Je Tesla o světelné roky před ostatními? Co to navíc znamená pro budoucnost autonomních vozidel, kde vozy Tesla již nyní sbírají neocenitelná jízdní data? Jste zváni k jízdě do budoucnosti, což se již děje.
provoz
Pokud jste v posledních letech jezdili po slovinských dálnicích, určitě jste si všimli, že provoz je stále hustší a často zatížený dopravními zácpami. Všichni jsme zažili ty trapné chvíle, kdy jedeme hlemýždím tempem po dálnici, zatímco v pozadí netrpělivě troubí mosazné rohy. Proč jsou tedy na slovinských silnicích zácpy? Odpověď je překvapivě jednoduchá: naše dopravní kultura a neadekvátní opatření k regulaci rychlosti, nikoli, jak si mnozí myslí, dopravní zácpy. Takže – proč máme na slovinských dálnicích zácpy?
Léto přináší relax, ale jízda v lehké obuvi, jako jsou žabky, může být nebezpečná. Ptáte se, jestli je jízda v žabkách nebo dokonce naboso nelegální? Zkontrolovali jsme pravidla napříč Evropou a zjistili, kde můžete dostat pokutu a kde můžete být pouze varováni.
Zatímco ve většině zemí se jezdí vpravo, v některých zemích platí pravidlo jízdy na levé straně silnice již mnoho let. Zajímá vás vysvětlení?
Online platforma Airline Ratings zveřejnila zprávu nejspolehlivějších leteckých společností. Je na seznamu váš oblíbenec?
Odborníci se domnívají, že klíč ke klidné jízdě spočívá v udržení smyslu pro to, co je pod naší kontrolou a co nemůžeme ovlivnit. Významně k tomu přispívají i strategie snižování napětí.
Někdo na tebe křičí z auta? Rozhodně je jedním z nich.
Ženy jsou lepší řidičky než muži a soudě podle rizika, které představují v provozu, dokonce dvakrát tak dobré!
Města mění svou image především kvůli stále se zvyšujícímu počtu obyvatel. Urbanisté tak mají plné ruce práce, neboť infrastruktura se musí neustále přizpůsobovat potřebám doby. Ti nejlepší psi se snaží být i o krok před ním. Větší města, kterými protékají řeky, mají další výzvu, mosty. Mosty spojují banky, rádi jim připisujeme i symbolickou hodnotu. Ve městech ale také musí „otvírat dveře“ říční dopravě. Pojďme se podívat na 10 úchvatných padacích mostů.
Legendární dvoupatrové autobusy v Londýně v těchto dnech kradou pozornost s Harrym, samořídícím autobusem, který přepravuje cestující bez přítomnosti řidiče. Během několika příštích týdnů bude asi 100 místních obyvatel žijících v blízkosti O2 areny testovat prototyp vozidla ve východním Londýně, v oblasti Greenwich, kde se nachází slavná astronomická observatoř a kterou prochází nultý poledník (Greenwichský poledník). .
Norové už mají nejdelší silniční tunel na světě (Laerdal) a v budoucnu by mohli získat první lodní tunel na světě. Tunelem bude moci denně proplout 70 až 120 lodí, které se tak vyhnou náročným povětrnostním podmínkám v okolí poloostrova Stad. Proplouvat po ní mají jak trajekty, tak turistické a rybářské lodě.
Používání chytrého telefonu při chůzi se stalo běžným zvykem. Vzhled „zombie“, tedy chodců pohlcených svými chytrými telefony, se v městském provozu stává stále palčivějším problémem. Kvůli neopatrnosti lidí se stává mnoho dopravních nehod. Před časem na to Němci odpověděli podlahovými semafory (LED světla zabudovaná do chodníku, která svítí červeně a zeleně) a v Nizozemsku vymysleli podobný typ semaforu, který reaguje na výzvy doby. Ti, co to mají na starosti, nám pravděpodobně nemohou zabránit v používání smartphonu, ale mohou zabránit nehodám...