Vzpomeňte si na všechna auta snů, která můžete vlastnit, a naskytne se vám jen letmý pohled na The Pinnacle Portfolio, sbírku aut, kterou svět nikdy neviděl. Najdeme v něm Ferrari Enzo, které dostal darem papež Jan Pavel II., vůbec první vyrobené Bugatti Veyron a Saleen S7 z filmu Iron Man. Ale to je jen špička ledovce vozů, které byly vydraženy v RM Sotheby's.
Porsche
V extázi představování speciálních verzí modelů se Porsche zastavilo a nabídlo speciální verzi boxster, kde z naftalínů vytáhlo jméno spyder. Toto jméno zdobilo již kultovní model 718 Spyder, který v 60. letech minulého století točil hlavy návštěvníkům nejprestižnějších módních letovisek.
Porsche s vozem 911 GT3 RS zcela smazalo hranici mezi závodním vozem a silničním vozem, což se mu podařilo kombinací výkonu, vylepšené aerodynamiky a snížení hmotnosti, čímž kráčí po tenké hranici legálních, ale stále použitelných na veřejnosti. silnice. Představil se na 85. autosalonu v Ženevě, kam se přesunul z trati na Nürburgringu, kde zajel nejlepší čas Porsche 7 minut 29 sekund.
Porsche cayman je mnogo časa živel v senci svojega velikega brata - modela 911. Pri Porsche so se zavedali, da cayman-ova zasnova s sredinsko namestitvijo motorja in dimenzijska majhnost idealen recept za izjemno hiter super avtomobil. Ker je v isti hiši težko imeti dva prvaka, so zato izjemno veliko časa odlašali s predstavitvijo najbolj strupenega modela. Modela GT4 s katerim cayman postane resen konkurent velikemu bratu 911.
Pro ty, kterým se zdá Porsche 918 spyder příliš drahé, ale přesto chtějí exkluzivní „Porsche“, je limitovaná edice klubového kupé Porsche 911 GTS jako stvořená. Verzi připravili Němci k 60. výročí svého působení na „novém kontinentu“, kde se bude prodávat také 59 exemplářů (plus jeden vyhrazený pro porsche club america – PCA) tohoto exkluzivního sportovního kupé.
Porsche se rozhodlo předvést svou červenou verzi Cayenne GTS ještě před oficiální prezentací na Los Angeles Auto Show 2014. Zkratka GTS pochází ze slavného modelu 904 Carrera GTS z roku 1963 a od té doby pro značku výrazně reprezentuje deriváty sportovních modelů. Jelikož Cayenne ve Slovinsku představuje vozidlo, které často potkáváme na silnicích, dovolíme si snít v červené barvě.
Porsche je synonymem rychlosti a tradice. Jeho 911 je považována za nejlepší sportovní vůz všech dob, a pokud bychom zabrousili do historických knih motorismu k úspěchům, bylo by to jako narazit na zlatou žílu. Historie automobilismu je prodchnuta úspěchy této německé automobilky, která vyrostla z designové kanceláře. Navzdory jeho pověsti se vsadíme, že o něm ještě nevíte všechno.
Porsche Panamera nashromáždilo ve svém automobilovém pásu pěkných pár let tržní trakce a v příštích letech můžeme doufat, že bude nahrazeno zcela novým modelem. Ve Stuttgartu mu byla věnována zvláště prestižní limitovaná edice Panamera Exclusive Series, kterých bude vyrobeno pouze 100 exemplářů.
Porsche je necelé dva roky po uvedení aktuální 911, jen to jako obvykle nabízelo i ve verzi GTS. To znamená vylepšení carrery S jak po stránce designu, tak výkonu a za dobrých 12 tisíc navíc přináší 30 HP na stůl, výkonnější mechaniku jízdy a některé designové doplňky, které z 911 dělají ještě větší sportovní objekt. touha.
Oddělení personalizace Porsche odhalilo návštěvníkům na výstavě v Essenu speciální verzi 911 turbo cabrio nazvanou exkluzivní.
Filmy Rychle a zběsile byly pro Paula Walkera víc než jen práce, a čím více se o něm dozvídáme, tím více si uvědomujeme, že byl vášnivým milovníkem aut i v osobním životě.
Porsche přišlo s konkurencí všem těm nenáročným kompaktním SUV a tak nějak nastavilo nová měřítka jízdní dynamiky a estetiky. Jak bylo slíbeno nejen na asfaltu, ale i na nezpevněném terénu.