Před pár dny se na světovém autosalonu v Ženevě představil Renault 5, vůz, který by podle všech měřítek mohl dosáhnout magické hranice 25 000 eur za užitečný elektromobil. To však Renault neudělal, neboť základní model není za uvedenou částku v mnoha ohledech „užitečným“ elektromobilem. Právě z toho důvodu vzniká poznámka, ve které přesně nastiňuji, proč se domnívám, že jsme svědky krachu jednoho z největších průmyslových odvětví na starém kontinentu. A na vině nejsou elektromobily, ale neschopnost změnit kulturu v evropských automobilkách. A samozřejmě některé další faktory, které...
sedadlo
Dalo by se říci, že SEAT Leon je nejočekávanějším a nejžádanějším ‚bratrancem‘ Volkswagenu Golf. Nový SEAT Leon se vrací ve větších rozměrech, s novější technikou a ještě temperamentnějším vzhledem.
Každý, kdo někdy kupoval nebo je v procesu nákupu nového vozu, ví, že i přes slevy a výhodné financování je koupě vozu stále velká finanční záležitost. Proto vyžaduje poměrně dost přípravy a výpočtu.
Letošní autosalon v Frankfurt - IAA 2019 dal všem jasně najevo, že elektřina je to „něco“, co se bude v roce 2020 psát velkými písmeny. Váhání je u konce a zdá se, že se neodolatelně zapsalo do strategií všech automobilek. I kvůli emisnímu omezení a pokutám, které budou muset výrobci platit již v roce 2021 za příliš „špinavý“ prodejní sortiment. Volkswagen tak představil Volkswagen ID.3, vůz, o kterém mnozí věří, že bude prvním masově prodávaným elektromobilem a může nahradit legendární Golf. Opel posílá na trh elektrický Opel Corsa, z Land Roveru Defender se stal mild hybrid... a městský Smart si budete moci pořídit pouze s elektrickým pohonem. Rok 2020 je opravdu za rohem a vypadá to naprosto elektrifikovaně. Pojďme se podívat na některé z hlavních „lidových“ inovací a aut, o kterých můžete začít přemýšlet, pokud se chystáte v roce 2020 kupovat auto.
SEAT Tarraco jako třetí SUV doplňuje řadu vozů SEAT. Přestože se vyrábí ve Wolfsburgu, byl vyvinut a navržen v Barceloně, čímž si zachoval svůj španělský temperament. Tarraco se stalo vlajkovou lodí značky SEAT a zákazníky přesvědčí vysokou kvalitou, konkurenceschopnou nabídkou a vyspělou technologií.
SEAT el-Born je električni koncept, ni napoveduje prihod SEAT-ovega električnega avtomobila v letu 2020. Spominja nas na Volkswagen I.D., po prvih vtisih, pa bi lahko SEAT el-Born predstavljal njegovo bolj dinamično različico.
Bez výjimky v nás vždy zanechají největší dojem právě koncepční vozy. Jde však pouze o koncepty a raději jsme se podívali na vozy, které jsou dostupné širšímu nebo alespoň exkluzivnímu davu lidí. Zajímá vás, na které ‚stroje‘ jsme v roce 2018 nejvíce vzpomínali?
SEAT se pustil i na trh velkých SUV. Připojil se k menším již známým crossoverům Ateca a Arona. Kupující se mohou rozhodnout pro pětimístnou verzi nebo přidat třetí řadu sedadel a mít dostatek místa pro sedm osob.
Slovo „cestovní“ má mnoho významů, ale tentokrát se na něj zaměříme ve smyslu soutěže závodních vozů. Cupra e-Racer je první elektrické cestovní auto na světě. Zdá se, že nová značka Cupra v Ženevě nepřekvapí jen pár koncepty, ale také plně elektrickým závodním vozem.
V januarju so pri Seatu objavili novico, da je po novem Cupra samostojna znamka pod njihovim okriljem. Cupra je tako postala samostojna športna znamka za športne avtomobilske navdušence, ki se bo skoncentrirala na športne različice obstoječih Seatovih avtomobilov. Na posebnem dogodku v Barceloni so predstavili nove modele pod oznako Cupra.
Nejnovější člen španělské automobilové rodiny, Seat Arona, vyjel na slovinské silnice. Arona je roztomilý kompaktní městský crossover, o kterém Seat říká, že má dynamický design, je cenově dostupný, kvalitní, zábavný, pohodlný, technologicky vyspělý a obecně univerzální.
Nedávno přepracovaný Seat Leon dostal s verzí Cupra R o 10 koní navíc oproti běžné verzi Cupra. To znamená, že jich má pod kapotou tolik jako VW Golf R. Gratulujeme, SEAT!