E-208!
Je něco lepšího než auto, které dokáže potěšit rodinné výlety, nákupy a volnočasové jízdy při čekání na okamžik, kdy bude silnice prázdná, aby ukázala svou sílu? Seznamte se s nejlepší nabídkou vozů pro rok 2024, které kombinují výkon, praktičnost a radost z jízdy.
Když se francouzská sofistikovanost potká s inovací, zrodí se DAB Motors 1α, motocykl, který slibuje víc než jen jízdu – slibuje zážitek. Tento model není jen přenosem myšlenek z prototypu Concept-E, ale je vlastně splněným snem každého motocyklového nadšence, který oceňuje techniku a design.
V evropském moři SUV přistál nový gigant. Nový Peugeot 5008 třetí generace přináší víc než jen obyčejné řízení: nabízí výběr mezi elektrickým a hybridním pohonem a prostorností pro celou rodinu. S 21palcovou obrazovkou a nápadným předním panelem nezůstane tento model bez povšimnutí.
Před pár dny se na světovém autosalonu v Ženevě představil Renault 5, vůz, který by podle všech měřítek mohl dosáhnout magické hranice 25 000 eur za užitečný elektromobil. To však Renault neudělal, neboť základní model není za uvedenou částku v mnoha ohledech „užitečným“ elektromobilem. Právě z toho důvodu vzniká poznámka, ve které přesně nastiňuji, proč se domnívám, že jsme svědky krachu jednoho z největších průmyslových odvětví na starém kontinentu. A na vině nejsou elektromobily, ale neschopnost změnit kulturu v evropských automobilkách. A samozřejmě některé další faktory, které...
Kdo by si pomyslel, že Peugeot 208, toto milé francouzské supermini, ukončí léta nadvlády Volkswagenu Golf? A přesto se tak stalo loni, kdy se 208 stala nejprodávanějším vozem v Evropě. Nyní, když se blíží rok 2024, se Peugeot rozhodl svého šampiona ještě vylepšit. A dostali jsme první pohled na tyto aktualizace, pro benzínové i elektrické modely E-208.
Peugeot odhalil facelift (Peugeot 508 Facelift) své oblíbené verze 508 sedan, SW a PEUGEOT SPORT ENGINEERED pro rok 2023. Nové modely se mohou pochlubit elegantním designem, vyspělou technologií a prémiovými materiály. Od ultratenkých světlometů až po nový výrazný systém osvětlení má 508 nepopiratelně moderní a kočičí vzhled. 508 i-Cockpit® je vybaven 10palcovým centrálním displejem s vysokým rozlišením, bezdrátovým připojením, rozpoznáváním hlasu v přirozeném jazyce a bezdrátovými aktualizacemi. 508s je také vybavena pokročilými asistenčními systémy řidiče, třírežimovým řízeným odpružením a čtyřmi možnostmi motoru, včetně dvou plug-in hybridních verzí a plug-in hybridní verze PEUGEOT SPORT ENGINEERED s výkonem 360 k a pohonem všech čtyř kol.
Peugeot Inception je koncept elektromobilu, který poslouží jako inspirace pro budoucí generace elektromobilů Peugeot. První futuristicky navržené Peugeoty můžeme očekávat již v roce 2025.
V době, kdy se na automobilovém trhu stále více objevují terénní vozy, se Peugeot rozhodl hrát na kartu originality ve světle ekologické efektivity a s novým Peugeotem 408 přinesl zajímavou inovaci siluety fastbacku. Mezi sedany 308 a 508 a SUV s dvojitou nulou se Peugeot s modelem 408 naklání do nového segmentu.
Nový Peugeot 308 neskrývá své ambice. Od svého uvedení na trh je vysoce ceněn pro svou kvalitní a moderní technologickou výbavu, která jej řadí mezi nejlepší ve své třídě. A to platí jak pro jeho vysokou účinnost plug-in hybridní, benzínové a naftové motory, ke kterému příští rok přibude elektrická verze a také vestavěné pokročilé technologie, které bývají zabudovány do špičkových modelů. Nová generace modelu 308 je nositelem technologického standardu a pyšní se osmi technologickými klenoty, které svým uživatelům zjednodušují každodenní život.
V Číně značka Peugeot používá označení 408 pro limuzínovou verzi modelu hatchback 308. V Evropě představuje označení 408 zcela nový model a jde vlastně o tzv. ʺfastbackʺ model, který je v tomto případě o něco vyšší a má zvláště výrazná zadní část.