Ferrari oslavilo 60. výročí svého působení na americkém trhu speciální a velmi limitovanou sérií roadsteru F60 America. Pohání ho V12 montrum známý z F12 berlinetta a plátěná střecha se dá otevřít až na 120 km/h. Vyrobí pouze 10 exemplářů a všechny jsou již vyprodány, a to za cenu 3,2 milionu „zelených“.
super sportovec
Porsche je necelé dva roky po uvedení aktuální 911, jen to jako obvykle nabízelo i ve verzi GTS. To znamená vylepšení carrery S jak po stránce designu, tak výkonu a za dobrých 12 tisíc navíc přináší 30 HP na stůl, výkonnější mechaniku jízdy a některé designové doplňky, které z 911 dělají ještě větší sportovní objekt. touha.
Italská společnost Tecnicar chystá elektrické sportovní kupé poháněné elektromotorem o výkonu 800 HP a výkonově by mělo být na úrovni skutečných supersportovců. Maximální rychlost je prý 300 km/h a zrychlení na 100 km/h trvá jen 3,5 sekundy. Při jízdě by přitom do atmosféry nevypustil jediný gram CO2.
Renomovaný americký výrobce sportovních vozů - Hennessey se pustil do přestavby americké sportovní ikony - Mustangu, jehož 5,0litrový motor V8 s výkonem 320 kW se roztočil na astronomických 542 kW, což znamená, že pod kapotou se třpytí celých 737 koně hučí. HPE700, jak se nejvýkonnějšímu mustangovi všech dob říká, kromě toxického exteriéru přináší mnohá vylepšení mechaniky jízdy.
Lamborghini představilo plody tvrdé práce svých inženýrů v podobě prvního hybridního superauta značky, které přináší elegantnější exteriér ve stylu legendární Miury. Pod zadním krytem se točí známý 5,2litrový V10, který spolu s hned třemi elektromotory dává výkon 669 kilowattů a jen na elektřinu dokáže ujet až 50 km.
Ferrari ve světle pařížského autosalonu představilo „topless“ verzi 458 Italia Speciale, která zní jako Aperta. Supercar je nejvýkonnějším sériovým spider modelem této značky všech dob, kterého bude vyrobeno pouze 499 exemplářů. Pohání ho stejný 4,5litrový V8 jako ve verzi Speciale, který vyvine 445 kW nebo 605 koní.
Bentley představilo svou vlajkovou loď v podobě 530koňového Mulsanne, jehož tachometr překoná magickou hranici 300 km/h a zastaví se pětkrát výše. O to se stará ručně vyráběný 6,75litrový biturbo V8, který vyvine zatížení kamionu točivým momentem 1100 Nm a zároveň je o dobrou desetinu hospodárnější než jeho méně výkonný bratr.
Daimler plánuje řadu novinek v rámci rodiny modelů AMG a nejnovější v řadě je menší sportovní kupé s názvem AMG GT, které bude konkurovat Porsche 911 a podobně. AMG GT je menší a výrazně lehčí než současné SLS AMG a se 130 tisíci je i výrazně levnější. Je poháněn 4,0litrovým motorem V8 twin-turbo o výkonu 510 koní.
Vector W8 twin turbo byl americkou odpovědí na mnoho evropských superaut a na počátku 90. let byl považován za ničitele Porsche, Lambotů a Ferrari. Kvůli extrémně drahým materiálům bylo vyrobeno pouze 19 exemplářů a jeho cena je dnes v průměru 1,2 milionu dolarů.
Seznamte se s nejrychlejším sériově vyráběným kabrioletem Aston Martin všech dob. Jmenuje se V12 vantage S roadster a je poháněn 6,0litrovým motorem V12, který produkuje 565 koní. To stačí na konečných 323 km/h a zrychlení na 100 km/h za rovné čtyři vteřiny. V salonech a na cestách již letos na podzim ceny od cca 200 tisíc výše.
Renault zveřejnil první oficiální data k 27. srpnu odhalení nového závodního vozu, který bude příští rok soutěžit ve světovém šampionátu Renault. Francouzi dali sporťákovi jméno Renault RS 01 (podle sportovní divize zodpovědné za všechny sportovní modely značky Renault).
Ve třídě supervýkonných sportovních kupé je cena silně upozaděna, ale v dnešní době je stále důležitější. Za 84 000 eur nemůžete dostat tolik sportovnosti, tak vynikající mechaniku jízdy a čísla od žádného konkurenta: 317 kW nebo 431 k, 250 km/h, 4,1 sekundy z 0-100 km/h z řadového šestiválce se dvěma turbodmychadly. válcový motor.