Frankfurtski avtosalon je postregel še z eno poslastico, tokrat nam, navadnim smrtnikom, precej bolj dosegljivo. Novi Renault Megane RS je agresivnejši kot kadarkoli in tudi pod pokrovom skriva več kot kadarkoli do zdaj. Eden od najbolj vznemirljivih "hot hatchev" v C segmentu ima od zdaj nov motor, prvič v zgodovino pa je možno izbirati med ročnim ali avtomatskim menjalnikom.
renault
První generace Dacie Duster se prodává od roku 2010, za tu dobu se prodalo více než milion těchto cenově dostupných SUV, což znamená, že Duster je také nejprodávanějším modelem Dacie. Nastal čas na novou generaci, a tak Dacia překvapila exteriérem nového Dusteru ještě před jeho oficiálním představením na autosalonu ve Frankfurtu.
Zajímavý je i ruch v centrech měst, protože se tam pořád něco děje. A abyste byli v tomto dirndaji co nejvíce mobilní, obratní a hbití, je nejlepší mít po ruce některého z kompaktních prcků. Na velikosti ve městě hodně záleží a v tomto případě je samozřejmě lepší menší. Zde jsou nejlepší městská auta roku 2017.
Nejlepší rodinný vůz, rozhodnutí, které v posledních letech nebylo jednoduché, protože na trhu je spousta možností. Zejména v roce 2017, kdy si kupující mohou vybrat mezi kombíky, MPV a SUV. Také proto jsme museli projít několik srovnávacích testů v různých kategoriích, abychom našli nejlepší rodinná auta a do žebříčku umístili ty, které se v takových testech nejčastěji objevovaly extrémně vysoko. Představujeme vám výběr těch nejlepších rodinných aut roku 2017.
Renault Captur se u nás i jinde v Evropě prodává jako teplé rožky. Je to samozřejmě nejžádanější crossover v segmentu a pátý nejprodávanější Renault. Zvítězila především u žen středního věku, které mají Captur jako druhé vozidlo v domácnosti. Líbí se to i aktivním důchodcům s dospělými dětmi, kteří už opustili domovské hnízdo. Je oblíbená pro svůj vyšší posed a svým obnoveným a svěžím vzhledem osloví určitě i mladší ročníky.
Renault Koleos se dočkal nového pokračování. A jméno Koleos mu vlastně velmi sluší, protože mezi Renaulty je to opravdový kolos. Jde o zástupce tzv. D segmentu SUV, který je zároveň nejrychleji rostoucím segmentem mezi automobily. V rychlém shrnutí bychom mohli říci, že jde o sportovně užitkový vůz s napjatými a elegantními liniemi, který přináší na trh nové standardy, které si Renault představoval.
Tým e.dams Renaultu je aktuálně lídrem ve Formuli E, mezi jezdci obsadili první a třetí místo Sebastien Buemi a Nicolas Prost. Na počest toho, a protože se závod Formule E náhodou konal v Paříži, se Renault rozhodl uspořádat elektrický průvod městem světel.
Závodní vozy formule 1 byly vždy jakousi předzvěstí nadcházejících technologií. Proto je vždy fascinující podívat se na vozy budoucnosti, jako je ten, který na autosalon v Šanghaji přivezl francouzský Renault, který představil překvapivě realistickou studii s označením Renault RS 2027.
Elektromobily jsou stále populárnější a pomalu, ale neustále vytlačují konvenčně poháněná vozidla. Nedávno se v Nizozemsku konalo setkání majitelů vozidel s alternativním pohonem a sešlo se jich tolik, že se zapsali do Guinessovy knihy rekordů.
Stejně jako se technologie vyvinutá pro armádu a NASA probojovala na komerční trh, platí to i pro technologii Formule 1. Nejnovějším příkladem je Infiniti Q60 Black S Concept, který je výsledkem spolupráce mezi Infiniti a Renaultem od Renaultu. Sportovní tým Formule 1.
Renault před ženevským autosalonem odhalil svůj nový sériový sportovní vůz Renault Alpine A110. Jméno a barva jsou neodmyslitelně spjaty se slavnou Berlinettou, která v minulosti dominovala závodům rallye.
Renault Megane RX je dosud nejbrutálnější verzí Meganu. Vyvinul jej Prodriv a bude mít až 600 koní. Pojede jej bývalý freestylový lyžař a dnes závodník Guerlain Chicherit, který s ním pojede v rallycrossovém šampionátu, kde se proti němu postaví i Ken Block. Nebude to pro něj snadné, ale Prodrive opakovaně dokázal, že na tuto výzvu umí. V neposlední řadě jeho vozidla získávala tituly v různých disciplínách motoristického sportu.