Když Maserati v roce 2020 představilo model MC20, svět supersportovních vozů získal nového hráče, který sliboval návrat značky na vrchol. Nyní, o pět let později, Maserati na Festivalu rychlosti v Goodwoodu 2025 (10.–13. července) odhalilo svého nástupce: MCPura. Dokáže ale tento osvěžený model konkurovat konkurenci, která se řítí k elektrifikaci? Pojďme se podívat, co nováček přináší a zda stojí za vaše nadšení.
sportovní auto
Zrovna když si všichni mysleli, že jsme dosáhli vrcholu benzinového zhýralosti, objevil se John Hennessey a postavil něco, co se zdá být naprostou provokací moderních hyperaut. Seznamte se s Hennessey Demon 1700 – fialovým démonem se silou malé vodní elektrárny, brutálním turboorchestrem pod kapotou a schopností teleportovat vás čtvrt míle za méně než osm sekund.
Porsche rozšiřuje svou flotilu vozů Porsche 911 o nové modely s pohonem všech čtyř kol – Carrera 4S Coupé a Cabriolet a Targa 4S. Nejde jen o kosmetické změny – jedná se o seriózní vylepšení. A ano, má svou cenu.
Ferrari Roma odplulo do západu slunce, ale jeho nástupce, Ferrari Amalfi z roku 2026, je tu, aby nesl ducha italského pobřeží vpřed. S ještě větším výkonem, menšími digitálními frustracemi a stylem, který dokáže vytvořit jen Maranello, Amalfi slibuje potěšení, kvůli kterému stojí za to všechno nechat a vydat se na jih.
Bertone Nuccio měří pouhých 112 cm, ale pohání ho 4,3litrový motor Ferrari. Je to jediný vyrobený vůz z roku 2012, který byl vytvořen u příležitosti stého výročí společnosti. Nyní je nabízen v tajné aukci společnosti RM Sotheby's s odhadovanou cenou 400 000 až 500 000 eur.
Na exkluzivní odhalovací akci v Austinu Chevrolet odhalil hvězdu letošního roku – Chevrolet Corvette ZR1X 2026. Tento hybridní hypersport, přezdívaný „americký hypersport“, kombinuje surovou sílu modelu ZR1 s pokrokem pohonu E-Ray a dosahuje tak skutečné nadvlády hypersportu. Jste připraveni na převratnou kombinaci turbodmychadel a elektrického pohonu na trati?
Pokud jste se někdy zamýšleli nad tím, jaké by to bylo vlastnit vlastní závodní vůz pro Le Mans – bez potíží s byrokracií FIA – pak je Aston Martin Valkyrie LM přesně tím. Limitovaná edice, vyrobená pouze v deseti exemplářích, dostatečně brutální, aby se vám z ní zatočila hlava, a zároveň dostatečně prestižní, aby vás pozvali na večeři do Gaydonu. Je to auto, které nepotřebuje poznávací značku – protože silnice nestačí.
Lotus Emira V6 SE je víc než jen sportovní vůz; je to pocta analogové jízdní extázi ve světě digitálních aut.
Když Pininfarina slaví své narozeniny, nesfoukne svíčky – vypustí hyperlehký karbonový projektil s výkonem 1 900 koní. Pininfarina Battista Novantacinque je čirá poezie na kolech a doslova poslední!
Když se evropské zákony promění ve vrakoviště, ani ty nejikoničtější modely se gilotině nevyhnou. Honda Civic Type R, symbol vášně pro řízení, se loučí s modelem Honda Civic Type R Ultimate Edition – poslední poctou potěšení z benzínového motoru.
Toyota ukončuje výrobu modelu GR Supra MkV, ale už naznačuje nástupce, který by měl dorazit dříve než během předchozí 17leté pauzy.
Alpine konečně povolila ruční brzdu skromnosti. Říká, že v roce 2028 se na scénu postaví koncept Alpine Alpenglow Hy6 – s přeplňovaným motorem V6 o výkonu 1 000 koní a dvěma elektromotory. Ferrari? Buďte opatrní.