Čtvrtá verze Porsche Panamera 4 E-hybrid se stala elektrickou. Porsche slibuje spotřebu pouhých 2,5 litru na 100 kilometrů a 50kilometrový dojezd na elektřinu.
Porsche
Nové Porsche Panamera pravděpodobně svede ty, kteří chtějí vyčnívat z obchodního průměru. Vždy byla považována za jinou a mnoha lidem se její vzhled nelíbil. Přesto léta přitahovala úzký okruh fanoušků a těch, kteří oceňovali její osobité křivky. Nyní dáma - podlehla kosmetickým chirurgům, kteří jí důkladně zpevnili boky, vyhladili povislé hýždě a ve druhé generaci ji poslali na cesty s úplně změněným charismatem. Porsche Panamera se stalo – prostě krásným Porsche.
Australská dráhová cyklistka Anna Mearesová, mnohonásobná mistryně světa a olympijská vítězka na 500 metrů a světová rekordmanka, má velký nový skalp. Nejen ostatním cyklistům se ukazuje, že si na záda hlídá i Porsche! Má lepší akceleraci než Porsche Boxter! nevěříš tomu? Podívejte se na video, ve kterém slavného automobilového sportovce rozesmívá.
Chcete, aby víkend utekl „rychle“? Pak začněte stavět detailní Lego Technic repliku Porsche 911 GT3 RS. Ať už jste oktanový nadšenec nebo ne, tento 2704dílný model v měřítku 1:8 by pro vás měl být dostatečnou výzvou!
Číňané kopírují všechno. Od výpočetní techniky, módních značek až po auta. Tak daleko jako čínský výrobce Zoyte se ale v automobilovém světě (téměř) nikdo nedostal. Myslíte si, že ta fotka je Porsche Macan? V žádném případě! Toto je jeho čínská kopie, SUV Zoyte SR8. Premiéru bude mít na autosalonu v Pekingu.
Kancelářská židle Porsche 911 je čerstvým přírůstkem do kolekce Driver's Selection, která se skládá z produktů vyrobených z různých částí sportovních vozů Porsche. Najdeme mezi nimi i nástěnné hodiny z obrouček a knihovničku ze spoileru a nyní můžete svou lásku k této prestižní německé značce aut a kultovnímu modelu 911 vyjádřit prostřednictvím 4směrné kancelářské židle Plus.
S modelem Seat Ateca, který byl pojmenován po stejnojmenném španělském městě, přidal Seat svůj šmrnc do rychle rostoucího segmentu SUV. Kompaktní sportovně užitkové vozy jsou v současnosti považovány za nejžhavější vozy a letos se očekává nárůst jejich prodeje až o 25 procent. Stojí na flexibilní platformě MQB, kterou sdílí s některými modely Volkswagen, a sází na vlastní design, dynamiku, všeobecnou užitnou hodnotu a adaptabilitu na jízdu ve městě. Do prodeje se dostane na podzim 2016.
Poslední Porsche Boxster bylo poměrně staré, a tak se Porsche rozhodlo svůj nejmenší kabriolet zrenovovat. Porsche 718 Boxster si zachovává rozeznatelné rysy série, ale získalo nějaké svaly navíc. Trochu změnili i interiér, kde najdeme změny na palubní desce a štěrbinách pro nasávání vzduchu a „přelakován“ byl i systém Porsche Communication Management. A další důležitá informace, vypadli dva válce. Přesto je 718 Boxster výkonnější než jeho předchůdce.
Vsi oktanski navdušenci, pozor! Porsche je pripravil prav poseben zvočni sistem. Porsche Design 911 GT3 Soundbar je namreč izdelan iz originalnega izpuha modela 911 GT3, ki pa je zmožen precej več od rohnenja.
Porsche si ve své 62leté závodní historii vytvořilo jméno, které mu mnozí závidí. Všechny modely, které kdysi projely cílem jako první, vystavilo Porsche letos v září na jedinečné akci Porsche Rennsport Reunion V, které se zúčastnilo až 1400 vozů Porsche! Nyní je však čas zapnout si bezpečnostní pásy a užít si režim jízdy z pohledu první osoby ve 20 různých Porsche, která ztělesňují 62 let závodní historie této slavné německé značky.
Poté, co Porsche předělalo 911 Carrera, šly pod nůž i modely 911 Turbo a 911 Turbo S, které ale kromě nového vzhledu ukazují i o něco více svalů oproti svým předchůdcům. Vůz se veřejnosti poprvé naživo představí na lednovém autosalonu v Detroitu a odtud se vydáte téměř přímo do autosalonů.
Elegantní náramkové hodinky Porsche Design 1919 jsou pojmenovány po roce založení uměleckého hnutí Bauhaus, které jako školu založil v roce 1919 v německém Weimaru Walter Gropius. Hodinky ztělesňují filozofii slavného strojku, který vyvinul rozpoznatelný styl. Ten byl silně ovlivněn použitelností a snažil se propojit umění a praktickou designérskou práci. Této filozofie se drží i nové náramkové hodinky Porsche, které stejně jako jejich auta nejsou levné. Za jeden budete muset zaplatit alespoň 3 400 USD.